Warum die Tour de France den Eröffnungsprolog zurückbringen sollte – VeloNews.com

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Und einfach so ist die wilde und wollige Rennsaison 2020 vorbei. Von Anfang August bis Mitte November war es ein ununterbrochener Wirbelwind. Was tun jetzt? Freuen Sie sich auf die nächste Saison und die 2021 Tour de France, natürlich! Immerhin 26. Juni und die Grand Départ in der Bretagne ist nur 223 Tage entfernt.

In einer Reihe von Raten, VeloNews Die Redakteure werden die Tour 2021 dekonstruieren, die Höhepunkte der Route herausgreifen, die wichtigsten Etappen erkunden und die Schichten der entscheidenden Momente des Festzelt-Etappenrennens des Radsports zurückziehen.

Um uns anzufangen, VeloNews Der europäische Herausgeber Andrew Hood untersucht, was für 2021 nicht da ist – den Eröffnungsprolog.

Ein Eröffnungsprolog verdient einen Platz bei der Tour de France

Komm schon, Christian PrudhommeWir lieben die Rückfallroute für das Jahr 2021 Tour de France, aber wo ist der Eröffnungsprolog?

Nennen Sie mich alte Schule, aber ich grabe einen guten Prolog. Drei Wochen sind eine lange Zeit, und auf einer großen Tour ist viel Platz für alles, und dazu gehört auch ein Prolog.

Es scheint, dass Prologe in modernen Grand-Tour-Strecken-Designs aus der Mode gekommen sind. Der letzte Eröffnungsprolog einer Tour de France war 2012, als Fabian Cancellara gewann in Lüttich in was wäre Bradley Wiggins‘historisches gelbes Trikot. Die Vuelta a España hat in letzter Zeit ein Team-Zeitfahren favorisiert, während der Giro d’Italia die Tradition am Leben erhalten hat und in den letzten Ausgaben mit längeren, vollständigen Einzelzeitfahren begonnen hat.

Warum liebe ich einen Eröffnungsprolog? Sie bieten eine kurze, scharfe und fanfreundliche Möglichkeit, die Tour-Party zu starten. Kurz per Definition, bei 8 km oder weniger, bieten Eröffnungsprologe auch einen ersten Einblick in das GC-Potenzial, ohne den Kampf zu verderben. Es vergibt nicht nur das erste gelbe Trikot, sondern ein Prolog gibt auch Zeitfahrspezialisten und sogar explosiven Sprintern die Möglichkeit, sich das zu sichern maillot jaune. Fahrer wie Chris Boardman und Thierry Marie wurden Experten für die kurzen, scharfen Bemühungen.

Und wann Zeitboni Warten die Straße hinauf ist die nächste Etappe, Eröffnungsprologe sind eine perfekte Möglichkeit, um ein Tauziehen zwischen den Sprintern zu veranstalten, um Boni und Spar für das schwer fassbare gelbe Trikot vor den Bergen zu jagen.

Der erste Prolog wurde während der Tour 1967 eingeführt und entwickelte sich zu einem modernen Grundnahrungsmittel der Tour. Und einige der größten Erinnerungen der Tour wurden auf den Prologen aufgebaut. 1970 gewann Eddy Merckx den Eröffnungsprolog in Limoges und hätte wahrscheinlich das gelbe Trikot von Anfang bis Ende gehalten, wenn Teamkollege Italo Zilioli es während eines Ausreißers auf der Bühne nicht genommen und vier Tage lang getragen hätte, bevor Merckx es zurückgenommen hätte für immer.

Der Prolog von 1987 wurde in den letzten Tagen des Kalten Krieges in Westberlin ausgetragen, während Titelverteidiger Pedro Delgado 1989 seinen Prologstart um Minuten verpasste, was zu Zeitverlusten führte, die ihn möglicherweise den Gesamttitel gekostet hätten.

Also, was ist nicht zu lieben?

Einige Fans mögen Zeitfahren einfach nicht, egal wie lang sie sind. Kommerziell ist der Prolog möglicherweise nicht der ideale Start in ein Rennen, insbesondere wenn ASO seine Roadshow an die Meistbietenden in ganz Europa kauft. Die Austragungsstädte möchten ihre faszinierenden Landschaften einem internationalen Publikum mit dramatischen Luftaufnahmen ihrer Region präsentieren, und eine traditionelle Straßenbühne ist für das Fernsehpublikum attraktiver.

Tourbeamte bevorzugen in letzter Zeit auch den Einstieg in „echte“ Rennen mit einer voll besetzten Straßenbühne, auf der das erste gelbe Trikot ausgeliefert wird.

Für mich übertrifft ein Prolog sein Gewicht. Die Veranstaltung selbst schafft einiges an Drama, und auf einer gut gestalteten Strecke kann der Prolog von Anfang an sofort eine gewisse GC-Hierarchie und Ordnung in das Rennen einbringen. Prologe bieten auch verschiedenen Fahrertypen die Möglichkeit, das begehrte gelbe Trikot zu gewinnen.

Wenn die 2021 Tour in Brest mit einer 187 km langen, klumpigen Etappe über die windgepeitschten Hügel der Bretagne beginnt, wird das sicher einiges Drama bringen, aber wie gut wäre es, einen Eröffnungsprolog zu haben?

Stellen Sie sich Leute wie Rohan Dennis vor, Tadej Pogačar, Primož Roglič und João Almeida duellieren sich um Gelb, mit Filippo Ganna sie alle in Sekundenbruchteilen zu ersticken. Ganna wäre der passende Erbe des letzten Prologsiegers der Tour, den viele bereits als „Weiter Cancellara. ”

Bring den Eröffnungsprolog zurück. Die Hügel der Bretagne können bis zur zweiten Etappe warten.



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