Uudistettu LOOK 895 Vitesse -hiilikuitupyörä osui laudoihin

Uudistettu LOOK 895 Vitesse -hiilikuitupyörä osui laudoihin


LOOKissa on uusi 895 Vitesse hiilikuitupyörä, jossa yhdistyvät tämän vuoden Tokion olympialaisista, edellisistä Rion olympialaisista ja aina Atlantaan vuonna 1996 peräisin oleva lentotekniikka. Uusi 895 Vitesse on keskitason uudistus Lookin pitkästä aikaa toimineesta R96:sta. päivitetyt, lupaavat nyt parannettua aerodynamiikkaa ja jäykkyyttä uudemman T20:n etuosan ansiosta, kaikki lähes puoleen hintaan.

LOOK 895 Vitesse hiilikuitupyörä

Lookin uusin Tokion 2020 olympialaisissa debytoinut T20 on edelleen heidän ehdottoman nopein, kevyin ja jäykin hiilikuituinen ratapyörä – sillä on ajettu pariin pronssimitaliin. Mutta 7500 €:lla made-in-France -kehyssarjasta, se on jyrkkä hinta kaikille, joilla ei ole syvällisiä sponsoreita. Jopa vanha R96, joka kehitettiin Rioon 2016, myydään edelleen 7000€:lla, myös joukkuesprintin pronssiin ajettu vuonna 2016.

LOOK 895 Vitesse hiilikuitupyörä, kuva Emmanuel Bournot, ratsastaa Velodrome Toulonissa, Hyeresissä, Ranskassa

c. Katso, kuvat Emmanuel Bournot

Mutta nyt yhdistämällä vanhassa R96:ssa kehitetyn tekniikan T20:n nopeampaan etupäähän ja siirtämällä tuotannon Lookin omaan hiilitehtaaseen Tunisiassa, he ovat leikanneet pääsyn kustannukset puoleen, mutta silti hyödyntäneet Lookin omia ominaisuuksia. hiiliteknologia ja 30-vuotinen kehitysyhteistyö Ranskan maajoukkueen kanssa.

Tekniset tiedot

LOOK 895 Vitesse hiilikuitupyörä, kulma

Look kutsuu uutta 895 Vitesseä aukon täyteaineeksi, joka on “suunniteltu äärimmäiseen aerodynamiikkaan radalla”. 20 % hi-mod / 65 % keskimoduuli / 15 % korkea vastustuskykyinen hiilimonokokkirunko on optimoitu jäykkyyteen ja selviytymään rankkasta elämästä, kun kilpaillaan olkapäästä olkapäälle velodromilla maailman tehokkaimpien pyöräilijöiden johdolla. . Ja vaikka uudemman T20:n takaosassa on asteittain alhaisemmat vastusluvut, uusi 895 lupaa paljon samaa nopeutta realistisemmalla hinnoittelulla.

LOOK 895 Vitesse hiilikuitupyörä, varren haarukkayksityiskohta

T20:n uudet haarukat tuovat mukanaan myös integroidun, säädettävän Carbon Track -varren, joka käyttää pyöreää sisäkettä, jonka avulla ajajat voivat asettaa minkä tahansa positiivisen tai negatiivisen varren kulman, jota he tarvitsevat, jotta he sopivat täydellisesti mihin tahansa kilpa-alaan. Vaihdettavat varren pituudet alkaen 55- 140mm pitkä.

LOOK 895 Vitesse -hiilipolkupyörä, kuva: Emmanuel Bournot, ratsastus Velodrome Toulonissa

Syvä mutta kapea hiilikuiturunko asettaa ketjutuet leveäksi alakannattimeen maksimaalisen jäykkyyden saavuttamiseksi ja työntää takapyörän tiukasti istuinputken ja integroidun istuinmaston taakse tasaisen ilmavirran takaamiseksi. Patentoitu, käännettävä satulan maston suojus tarjoaa runsaasti vaakasuoraa säätöä missä tahansa satulan asennossa.

Look 895 Vitesse -ratapyörä – Hinnat, vaihtoehdot ja saatavuus

LOOK 895 Vitesse hiilikuitupyörä, runkosarja

LOOK 895 Vitesse frameset Pro Team tai Côte d’Azur (lr)

Uusi Look 895 Vitesse -ratapyörä myydään hiilirunkoisena vain 4500 dollarilla / 3790 €:lla sisältäen rungon, haarukan, kuulokkeet, säädettävän varren ja satulatolppapään. Et saa automaattisesti kalliimpien pyörien Zed-telakappeja ja -tankoja. Runkosarja on saatavana joko perinteisellä Look Pro Team -maalilla (mattamusta punaisella, sinisellä, valkoisella ja keltaisella grafiikalla) tai uudella Côte d’Azur -mattamustalla maalilla, jossa on klassisiin velodrome-raitamerkintöihin perustuva värillinen grafiikka.

LOOK 895 Vitesse hiilikuitupyörä, täydellinen rakenne

Molempia on nyt saatavana neljässä varastokoossa (XS-L) kahdeksallatoista säädettävällä kulmavarren pituudella (55-140 mm) Look-jälleenmyyjiltä ympäri maailmaa.

LOOK 895 Vitesse hiilipohjainen ratapyörä, kuva Emmanuel Bournot, velodromi kalteva

LookCycle.com



Source link