Uw fiets heeft mogelijk een standaard nodig als…

Uw fiets heeft mogelijk een standaard nodig als…


“],”renderIntial”:true,”wordCount”:350}”>

Als je opgroeit, is er je eerste fiets en je eerste echt fiets. Je eerste is slechts het paard waarop je hebt leren rijden, maar je eerste echte ros is het paard dat je echt je eigen hebt gemaakt. Je hebt de reflectoren eraf gehaald. Je plakt wat coole stickers of wat dobbelstenen ventieldopjes. En je hebt die oubollige standaard gedumpt.

Ik hoef je waarschijnlijk niet alle redenen uit te leggen waarom kickstands erg oncool zijn. Ze voegen gewicht toe, ze leiden af ​​van de strakke lijnen van je framebuizen en door die rubberen laars zien ze eruit als een deurstopper. Als je een harde landing maakt, kunnen standaards zelfs een cartooneske “sproing!” geluid, als een personage van Looney Toons dat in het gezicht wordt geslagen met een twee-bij-vier. Om al deze redenen is het een overgangsritueel om de huishoudelijke gereedschapskist voor de verstelbare sleutel te plunderen en uit te zoeken hoe je je standaard kunt verwijderen, net zo aloud als het nemen van een schaar op de mouwen en het maken van je eerste spiershirt. De meesten van ons hadden fietsen toen ze opgroeiden, maar als je een echt fietskind was, gaf je vroeg of laat de jouwe een bris. En al je “echte” fietsen zijn sindsdien standaard-vrij.

Gelukkig is een kickstand-ectomie, in tegenstelling tot een bris, of die tribale armband-tatoeage die je enkele jaren later kreeg, gemakkelijk omkeerbaar. Het blijkt dat de meeste dingen waarvan ik dacht dat ze niet cool waren, in feite buitengewoon nuttig, zo niet ronduit onmisbaar zijn – wat ze uiteindelijk nog cooler maakt. Wiskunde leek me bijvoorbeeld ook onmogelijk zwak toen ik op school zat, maar nu weet ik dat snelle berekeningen in je hoofd een van de coolste vaardigheden is die je kunt hebben, helemaal daarboven met een mes gooien met dodelijke nauwkeurigheid . (Helaas, ik kan geen van beide.) Als je stopt tijdens een rit, is het veel cooler om een ​​standaard neer te klappen en je fiets erop te leunen dan rond te kijken naar iets om op te leunen, net zoals weten wat je een fooi moet geven op een date. duizend keer stijlvoller dan het uit te werken op je iPhone.

Toegegeven, er zijn bepaalde fietsen waarop je zeker geen standaard wilt hebben. Er is natuurlijk geen reden voor een racefiets op de weg, aangezien gewicht en aerodynamica grote zorgen zijn, en afgezien van af en toe een plasstop mag je eigenlijk pas uitstappen als de rit voorbij is. Hetzelfde geldt voor andere zeer gespecialiseerde of op wedstrijden gebaseerde fietsen, zoals mountainbikes, cyclocrossfietsen, enzovoort, waar de mogelijkheid van onbedoeld gebruik ook een punt van zorg kan zijn. Grand Prix-motoren en crossmotoren hebben ze ook niet.

Desalniettemin weten motorliefhebbers wel beter: concurrentie is één ding, maar dagelijks gebruik is iets anders, en niemand haalt de zijstandaard van hun Triumph Bonneville. Maar zelfs niet-competitieve fietsers blijven hun toevlucht nemen tot allerlei bedrog om hun fiets standaard vrij te houden. Ze leunen met hun fietsen tegen muren en straatnaamborden, steunen ze met een pedaal op de stoeprand, of geven zich gewoon over aan de zwaartekracht en riskeren allerlei cosmetische schade door ze op de grond te leggen, allemaal in plaats van een eenvoudige, elegante standaard te gebruiken met de nonchalante beweging van een enkel.

Nogmaals, als uw fietstochten beginnen en eindigen bij uw huis of uw auto, en u stapt alleen halverwege de rit van de fiets om lekke banden te repareren en/of uzelf te ontlasten, heeft uw fiets waarschijnlijk geen standaard nodig. Maar hier zijn enkele tekenen dat dit wel het geval is.

Je rijdt op gewone schoenen

Als je vaak genoeg van de fiets bent om straatschoenen te willen (wat, voor de duidelijkheid, een slimme keuze), ben je er ook lang genoeg van af om een ​​standaard te rechtvaardigen.

Je stapt meer dan twee keer per rit van je fiets

Een keer van de fiets stappen is normaal; een tweede keer van de fiets stappen suggereert verzachtende omstandigheden; meer dan dat betekent dat je niet alleen fietst, maar ook je leven ten volle leeft, in dat geval doe jezelf een plezier en koop een standaard. (Hoe dan ook, je draagt ​​waarschijnlijk al straatschoenen.)

Je hebt een van de volgende scenario’s meegemaakt:

Je hebt je fiets tegen je auto geleund, alleen om te zien hoe de fiets langs de auto rolt en naar beneden valt, krassend op je fiets, of je auto, of beide. Je hebt je fiets op de stoep gelegd en toen je hem oppakte kwam de stuurlintplug eruit. Je hebt je fiets tijdens een groepsrit op een drukke parkeerplaats neergezet en een andere rijder (of jijzelf) is erover gevallen.

Uw fiets voldoet aan de checklist voor accessoires

U moet het gebrek aan standaard van uw fiets onmiddellijk verhelpen als deze al is uitgerust met ten minste twee van de volgende drie accessoires: een bel; een spiegel; een van die op het stuur gemonteerde bekerhouders. Serieus, je hebt er een van deze dingen, en je hebt geen standaard? Kom op!

Toegegeven, er zijn uitzonderingen op het bovenstaande. Vaste versnellingen zijn vrijgesteld van de standaardcriteria, omdat je het gemak van niet alleen uitrollen, maar mogelijk ook remmen al hebt verspeeld, en het hele punt van deze fietsen is dat ze het gezond verstand tarten. Ook kan het zijn dat uw fiets, buiten uw schuld, onvoldoende speling of bevestigingsvoorzieningen voor standaards heeft, en dat u de integriteit van de buizen niet op het spel wilt zetten door uw toevlucht te nemen tot klemoplossingen. (Hoewel ervan uitgaande dat je voorzichtig bent en je fiets niet van koolstofvezel is, zijn er enkele) redelijk opties die u op uw liggende of staande achtervork kunt bevestigen. En in feite zijn er inderdaad opties voor koolstofvezelfietsen.)

Maar als je fiets voldoende speling heeft tussen het achterwiel en de zadelbuis – of, beter nog, een eerlijke standaardplaat heeft, koop dan een juiste in het midden gemonteerde standaard. Natuurlijk moet je het misschien zelfs op maat knippen, tenzij je een verstelbare krijgt, in welk geval, probleem opgelost. Hoe dan ook, als je het eenmaal hebt ingesteld, vraag je je de volgende keer dat je stopt voor een lekkage af hoe je ooit zonder hebt geleefd.

Dus stop met je fiets op willekeurige dingen te leunen en begin met leven!



Source link