Wout van Aert, Küng, Ganna ile hesaplaşmadan önce daha zorlu dünya şampiyonaları zamana karşı mücadele etmek istiyor

Wout van Aert, Küng, Ganna ile hesaplaşmadan önce daha zorlu dünya şampiyonaları zamana karşı mücadele etmek istiyor


“], “filter”: “nextExceptions”: “img, blockquote, div”, “nextContainsExceptions”: “img, blockquote” }”>

Belçikalı oyuncular Wout van Aert ve Remco Evenepoel partiyi evlerinde ilk fırsatta başlatmaya çalışacaklar Dünya Şampiyonası bu haftasonu.

Van Aert ve Evenepoel, Pazar günü, en iyi favoriler Filippo Ganna (İtalya) ve Stefan Küng (İsviçre) ile Bruges’e doğru düz ve amansız bir kıyı rotasında karşı karşıya gelirken, akıllarında madalyalarla perdelik zaman denemesi için sıraya giriyorlar.

Ayrıca okuyun:

Van Aert, bu yazın başlarında Tour de France zaman denemesini domine ederek Küng’ü ve Kasper Asgreen ve Stefan Bisseger dahil olmak üzere dünyanın birçok yarışmacısını geride bıraktı. Van Aert, bu ayın başlarında İngiltere Turu’nda yıldırım düşmesinden sonra hararetli bir formda olmasına rağmen, Pazar günü uzun, düz rotanın kendisini arka ayağa kaldıracağını biliyor.

Van Aert Cuma günü, “Biraz daha zor veya daha teknik bir kurs bana daha uygun” dedi. “Ama bu düz zamanlı deneme de bana uyuyor. Tamamen güçle ilgili, bu yüzden kendinizi ne kadar hızlı attığınız konusunda iyi bir strateji geliştirmelisiniz. Adil bir parkur, bundan şikayet etmeyeceğim ama birkaç viraj daha olsaydı bana daha çok fayda sağlardı.

“Pazar günü yenilecek adamlar Ganna ve Küng ve bu konuda da iyi eğitilmişler. Üçümüz için de uygun bir kurs. En yükseği hedefliyorum.”

Pazar günkü zaman denemesi, van Aert için iddialı bir ikilinin sadece başlangıcı. 27 yaşındaki sürücü, TT kramponlarını çıkardıktan sadece bir hafta sonra, önümüzdeki Pazar yol yarışının en gözde favorisi olacak.

Van Aert, bu yazın başlarında Olimpiyat yol yarışına bel bağladıktan ve Julian Alaphilippe’nin geçen yılki dünyalardaki göz kamaştırıcı saldırısına yenildikten sonra, bir yol yarışı gökkuşağı mayosunu hedeflerinin en üstüne koyuyor.

“Yol yarışı benim için daha da önemli [than the TT] – Bunun için biraz daha çalıştım,” diye itiraf etti van Aert Cuma günü. “Ancak zamana karşı bir dünya şampiyonluğu kesinlikle listemden çıkarmak istediğim bir şey.”

“Tur’da zaten bir zamana karşı yarışı kazandım, ondan sonra dünya şampiyonası bir zamana karşı yarışçı olarak elde edebileceğiniz en yüksek seviyedir. Aynı zamanda eşsiz bir fırsat, kendi ülkemizde bir dünya şampiyonası. Altını hedefliyorum, ancak Pazar günü maksimumu verirsem ve bu bir madalya daha olursa, bununla yaşayabilirim.”

Evenepoel, Avrupa şampiyonlarının neredeyse kaçırılmasının ardından özgüvenle dolup taşıyor

Pazar günü 43 kilometrelik solo testte podyuma çıkacak olan tek Belçikalı Van Aert değil.

Takım arkadaşı Evenepoel, geçen hafta sonu 22 kilometrelik Avrupa Şampiyonası TT’yi Küng ve Ganna’nın sırasıyla 15 ve 7 saniye gerisinde bitirmenin taze hatıralarıyla başlangıç ​​rampasından aşağı inecek.

Euro parklar Pazar günü yapılan dünya testinin sadece yarısı uzunluğunda olabilir, ancak Evenepeol, Trento yol yarışında Sonny Colbrelli’nin arkasında ikinci bitirdikten sonra mükemmel bir özgüven ve form kokteyli taşıyor.

“Trento ile karşılaştırma yapmak mümkün değil. Bu TT rotası daha düz ama geçen hafta güvenimi artırdım. 60 kilo olmama rağmen aerodinamiğime ve gücüme odaklanacağım” dedi.

Van Aert gibi, Evenepoel de gelecek hafta sonu yol yarışı için sıraya giriyor ve burada van Aert için destek rolü üstleniyor. Yerli oynama ihtimali onun coşkusunu azaltmıyor.

“Her iki yarış için de motiveyim – Leuven’de [i.e., the road. race] Wout’a yardım etmek için, burada kendim iyi bir sonuç elde etmek için. Takımda kazanabilecek birinin olduğunu bilmek her zaman motive edicidir. Bu iki Pazar günü arasında bir hafta var, bu iyileşmek için yeterli, bu yüzden her iki seferde de maksimumu vereceğim – aynı tavırla iki kez.

Önümüzdeki sekiz gün içinde podyumda bir Belçika forması görürseniz şaşırmayın. Hangi binici, podyumun hangi basamağını ve hangi yarıştan sonrasını tahmin etmek daha zor bir şey.





Source link