Wir sehen uns, Anna van der Breggen

Wir sehen uns, Anna van der Breggen


Gegen Ende 2021 werden wir uns von einer Handvoll unglaublicher Frauen verabschieden, die den Sport durch jahrelanges Engagement geprägt haben – und keine mehr als Anna van der Breggen. Natürlich geht Van der Breggen nirgendwo hin. Die GOAT wird als Regisseurin für ihr ehemaliges Team SD Worx bleiben und Gott sei Dank dafür. Das Frauen-Peloton braucht dringend ehemalige Rennfahrerinnen, um Führungspositionen im Peloton zu übernehmen.

Obwohl die allererste Paris-Roubaix gleich um die Ecke steht, kündigte Van der Breggen an, dass ihr letztes Rennen das Straßenrennen der Weltmeisterschaft sein würde. Und sie will es nicht gewinnen. Vor dem Weltmeisterschaftszeitfahren teilte Van der Breggen auf ihrem Instagram mit, dass sie nicht an dem Zeitrennen teilnehmen würde, aber dennoch das Straßenrennen in einer unterstützenden Rolle starten würde. Welcher andere Top-Fahrer mit einem Palmares wie dem von Van Der Breggen würde seinen Teamkollegen den Ehrgeiz preisgeben?

Sie ist seit Jahren eine Inspiration. Leise und doch lautstark über wichtige Themen im Frauenradsport. Immer bereit, für andere zu arbeiten, auch wenn sie in Bestform ist. Van der Breggen ist seit neun Jahren eine Inspiration für Frauen im Peloton und Fans des Sports…

Anna van der Breggen freute sich 2012 über den fünften Platz im Straßenrennen der Weltmeisterschaft.
2012 Van der Breggen beweist, dass wir alle unsere Zeitfahrreise mit einer weniger als aerodynamischen Position beginnen müssen.

Während er 2012 für das UCI Sengers Ladies Cycling Team fuhr, gewann Van der Breggen drei der vier Etappen der Tour de Bretagne Féminin sowie die Gesamt-, Jugend- und Punktewertung. Sie gewann auch die Europameisterschaft im U23-Einzelzeitfahren.

2013 legte Van der Breggen im Straßenrennen der Weltmeisterschaft noch einen drauf, sie wurde Vierte, nur 18 Sekunden hinter dem Podest.

2014 eroberte Rabobank-Liv das Podium der Gesamtwertung bei der Ladies Tour of Norway, Van der Breggen gewann das Leadertrikot, Marianne Vos wurde Zweite und Katarzyna Kasia Niewiadoma Dritte.

Van der Breggen wurde 2014 vom starken Team Rabobank-Liv abgeholt. Ihre Teamkollegen waren legendär, Kasia Niewiadoma, Pauline Ferrand-Prévot, Iris Slappendel, Lucinda Brand, Annemiek van Vleuten und natürlich Marianne Vos. Sie waren die wirklich dominante Mannschaft, bevor Boels-Dolmans sie 2015/2016 herausforderte.

Mit ihrem neuen Team begann Van der Breggen ihre Siegesserie. Sie gewann die Ladies Tour of Norway, das Festival Luxembourgeois (auch bekannt als Festival Elsy Jacobs), Dwars Door de Westhoek und die Lotto Belisol Belgium Tour. 2014 belegte sie beim Giro d’Italia Internazionale Femminile, dem Giro Rosa, den dritten Gesamtrang.

In den Jahren 2015 und 2016 wurde Van der Breggen zu einem der besten Radrennfahrer im Peloton. Sie gewann 2015 ihren Saisonauftakt Omloop Het Nieuwsblad und stand für den Rest der Saison weiterhin auf dem Podium. Sie gewann den Giro Rosa, das niederländische nationale Zeitfahren, La Course bei der Tour de France und wurde Zweite bei der Straßen- und Zeitfahren-Weltmeisterschaft.

Anna van der Breggen gewinnt 2015 ihren ersten Giro Rosa.
La Course bei der Tour de France 2015 war nass und wegen des Kopfsteinpflasters etwas abenteuerlich.
Anna van der Breggen gewinnt die Ausgabe 2015 von La Course der Tour de France auf den Champs Elysees.
Richmond World Championship Road Race gewann Lizzie Armitstead mit Anna van der Breggen auf dem zweiten und Megan Guarnier auf dem dritten.

Einer ihrer größten Erfolge in ihrer Karriere war 2016, als sie das olympische Straßenrennen in Rio de Janeiro gewann. Im folgenden Jahr trat Van der Breggen dem Team Boels-Dolmans bei, das auch nach dem Ende ihrer Karriere ihr Zuhause sein sollte.

