TTs do Mundial: Os favoritos, o clima, por que a Austrália não está escalando um time, e alguém pode parar as ‘duas Vans’?

TTs do Mundial: Os favoritos, o clima, por que a Austrália não está escalando um time, e alguém pode parar as ‘duas Vans’?


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Isso é Wout van Aert e Annemiek van Vleuten versus o relógio e o mundo.

Esses anos Campeonatos mundiais de estrada da UCI coloca o contra-relógio no centro do palco, com o contra-relógio individual masculino de elite iniciando a ação no domingo e a corrida feminina na segunda.

As corridas de contra-relógio consistem em quatro dias de competição nos mundos de 2021, com as mulheres e os sub-23 masculinos correndo na segunda-feira, os juniores na terça-feira e o revezamento misto na quarta-feira, antes de um dia de descanso na quinta-feira e as corridas de rua entrando em marcha em 24 de setembro (veja a programação abaixo)

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Desde seu início como disciplina no campeonato mundial em 1994, o contra-relógio individual viu alguns dos maiores nomes do esporte reivindicarem a camisa do arco-íris.

Apenas duas mulheres – Jeannie Longo e Anna van der Breggen – ganhou os dois títulos mundiais em um mundo. Abraham Olano é o único piloto de elite masculino a ganhar as duas coroas, mas em anos diferentes.

Será que a varredura da camisa do arco-íris pode estar nas cartas novamente este ano?

Os “dois Vans” – van Aert e van Vleuten – são os favoritos para vencer as duas corridas.

Primeiro, eles têm que vencer contra o relógio, e não será moleza para nenhum dos dois.

Quem pode impedir Wout e Annemiek?

Essa é a grande questão para ambas as corridas de topo.

Na corrida masculina, o campeão olímpico de contra-relógio Primož Roglič não vai começar, nem o bicampeão mundial de contra-relógio Rohan Dennis (Veja abaixo) ou Tom Dumoulin, afastado devido a lesão.

A corrida feminina não verá a campeã mundial de 2019 Chloé Dygert, Grace Brown ou a atual campeã mundial van der Breggen.

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Isso não significa que nenhuma das corridas será muito disputada.

Van Aert certamente enfrentará desafios difíceis de nomes como Filippo Ganna, Remco Evenepoel, Tadej Pogačar, Stefan Küng e Kasper Asgreen.

Van Vleuten pode ver uma corrida mais difícil, especialmente considerando a falta de vertical no percurso. A compatriota Ellen van Dijk, Marlen Reusser, Amber Neben e Lisa Brennauer manterão as coisas interessantes.

A chuva pode ser um fator em ambas as corridas, especialmente para os iniciantes tardios no domingo, o que significa que alguém saindo mais cedo no percurso pode estar em vantagem. Na segunda-feira, espera-se que a chuva diminua com o decorrer do dia, o que significa que quem começa tarde pode ter vantagem.

Os cursos de contra-relógio são semelhantes em todas as disciplinas, com os homens fazendo uma seção mais longa e ida e volta no meio em Dudzele.

Percursos TT: plano, rápido e furioso

Grandes anéis governarão.

Os percursos, começando ao longo da praia do Mar do Norte na Flandres ocidental, são rápidos, planos e não muito técnicos. Os pilotos de puro poder são fortemente favorecidos.

Nos 1,5 km de abertura, os pilotos pedalarão ao longo do mar, mas não enquanto o percurso virar para o interior. O vento é parte integrante da paisagem, com árvores curvadas para os lados ao longo dos canais. São 5km de estradas retas até Dudzele, com um setor ida e volta aberto ao vento para a corrida masculina, antes de uma passagem por Damme.

De lá, é uma corrida direta para Bruges.

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Escalando? Quase não há; um total de 78m verticais na corrida masculina, então este é o grande ringue do início ao fim.

Outra grande novidade para 2021: os juniores e os sub-23 estarão competindo novamente. Os campeonatos mundiais ajustados para COVID do ano passado foram apenas corridas de elite, o que significa que os pilotos mais jovens estarão competindo por camisetas arco-íris pela primeira vez desde 2019.

Os contra-relógio abrem o campeonato mundial de Flandres.

