Vee Tire Co Attack HPL zijn op het enduro- en downhill-offensief met plakkerig TOP40-rubber
Vee Tire Co heeft een nieuwe mountainbikeband geïntroduceerd voor enduro- en downhillrijden; de aanval HPL. Vee testte de Attack HPL tijdens WK-races in 2020, en meer recentelijk op Freeride Fiesta. Het nieuw gevormde Brigade Team zal het dit seizoen ook op hun prototype Productie Privée downhill fietsen. Voordat we patronen en rubberen durometers gaan bekijken, laten we eens kijken wat Stevie Schneider ervan vindt.
Vee Tyre Co Attack HPL Mountainbikeband
Hard Pack Loose (HPL) is het beoogde terrein voor de nieuwe Attack HPL van Vee Tyre Co. Het is een 2,5 ″ mountainbikeband die verkrijgbaar is voor 27,5 ″ en 29 ″ wielmaten, met Vee’s Enduro of Gravity Core karkassen. Het wordt geleverd in slechts één samenstelling: het super kleverige 42a durometer TOP40-rubber dat we eerder hebben getest op de Snap Trail. Hoewel het een beetje langzaam rolt, compenseert de TOP40-compound dit meer dan met lage rebound-trillingsdempende eigenschappen.
Het valt niet te ontkennen dat, in ieder geval vanuit vogelperspectief, het Attack HPL-loopvlakpatroon een sterke gelijkenis vertoont met een bepaalde band die is ontworpen door 3x wereldkampioen Greg Minnaar. En het is relatief geprijsd op $ 70 voor de 2-laagse Gravity-behuizing.
Hoewel het loopvlakpatroon er enigszins vertrouwd uitziet, lijkt de band subtiele verschillen in de breedte van het overgangskanaal tussen de centrale en buitenste loopvlakblokken, plus de lamellen in de blokken zelf. Op het centrale loopvlak van de Attack HPL zien we een afwisselende verzameling blokken van twee over en drie dwars, allemaal met een zeer subtiele helling in de rijrichting om de rolweerstand te verbeteren.
Aan de rand zie je een afwisselend patroon van een rechthoekig blok en een meer onregelmatig gevormd blok dat naar binnen uitsteekt in de richting van de centrale loopvlakblokken, vermoedelijk om de overgang naar de rand op weg naar de hoeken te vergemakkelijken. Beide soorten randknoppen hebben een lamel in de rijrichting, een functie die normaal wordt gebruikt om de zijwaartse buigingseigenschappen af te stemmen.
Als je naar de zijkant van de band kijkt, zie je dat de buitenrandknoppen ook een vrij aanzienlijke centrale verticale lamel hebben. Dit is een functie die met succes door Schwalbe is toegepast op de Magische Mary. Vee is verder gegaan op de Attack HPL met de lamellen die dieper in de zijknop uitsteken.
Een nogal vervelende stortplaats sneeuw heeft ons ervan weerhouden om deze band te testen, maar getest zal het zijn. Alles op zijn tijd!
Prijzen en beschikbaarheid
| Val HPL-behuizing aan | Grootte | Gewogen gewicht | Eigenlijke gewicht | Prijs |
| Zwaartekracht Core | 27,5 ″ x 2,5 ″ | 1270 g | – | $ 70 |
| 29 ″ x 2,5 ″ | 1350 g | – | $ 70 | |
| Enduro Core | 27,5 ″ x 2,5 ″ | 1080 g | 1117 g | $ 65 |
| 29 ″ x 2,5 ″ | 1150 g | – | $ 65 |
Source link
