Updated Ventum NS1 Aero Road Bike is Fast and It Can Clear 35mm Tires

Updated Ventum NS1 Aero Road Bike is Fast and It Can Clear 35mm Tires


Steun ons!
Bikerumor kan een kleine commissie verdienen via gelieerde links in dit artikel. Kom meer te weten

Vers van zijn bijgewerkte GS1-grindfietslancering, heeft Ventum nog een update, dit keer voor zijn NS1-racefiets. Het doe-het-allemaal raceframe ziet een schonere verzonken balhoofdbuis met bijgewerkt kabelbeheer, grotere (enorme) bandenspeling en een staaf uit één stuk die de voorkant elegant aan elkaar bindt.

Ventum NS1 review jordan villella straatnaam
C.Brett Rothmeyer

Ventum NS1 — Bijgewerkt frame

Het ontwerpteam van Ventum richtte zich op het verbeteren van de ervaring van de rijder op de NS1 met behoud van dezelfde geometrie.

Ventum NS1 review jordan villella racewielen
C.Brett Rothmeyer

Ventum gebruikt het Silicone EPS Double Mould Process op de GS1 en eerdere modellen. Voor de bijgewerkte Ventum NS1 koos het ontwerpteam echter voor het verfijnen van het carbon layup-proces. Het nieuwe verfijnde koolstofproces voegt ondersteuning toe waar nodig en vermindert waar het niet is. Het resultaat is een lichter frame, een betere rijkwaliteit, stabiliteit bij hoge snelheden en flexibiliteit wanneer dat nodig is.

Ventum NS1 review jordan villella weg achterontsporing
C.Brett Rothmeyer

Zoals de bijgewerkte Ventum GS1, krijgt de nieuwe NS1 directe montage en SRAM UDH-compatibiliteit (universele derailleurhanger). De trapas is een T47 met schroefdraad en past op de meeste spindel- en kettingsetcombinaties.

Ventum NS1 review jordan villella road T47 BB
C Villella

Het frame heeft ook wat betreft buisvormen een kleine update gekregen. De NS1 heeft dezelfde vierkante buizen, maar is nu iets ronder. De balhoofdbuis heeft de vorm van een zandloper met minder materiaal rond de boven- en onderbuisverbindingen.

Ventum NS1 review jordan villella race balhoofdbuis
C.Brett Rothmeyer

Mega bandenspeling

Bandenvrijheid is nu een algemeen modewoord en Ventum weet dat. De mogelijkheid om banden te vergroten wanneer dat nodig is, zorgt ervoor dat een frame niet alleen op de weg maar ook op alle wegen kan worden gebruikt. De bijgewerkte NS1 wordt geleverd met een indrukwekkende hoeveelheid bandenspeling. Het nieuwe frame kan 35 mm banden vrijmaken, met wat ruimte over. Door deze extra speling is de montage van spatborden eenvoudig voor diegenen die trainen bij slecht weer, en avonturen op gravel zijn een bandenwissel verwijderd.

Ventum NS1 review jordan villella racestuur
C.Brett Rothmeyer

Waarom noem je het niet gewoon een gravelbike? Welnu, de framelay-out en geometrie zijn het meest geschikt voor de weg. Het frame is ontworpen rond een band van 30 mm en geoptimaliseerd om met die specificaties te presteren.

Ventum NS1 review jordan villella road logo top
C.Brett Rothmeyer

Verzonken balhoofdbuis

Net als de bijgewerkte GS1 krijgt de nieuwe Ventum NS1 een update van de balhoofdbuis. Het ontwerp is een kleine uitsparing, waardoor het stapelen van spacers, het dichtslaan van de steel en nauwelijks waarneembare kabels mogelijk zijn. Het bovenkap- en kabelbeheersysteem is ook bijgewerkt, waardoor het gemakkelijker wordt om de remslangen in lijn te houden.

Ventum NS1 review jordan villella road stuur uit één stuk
C. Jordan Villella

Nieuwe Ventum Bar uit één stuk

Lancering met de bijgewerkte NS1 is een geheel nieuwe Ventum eendelige stuur / stuurpencombinatie die mooi in de verzonken balhoofdbuis past. De stang heeft een kabelbeheersysteem dat goed past bij het ontwerp van de Ventum-bekabeling en is voorzien van een fietsbevestiging aan de voorkant.

Ventum NS1 review jordan villella road hero full field
C.Brett Rothmeyer

Ventum NS1 belangrijkste kenmerken

  • Nieuwe Integrated Carbon All-Road Bar is meer conform en heeft een verfijnd bekabelingssysteem.
  • Nieuwe bandenspeling tot 700 x 35C
  • Verfijnde Carbon Layup voor verbeterde stabiliteit bij hoge snelheden, soepelere afdalingen en stijvere bochten.
  • Siliconen EPS dubbel malproces
  • T47 trapas
  • Verzonken balhoofdbuisontwerp met geïntegreerde kabelgeleiding
  • SRAM UDH & Direct Mount-compatibel

Ventum NS1-geometrie en maatvoering

Ventum NS1 review jordan villella road geometrie

De NS1 is verkrijgbaar in de maten XS (49), SM (51), MED (53), M/L (55), LRG (58), XL (60)

Ventum NS1 review jordan villella road kleurstellingen

Ventum NS1 kleuropties

De NS1 is verkrijgbaar in vier kleuropties: matte aardetinten met een vleugje kleur. Alle kleurstellingen zijn beschikbaar voor elke bouwoptie die u kiest.

Ventum NS1 review jordan villella wegomheining
C.Brett Rothmeyer

Beschikbare modellen en bouwopties

Alle Ventum NS1’s zijn gebouwd om te passen, net als de andere Ventum-fietsen. Alle fietsen, ongeacht de prijs, krijgen dezelfde frameset. Klanten kunnen kiezen tussen Shimano- en SRAM-builds, met upgrade-opties van ENVE Wheels, Zipp 303 Fire Crest-wielen en Powermeter. Voor degenen die hun eigen NS1-creatie willen samenstellen, deze is alleen beschikbaar in een frameset (zonder stuur uit één stuk) voor $ 2999.

Kijk voor meer informatie op: Ventumracing. com



Source link