Ao todo, 11 títulos estão em disputa nos oito dias (19 a 26 de setembro) de combate roda a roda em Flandres, um viveiro de ciclismo, que deve atrair multidões enquanto a Bélgica recebe pela décima vez, mas a primeira desde 2002 e no 100º aniversário do campeonato.

  • Elite masculina: Domingo, 19 de setembro – 43,3 km
  • Elite feminina, sub-23: Segunda-feira, 20 de setembro – 30,3 km
  • Junior feminino, masculino: Terça-feira, 21 de setembro – 19,3 km, 22,3 km
  • Revezamento misto: Quarta-feira, 22 de setembro – 44,5 km

Nenhum homem ou mulher australiana para iniciar o contra-relógio

Uma equipe que faltou totalmente na lista de favoritos da pré-corrida é a Austrália.

O Aussie geralmente consistente não entrará em campo nem nos contra-relógio masculinos nem nos femininos. Porque?

Depois de ir fundo para ganhar o bronze nas Olimpíadas, o bicampeão mundial Rohan Dennis optou por sair das corridas. Do lado feminino, a favorita às medalhas Grace Brown, quarta em Tóquio, está lesionada.

Oficiais da seleção australiana disseram que preferem colocar seu foco nas outras categorias e deixar os homens e mulheres de elite se concentrarem na corrida de rua.

Portanto, apenas os pilotos sub-23 da Austrália competirão por medalhas, com Luke Plapp e Carter Turnbull competindo no percurso de 30,3 km de Knokke-Heist a Bruges.

Equipe dos EUA: Brandon McNulty, Lawson Craddock outsiders para o pódio, Amber Neben busca o terceiro título

O ciclismo dos EUA terá boas chances de medalhas com o bicampeão mundial Amber Neben, que foi quinto em Tóquio contra o relógio. Leah Thomas, campeã do Tour Féminin d l’Ardèche, também será um desafio para o pódio.

Chloé Dygert, campeão mundial de contra-relógio em 2019, está de fora de ambos os mundos da estrada e da trilha após uma temporada construída em torno dos Jogos Olímpicos de Tóquio, enquanto ela continua sua recuperação de sua terrível queda nos mundos do ano passado.

Brandon McNulty, sexto na corrida de rua em Tóquio, e o campeão nacional de contra-relógio Lawson Craddock serão ambos outsiders para um lugar no pódio na corrida de elite masculina, com ambos começando em uma segunda leva de pilotos que poderiam aparecer para uma corrida superior .

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McNulty, já um medalhista de contra-relógio nas categorias júnior e sub-23, saltou para um punhado de corridas top-5 em contra-relógio de alto nível, incluindo o terceiro na etapa 14 no Giro d’Italia de 2020, e o segundo em um contra-relógio no País Basco de Itzulia este ano.

Craddock, depois de uma corrida sólida na Vuelta a España, espera melhorar seu sexto nos mundos de contra-relógio de 2019, a apenas 13 segundos do pódio.

“Eu gostaria de ter uma exibição melhor do que nas Olimpíadas”, disse Craddock sobre o contra-relógio. “A última vez que fiz a Vuelta e os mundiais, consegui terminar entre os 10 primeiros no contra-relógio. Portanto, espero fazer algo semelhante, apenas para reafirmar minha crença em mim mesmo e mostrar do que sou capaz. ”

Possibilidade de pancadas de chuva, vento fraco em ambos os dias

A chuva pode afetar ambas as corridas, com a corrida masculina provavelmente apresentando precipitação para os últimos finalistas no domingo, com chuva continuando durante a noite e na segunda-feira para as corridas femininas e de Sub-23, com as primeiras partidas provavelmente enfrentando estradas mais úmidas.

Não se espera que o vento seja um fator importante, com brisas leves de leste a cerca de 10 km / h, relativamente leves em comparação com a intensidade das rajadas de vento ao longo da Flandres ocidental.

As temperaturas amenas estão previstas para ambas as corridas, com máximas acima dos 60 graus no domingo e na segunda-feira.

O tempo deve permanecer favorável para as corridas de contra-relógio júnior e misto no meio da semana, antes de ir para as corridas de estrada do fim de semana e uma chance cada vez maior de chuvas.





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