Titici Sessanta Steel Strada Road & Sterrato -sorapyörät, käsintehty Italiassa 60 vuotta
Tue meitä! Bikerumor voi ansaita pienen palkkion tämän artikkelin kumppanilinkeistä. Lisätietoja
Titicin 60-vuotisjuhlavuoden Progetto Sessanta -projekti on toinen muistutus siitä, että teräs on edelleen aitoa. Se juhlistaa käsintehty Italiassa -perintöä moderneilla rajoitetun erän Strada-maantie- ja Sterrato-sorapyörillä. Parrasvaloissa ja sen ulkopuolella Titici on valmistanut polkupyörän runkoja Pohjois-Italiassa kuuden vuosikymmenen ajan. Ja suhteellisen äskettäin tuotemerkin ja teräksen uusiutuessa kaikkiin pintoihin, oli aika kutsua takaisin tuo teräspyörärakennuksen perinne, joka loi perustan työlle muiden materiaalien parissa – moderni maantiepyörä liittyy menneisyyteen, ja uudet sorapyörät katsovat enemmän tulevaisuuteen…
Titici Progetto Sessanta 60 vuotta Italiassa valmistettua terästä
“Perinteitä ja teknologiaa, taidetta ja italialaista käsityötä materiaalista, jota on taidokkaasti työstetty vuosikymmeniä Castelnuovo di Asolan tehtaalla käsin hitsattujen runkojen luomiseksi ja joka kuljetetaan kaikkialle maailmaan, ennen kuin se varataan nykyaikaisille materiaaleille, kuten alumiinille, titaani ja hiilikuitu.“
Tämä Progetto Sessanta syntyi Titicin ja Columbuksen kahden vuoden T&K-yhteistyöstä, jonka tarkoituksena on luoda eksklusiivisia Spirit & Life -putkisarjoja Strada Road & Sterrato -sorarungoille (vastaavasti), joissa kummassakin on Titicin oma litistetty yläputki lisäämään mukavuutta. Teräspyörissä sitä kutsutaan nimellä PAT.P (Plate Absorber Technology Puristettu), kehitetty vähentämään tärinää ennen kuin se pääsee ajajaan vaarantamatta rungon yleistä jäykkyyttä ja suorituskykyä.
Titici Strada teräksinen maantiepyörä
Tieliikenteessä kulkeva Strada on näistä kahdesta kevyempi, ja se on valmistettu yksilöllisesti muotoilluista, kolminkertaisista ja erittäin ohuista Columbus Spirit -letkuista, jotka on luotu yksinomaan Titicille. Se on valmistettu käsin Pohjois-Italiassa Titicin toimesta, jossa on klassinen sekoitus TIG-hitsausta ja juottamista.
Strada on klassinen italialainen teräksinen maantiepyörä, joka on päivitetty nykyaikaa varten ylisuurella suoralla pääputkella, jonka Titici on kehittänyt omaa käyttöä varten. Vento Aero-hiilipyörä, jossa on täysin piilotettu sisäinen kaapelireititys, joka kulkee suoran 1,5 tuuman kuulokkeen läpi rungon sisäpuolelle.
Tietenkin Strada saa litteän PAT.P-yläputken mukavuuden lisäämiseksi, sekä modernit litteät levyjarrut, 12 mm:n läpiakselit, 27,2 mm:n satulatolppaan, T47-kierteisen alakiinnikkeen ja tilaa 28 mm:n renkaille. Väitetty rungon paino on 1990 g (M), maalattu kaikilla laitteistoilla.
Titici kuvailee Stradan geometriaa “kilpailuun tehdyksi”, vaikka se lupaakin lyömätöntä mukavuutta.
Titici Sterrato teräksinen sorapyörä
Kuten maantiepyörä, myös sora Sterrato saa oman räätälöidyn putkisarjan. Tällä kertaa se on hieman paksumpi, kestävämpi kolminkertainen Columbus Life -letku, joka on jälleen kehitetty yksinomaan Titicille niiden PAT.P-litteällä yläputkella. Sterrato valmistetaan käsin Pohjois-Italiassa vastaavalla TIG-hitsaus- ja juotossekoituksella.
Sterrato on enemmän monipuolinen yleispyörä, joka voidaan rakentaa murskaukseen sekapintaisilla Euro-takaisilla, täyskallistuvaksi sorakilpailijaksi tai kuormattavaksi pyöräpakkausseikkailupyöräksi. Klassisen teräksen kaikki hyöty on todellista tunnetta, jota parantaa ylimääräinen PAT.P-värähtelyä syövä mukavuustehoste. Me itse asiassa jo kiusannut Sterratoa viime kesänä, kun se debytoi Shimanon harvinainen kiillotettu hopea GRX ryhmä – ja sitä pyörää on edelleen virallisesti saatavilla äärimmäisen rajoitettuina määrinä kokonaishintaan 6000€.
Mutta Kuudeskymmenes projekti tuo myös tuotantoversion uudesta teräksestä Titici-sorapyörästä. Kuten maantiepyörä, Sterrato perii suoran ylimitan pääputken hiilestä Relli gravel analoginen, nyt kokonaan piilossa täysin sisäinen kaapelireititys teräsrungon sisällä ylemmän kuulokkeen laakerin läpi.
Sterrato saa litteän PAT.P-yläputken, litteät levyjarrut, 12 mm:n läpiakselit, toptube-laukun ja takatelinekiinnikkeet, 27,2 mm:n satulatolven ja T47-kierrepohjan – jopa 700c x 40mm tai 650b x. 45mm renkaat. Väitetty rungon paino on 1999 g (M), maalattu kaikilla laitteistoilla.
Titici Sessanta -pyörät – hinnat, saatavuus ja vaihtoehdot
Titicin pyörät valmistetaan tilaustyönä, mutta 60-vuotisjuhlavuoden Progetto Sessanta -teräspyöriä on tarjolla myös varastogeometrialla neljässä koossa (S-XL) ja premium-varastossa, jotta hinnat pysyvät kohtuullisina.
Varastossa oleva Titici Strada -teräksinen maantiepyörärunkosarja klassista metallikuparia, jossa on sinisiä yksityiskohtia hopeanvärisen paneelin maalauksessa, myydään hintaan 2990 €, mukaan lukien sopivaksi maalattu hiilikuitu Columbus Futura Disc -haarukka. Täydellisissä Strada maantiepyörärakenteissa on mekaaninen Campagnolo Record -hiiliryhmäsarja Shamal Carbon -renkailla ja Deda Zero100 -ohjaamo hintaan 7990 €.
Varastossa oleva Titici Sterrato teräksinen sorapyörärunkosarja 1990-luvun retrohaalistuvalla Tinge 90 -maalilla myydään hintaan 2 590 €, mukaan lukien hiilikuituinen Gravel DCR -haarukka, jossa on mitä tahansa häkkikiinnitys. Täydellisissä Sterrato-sorapyörärakenteissa on Campagnolon kevyet 13-nopeuksiset Ekar-hiilisarjat, Fulcrum Rapid Red 300 -pyörät ja Deda Gravel100/Zero100 -ohjaamo hintaan 5490 €.
