Wout van Aert deseja um contra-relógio mais difícil no campeonato mundial antes do confronto com Küng, Ganna

Wout van Aert deseja um contra-relógio mais difícil no campeonato mundial antes do confronto com Küng, Ganna


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Os ballers belgas Wout van Aert e Remco Evenepoel estarão tentando começar a festa na primeira oportunidade em sua casa campeonatos mundiais este fim de semana.

Van Aert e Evenepoel alinharam para o contra-relógio de estreia no domingo com medalhas em mente, enquanto enfrentam os favoritos Filippo Ganna (Itália) e Stefan Küng (Suíça) em um curso costeiro implacável em Bruges.

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Van Aert dominou o contra-relógio do Tour de France no início deste verão, batendo Küng e uma série de competidores mundiais, incluindo Kasper Asgreen e Stefan Bisseger. Apesar de estar em ótima forma após vencer o Tour da Grã-Bretanha no início deste mês, van Aert sabe que a longa e plana rota da torneira no domingo o colocará em desvantagem.

“Um curso um pouco mais difícil ou mais técnico é mais adequado para mim”, disse van Aert na sexta-feira. “Mas este contra-relógio plano também me convém. É puramente no poder, então você tem que desenvolver uma boa estratégia para o quão rápido você se mantém. É um curso justo, não vou reclamar, mas teria me beneficiado ainda mais se tivesse mais alguns cantos.

“Os homens a serem derrotados no domingo são Ganna e Küng, e eles também estão bem treinados nisso. É um curso adequado para nós três. Eu almejo o mais alto. ”

O contra-relógio de domingo é apenas o começo de uma ambiciosa dupla para van Aert. O jovem de 27 anos será o favorito para a corrida de rua no próximo domingo, apenas uma semana depois de soltar as chuteiras do TT.

Depois de ser apoiado na corrida olímpica no início deste verão e perder para o ataque deslumbrante de Julian Alaphilippe nos mundos do ano passado, van Aert está colocando uma camisa arco-íris de corrida de estrada no topo de suas ambições.

“A corrida de rua é ainda mais importante para mim [than the TT] – Trabalhei um pouco mais nisso ”, admitiu van Aert na sexta-feira. “Mas um título mundial contra o relógio é certamente algo que quero riscar da minha lista.”

“Já ganhei um contra-relógio no Tour, depois disso o campeonato mundial é o máximo que se pode conquistar como contra-relógio. É também uma oportunidade única, um campeonato mundial no nosso próprio país. Estou buscando o ouro, mas se der o máximo no domingo e será mais uma medalha, vou conseguir conviver com isso ”.

Evenepoel eriçada de confiança após o quase fracasso dos campeões europeus

Van Aert não é o único belga a lutar pelo pódio no teste solo de 43 quilômetros no domingo.

O companheiro de equipa Evenepoel vai descer a rampa de largada com novas memórias de ter terminado apenas 15 e 7 segundos, respectivamente, atrás de Küng e Ganna nos 22 quilómetros do campeonato europeu TT no fim-de-semana passado.

Os euros parcours pode ter sido apenas metade do comprimento disponível para o teste mundial de domingo, mas Evenepeol está carregando o coquetel perfeito de confiança e forma depois de também terminar em segundo atrás de Sonny Colbrelli na corrida de estrada de Trento.

“Não dá para fazer uma comparação com Trento. Esta rota TT é mais plana, mas aumentei minha confiança na semana passada. Apesar de pesar 60 quilos, vou me concentrar na minha aerodinâmica e na minha potência ”, disse.

Como van Aert, Evenepoel também está se preparando para a corrida de rua no próximo fim de semana, onde foi escalado para um papel coadjuvante para van Aert. A perspectiva de jogar no mercado doméstico não diminui seu entusiasmo.

“Estou motivado para ambas as corridas – em Leuven [i.e., the road. race] para ajudar o Wout, estou aqui para eu mesmo conseguir um bom resultado. Saber que temos alguém na equipe que pode vencer é sempre motivador. Há uma semana entre esses dois domingos, é o suficiente para recuperar bem, então darei o máximo nas duas vezes – duas vezes com a mesma atitude.

Não se surpreenda ao ver uma camisa belga no pódio em algum momento nos próximos oito dias. Qual piloto, qual degrau do pódio e depois de qual corrida é uma coisa mais difícil de prever.





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