Trixi Worrack chega ao pôr do sol depois de duas décadas como profissional

Trixi Worrack chega ao pôr do sol depois de duas décadas como profissional


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O pelotão feminino está perdendo um de seus membros mais antigos neste inverno.

Depois de quase duas décadas no grupo e metade de sua vida, Trek-Segafredo’s Trixi Worrack desligou seus volantes no início deste mês, após o Tour Feminino na Grã-Bretanha.

Aos 40, Worrack é um dos pilotos mais velhos se aposentando neste inverno com Anna van der Breggen quase 10 anos mais jovem. Worrack não havia pensado na aposentadoria até recentemente, mas a idade e as circunstâncias significam que agora é a hora certa para o alemão.

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“Estou com 40 agora e também temos uma família desde este ano e isso também é uma grande parte porque não quero viajar muito agora”, disse Worrack VeloNews. “Eu nunca marquei uma data. O ano passado foi a primeira vez que pensei que o próximo seria o meu último ano.

“Eu estava apenas acompanhando, e também gostei das minhas equipes em que estive. Isso torna tudo muito mais fácil. Se você tem uma equipe ** t, então você tem um ou dois anos que te fazem feliz, então talvez você pare. Sempre tive bons times, então fica muito mais fácil. Nunca pensei quando deveria parar. Só no ano passado pensei que devia parar. ”

Então, o que vem a seguir para Worrack?

Bem, passou algum tempo sem a bicicleta que tem sido sua companheira constante por tanto tempo, antes que ela seja presa de volta com algumas estrelas do futuro.

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“Acho que vou guardar a moto por alguns meses. Gosto de esportes e de andar de bicicleta, mas não é minha paixão. Gosto de ficar em forma, mas não precisa ser de bicicleta ”, disse ela.

“Vou me tornar uma treinadora na minha região para o ciclismo feminino. Não será tão internacional quanto aqui [at Trek-Segafredo] por enquanto, mas no próximo ano será o primeiro na minha região e talvez esteja ficando maior.

Um legado deixado para trás

Durante sua carreira, Worrack se tornou uma das figuras mais conhecidas e apreciadas do grupo. Suas companheiras de Trek-Segafredo escreveram mensagens no verso de seus números de corrida para a etapa final do Tour Feminino foi um pequeno gesto que mostra o carinho com que ela é abraçada.

Um comentário de sua ex-colega de equipe, Lisa Brennauer, na página do Instagram de Worrack, repleta de belas imagens artísticas, resume um pouco de sua personalidade.

“Suas postagens são um pouco como você. Você não fala com frequência, mas se o fizer, é sempre muito valioso ”, escreveu Brennauer.

A natureza tranquila e o comportamento suave de Worrack escondem um interior duro como pregos que a manteve em uma boa posição durante sua carreira. Essa determinação interior ajudou a empurrá-la através de uma das lesões mais difíceis que ela sofreu como piloto quando teve seu rim removido após um acidente horrível no Trofeo Alfredo Binda em 2016.

O acidente quase acabou com sua vida, não apenas com sua carreira.

Também houve alguns momentos muito bons para Worrack, como seus cinco títulos mundiais de contra-relógio por equipe e uma série de outras vitórias.

Depois de metade de sua vida no esporte, Worrack está ansiosa para tentar algo novo, mas ela sentirá falta do que está deixando para trás.

“Existem dois lados, estou um pouco feliz, mas também triste por ter acabado depois de 20 anos. Além disso, gosto muito da equipa, por isso fico triste por deixar os meus companheiros e também a equipa porque gosto mesmo. Nós realmente nos divertimos esta semana [at the Women’s Tour], por isso é um bom acabamento “, disse ela VeloNews.

“Tive alguns altos e baixos na minha carreira. Alguns anos foram muito bons, depois me machuquei e tive anos muito ruins. Subia e descia, mas nem sempre era ruim. Tenho ótimas lembranças da minha carreira, viajei muito, vi muito. É uma grande parte disso. ”

Nas últimas duas décadas, Worrack passou por muitas mudanças durante sua carreira. Houve um tempo em que ela, como uma cavaleira com um salário digno, era uma raridade no grupo. Embora ainda haja muito trabalho a ser feito nesse departamento, muito mais ciclistas recebem um salário digno para viver do que quando Worrack deu seus primeiros passos no esporte.

Quase todos os aspectos do ciclismo feminino estão sendo desenvolvidos e impulsionados, e Worrack gostou do passeio e não quer que ele pare.

“Com certeza as equipes são muito maiores desde que comecei. Quando comecei, havia apenas um ou dois times grandes ”, disse Worrack. “O resto eram apenas equipes menores, mas agora você pode ver que cada equipe tem um grande ônibus. O suporte é muito melhor com certeza, então isso também torna as mulheres muito mais profissionais. O grupo ficou muito mais forte.

“Gostaria que continuasse melhorando assim e também que vocês possam ver mais na TV, que temos mais agora. Acho isso muito bom de ver e acho que está melhorando a cada ano. ”





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