We Are One rolls out Convergence Sector, Triad and Fuse Carbon Rims

We Are One heeft de aftermarket-beschikbaarheid aangekondigd van de nieuwe Convergence mountainbike-velg, een composietvelg die volgens hen een sprong voorwaarts in technologie vertegenwoordigt die hun huidige topvelg overtreft wat betreft slagvastheid, interface en rijgevoel. Er wordt gezegd dat het 32% sterker is dan de Union 29-velgen dankzij het gebruik van speciale ZRT-composietfilms, terwijl het voldoende flexibiliteit behoudt voor een goede grip en trillingsdemping.

De Convergence-velgen zijn bedoeld voor de trailrijder of enduro-racer die een prestatieverhogende wielset van hoge kwaliteit wil. Er zijn drie Convergence-velgen om uit te kiezen; de Sector, Triad en Fuse met respectievelijk 28 mm, 30 mm en 33 mm interne breedtes. Voor nu zijn hier de belangrijkste zaken; een eerste ritbeoordeling is in de maak.

Alle foto’s door Finlay Anderson, tenzij anders vermeld

We Are One Convergence composiet velgen

Tot nu toe kon je de nieuwe Convergence composiet velgen van We Are One alleen bezitten als je ze kocht Aankomst Enduro Fiets in zijn topklasse SP1-model, een aankoop die u $ 9.525 USD zou kosten. Nu stelt de Canadese fabrikant alle drie de modellen van de Convergence-velg op de aftermarket beschikbaar, zowel als alleen de velg als als een complete wielset die is vastgemaakt aan een Industry Nine Hydra-naafset. Ze zijn als volgt:

De We Are One Convergence Rims zijn via Sapim Race-spaken aan i9 Hydra-naven vastgemaakt; 28 voor en 32 achter

We hebben de 29″ Convergence Triad wielset met een SRAM XD freehub in handen gekregen. Het kwam aan met de velgen vooraf afgeplakt met twee tubeless ventielen klaar voor een snelle tubeless setup; de enige plastic verpakking die werd gevonden, was het kleine stukje plakband met een sticker “We Are One” op de bovenkant van de doos.

De complete wielset tipte onze Park Tool-weegschaal op 1.904 gram. Het voorwiel weegt 881 g en het achterwiel weegt 1.023 g. Toegegeven, dat is vrij zwaar voor een carbon wielset, maar gewicht was niet de topprioriteit van We Are One bij de ontwikkeling van de Convergence-velgen.

We meten de We Are One Convergence Triad-velg op 20 mm diep op het diepste punt, met een externe breedte van 37,6 mm en elke wand op 4 mm breed

Hoger op de prioriteitenlijst stonden de slagvastheid en het rijgevoel, twee eigenschappen die naar mijn mening veel belangrijker zijn voor enduroracen. We Are One vertelt ons dat de Convergence-velgen een 32% hogere slagvastheid hebben dan de Union 29-velgen die eraan voorafgingen.

De Convergence-velgen zijn ontworpen en geproduceerd in de We Are One-fabriek in Kamloops, BC

Om dat te bereiken, maakte We Are One gebruik van ZRT Composite Films om kritieke gebieden binnen de velg te versterken, waardoor de lay-up werd aangepast om de beste weerstand te bieden tegen enkelwandige impactstoringen. Wat zijn ZRT Composite Films precies, hoor ik je vragen? Dit is een speciaal materiaal ontwikkeld door Boston Materials, gemaakt met behulp van hun gepatenteerde Z-axis Fiber Technology, ontwikkeld voor producten die trillingen moeten dempen en energie goed moeten afvoeren. En het is gemaakt van 100% teruggewonnen koolstofvezel.

We Are One zegt inderdaad dat de radiale en laterale stijfheid van de velg nauwkeurig is afgesteld om trillingen te verminderen en een soepelere rijervaring te garanderen.

“De ontwikkeling van de Convergence-velg was een langdurig proces en diepgaander dan ooit tevoren,” zei projectingenieur Adam Marchand. “We zijn uniek omdat we onze concepten in eigen huis kunnen vervaardigen en dezelfde dag kunnen testen.”

“Onze datagedreven aanpak geeft ons 100% vertrouwen in ons ontwerp en proces,” voegde projectingenieur Ben Markwick toe. “Het resultaat is een velg van koolstofvezel die meer vertrouwen geeft om harder en sneller te rijden en grenzen verder te verleggen.”

Wat is er aan de hand met de golvende rand?

De Convergence-velg heeft afwisselende vlakken van 7,5°, waardoor elke spaaknippel in verbinding staat met de velg in een hoek die nauw overeenkomt met de hoek waaronder de spaak de naaf verlaat. Dit zou de vermoeidheid van de nippels en spaken verminderen, terwijl de velg ook een uitstekende duurzaamheid krijgt.

Hieronder ziet u hoe de vorm van de Convergence-velg de nippels loodrecht op de spaken plaatst.

Prijzen en beschikbaarheid

Alle drie We Are One Convergence-velgen zijn te koop voor $ 475 USD ($ 605 CAD). De 28 mm Sector- en 33 mm Fuse-velgen zijn alleen verkrijgbaar in 29 ″, terwijl de 30 mm Triad verkrijgbaar is in zowel 27,5 ″ als 29 ″. Een complete We Are One Convergence-wielset met Industry Nine Hydra Hubs en een vrijloopnaaf naar keuze is te koop voor $ 1.799 USD ($ 1.999 CAD). Wielsets zijn alleen beschikbaar in Boost.

De Convergence-velgen zijn via Sapim Race-spaken aan de naven vastgemaakt, hoewel het mogelijk is om te upgraden naar Sapim CX-Ray-spaken voor een extra $ 100 CAD.

weareonecomposites. com