Van der Breggen gewinnt das olympische Straßenrennen 2016
Der Sieg war einer ihrer besten Karrieren

In ihrem ersten Jahr in Boels-Dolmans gewann die Olympiasiegerin alle drei Ardennen-Rennen – Amstel Gold Race, Fleche Wallonne und Lüttich-Bastogne-Lüttich – den Gesamtsieg bei der Tour of California und Pink beim Giro Rosa. Es war der Beginn einer vierjährigen Dominanz.

Amstel Gold Race 2017 mit Van der Breggen Boels-Dolmans wurde das stärkste Team im Damen-Peloton.
Van der Breggen gewann ihren dritten La Flèche Wallonne in Folge. Sie würde fortfahren, vier weitere zu gewinnen.
Van der Breggen gewann 2017 das erste Mal Lüttich-Bastogne-Liege.

Van der Breggen gewann 2018 das Straßenrennen der Weltmeisterschaft in Innsbruck, eine weitere Tour of California 2019 mit einer Handvoll weiterer Siege in diesen beiden Jahren. In ihrem vorletzten Jahr gewann sie sowohl das Straßenrennen als auch das Zeitfahren bei den Weltmeisterschaften in Imola, dem Giro Rosa. Sie kündigte im Mai 2020 an, noch eine Saison zu fahren, bevor sie vom Rennrad absteigt.

Van der Breggen beim Angriff in Innsbruck.
Der letzte Sieger der Tour of California, bevor das Rennen eine Pause machte
Was für ein Unterschied acht Jahre machen.
Van der Breggen nach dem Gewinn des Straßenrennens der Weltmeisterschaft im Jahr 2020.

Auch mit dem Licht am Ende des Tunnels hat Van der Breggen in ihrer letzten Saison nicht gebrochen. Sie begann mit dem Gewinn des Omloop Het Nieuwsblad, dann ihrem siebten La Flèche Wallonne in Folge, der Vuelta a Burgos und dann einem letzten Giro Donne-Gesamttitel. Sie ging zu den Olympischen Spielen als Favoritin, um im Straßenrennen zu verdoppeln, ging aber im Zeitfahren mit nur einem dritten davon.

Jeder andere mag enttäuscht gewesen sein, aber Van der Breggen ist bekannt für seine optimistische Einstellung. Teamkollegen werden schwärmen, wie bodenständig sie ist, dass sie sich auch nach all den Siegen nie von dem Mädchen mit der etwas fragwürdigen Zeitfahrposition geändert hat.

Anna van der Breggen mit ihren SD Worx Teamkollegen nach dem Sieg der Schlussetappe und der Gesamtwertung der Vuelta a Burgos.
Besonders faszinierend war die Beziehung zwischen Van der Breggen und ihrer jungen Teamkollegin Demi Vollering. Vollering war zu Beginn der Saison neu bei SD Worx, hat aber schnell bewiesen, dass sie das Zeug zum nächsten niederländischen Superstar hat.
Ashleigh Moolman Pasio, Van der Breggen und Demi Vollering auf dem Podium des Giro Donne.

Bevor sie mit dem Rennsport aufgehört hatte, hatte Van der Breggen bereits begonnen, eine Führungsrolle bei SD Worx zu übernehmen. Ashleigh Moolman Pasio erzählte Freewheeling Anfang des Jahres, dass sie die Chance hatte, im ersten Teamcamp bei Van der Breggen zu übernachten. Van der Breggen sprach sofort mit Moolman Pasio darüber, wie sie sich verbessern könnte, und gab ihr Tipps und Beispiele für Möglichkeiten, ihr Spiel zu verbessern.

Dass Van der Breggen im Sport, im Management, bleibt, ist ein unbestrittener Sieg für den Frauenradsport. Als ob SD Worx nicht schon das Top-Team im Peloton wäre, wird Van der Breggens Anwesenheit im Auto Großes bewirken. Sie hat immer wieder gezeigt, dass sie einen klaren Kopf auf ihren Schultern hat. Die Weitergabe von Renn- und Fitness-Know-how an junge Fahrer ist ein kleiner Teil dessen, was sie Gutes tun wird. Ihre Herangehensweise an eine professionelle Athletin, den Umgang mit Erfolgen in jungen Jahren und ihr Wachstum mit dem Wandel des Sports, sollte jeder zur Kenntnis nehmen.

Als Fan, ehemalige Athletin und jemand, der nur versucht, den Frauenradsport zu einem besseren Ort zu machen, muss ich Van der Breggen für das danken, was sie diesem Sport gegeben hat und noch geben wird.

Sie hat ihren Platz in der Radsport-Hall of Fame gefestigt und wir werden ihren wahnsinnig geschmeidigen Fahrstil vermissen.

Also, ein letztes Mal viel Glück Anna! Und wir können es kaum erwarten, dich nächstes Jahr im Auto zu sehen!



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