Ventum 更新 GS1 Gravel Race Line w/ 更大的輪胎間隙和更好的操控性

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Ventum 的 GS1 礫石賽車系列剛剛得到快速更新，增加了輪胎間隙、更好的轉向幾何形狀，以及隱藏灰塵的啞光漆。在幾年前回顧了 Ventum GS1 的早期版本和首發版本之後，我們發現 GS1 是碎石路和公路的絕佳伴侶。我們非常喜歡它，以至於這輛自行車收到了我們的 2021 年最佳碎石自行車編輯選擇獎。

快進到 2023 年，Ventum 更新並改進了 GS1 的第一代迭代，為用戶提供了一台功能更強大的機器，它更適合碎石路而不是全路況。

新功能——更新的框架

Ventum 從幾何結構開始更新 GS1。設計團隊增加了 10 毫米的全方位伸展範圍以及更長的軸距，以減輕在礫石上快速滾動時的顫振。用戶也可以稍微改變軸距； Ventum GS1 帶有相同的雙位置後叉，允許用戶稍微縮短軸距以應對那些碎石暴擊。

對於那些希望使用更大輪胎的人，新車架將清除最大 700c x 48mm 的橡膠。

另一個更新是管形；之前版本的 GS1 有一個方形的、略呈方形的下管。最新版本採用了更圓的形狀，但前端仍然是剛性和僵硬的。更圓的管子給車架一種平易近人的感覺，而不是碎石 TT 的外觀。頭管也進行了重新設計，隨之而來的是電纜固定。

之前版本的 GS1 也將線纜穿過頭管，但這個更新版本更加精緻。頂蓋非常扁平，開口很大，不會干擾電纜或電動變速。

後上叉怎麼了？

自行車的新功能是向外展開的後上叉——管子上的扁平部分會在後端提供輕微的柔順性，而較低的位置提供了一種活潑的感覺和更大的橫向剛度。

我們注意到了這一點更多自行車出現的趨勢，儘管更新後的 GS1 將扁平的水滴保持在最低限度。

ENVE駕駛艙

帶有 Rival 的基礎級 Ventum GS1 帶有合金桿和桿組合，但其他所有部件都帶有完整的 ENVE 座艙。這包括帶有巨大喇叭口的 ENVE 礫石把立和碳纖維 ENVE 把立。

Ventum GS1 尺寸

更新後的 Venutm GS1 將提供六種尺寸； XS (506)* SM (522)* MD (545)* M/L (570)* LRG (589)* XL (604)* Stack*

Ventum GS1 可用型號

Ventum GS1 有許多不同的價格選項和配置。 GS1 的車架組起價為 2,600 美元，配備 SRAM Rival XPLR 的整車起價為 4,000 美元。對於那些希望最大限度地利用構建選項的人來說，配備 SRAM Red Mullet 構建、ENVE SES3.4 和 Quarq 功率計的 Ventum GS1 售價為 9849 美元。