Titici Sessanta Steel Strada Road & Sterrato Gravel Bikes, Handmade in Italy for 60 years

Steun ons! Bikerumor kan een kleine commissie verdienen via gelieerde links in dit artikel. Kom meer te weten
Het Progetto Sessanta-project ter ere van het 60-jarig jubileum van Titici herinnert er opnieuw aan dat staal nog steeds echt is, en viert het handgemaakte erfgoed in Italië met moderne Strada race- en Sterrato-grindfietsen in beperkte oplage. In en buiten de schijnwerpers maakt Titici al zes decennia fietsframes in Noord-Italië. En met een relatief recente heropleving van het merk en de heropleving van staal op alle oppervlakken, was het tijd om terug te roepen naar dat erfgoed van stalen fietsbouw dat de basis legde voor werk in andere materialen – een moderne racefiets is terug te voeren op het verleden, en nieuwe gravelbikes kijken meer naar de toekomst…
Titici Progetto Sessanta 60e verjaardag Italiaans gemaakt staal

“Traditie en technologie, kunst en Italiaans vakmanschap van een materiaal dat al tientallen jaren vakkundig wordt bewerkt in de fabriek in Castelnuovo di Asola, om met de hand gelaste frames te maken en over de hele wereld wordt verzonden, voordat het wordt gereserveerd voor modernere materialen zoals aluminium, titanium en koolstofvezel.“
Dit Progetto Sessanta kwam voort uit twee jaar R&D-samenwerking tussen Titici en Columbus om exclusieve Spirit & Life-buizensets te creëren voor respectievelijk de Strada Road- en Sterrato-grindframes, elk met Titici’s kenmerkende afgeplatte bovenbuis voor extra comfort. Bij stalen fietsen noemen ze het PAT.P (Plate Absorber-technologie ingedrukt), ontwikkeld om trillingen te verminderen voordat ze de berijder bereiken, zonder afbreuk te doen aan de algehele stijfheid en prestaties van het frame.
Titici Strada stalen racefiets

De Strada voor op de openbare weg is de lichtere van de twee, gemaakt van speciaal gevormde, triple-butted en superdunne Columbus Spirit-buizen die exclusief voor Titici zijn gemaakt. Het wordt met de hand gemaakt in Noord-Italië door Titici met een klassieke mix van TIG-lassen en solderen.

De Strada is een klassieke Italiaanse stalen racefiets, geüpdatet voor de moderne tijd met de oversized rechte balhoofdbuis die Titici ontwikkelde voor hun Vento aero carbon racefiets, met volledig verborgen interne kabelgeleiding die door het rechte 1,5″ balhoofd naar de binnenkant van het frame loopt.

Natuurlijk krijgt de Strada een afgeplatte PAT.P bovenbuis voor comfort, plus moderne flat-mount schijfremmen, 12 mm steekassen, 27,2 mm zadelpen, een T47 trapas met schroefdraad en ruimte voor 28 mm banden. Geclaimd framegewicht is 1990 g (M), geverfd met alle hardware.

Titici omschrijft de geometrie van de Strada als “gemaakt om te racen”, ook al belooft het onverslaanbaar comfort.

Titici Sterrato stalen gravelbike

Net als de racefiets krijgt de gravel Sterrato zijn eigen op maat gemaakte buizenset. Deze keer is het de iets dikkere, duurzamere triple-butted Columbus Life-buis, wederom exclusief ontwikkeld voor Titici met hun PAT.P afgeplatte bovenbuis. De Sterrato wordt met de hand gemaakt in Noord-Italië met een vergelijkbaar mengsel van TIG-lassen en solderen.

De Sterrato is meer een veelzijdige allrounder die kan worden opgebouwd voor het kraken van Euro-binnenweggetjes met verschillende ondergronden, als een full-tilt gravel racer, of kan worden geladen als een bikepacking-avontuurfiets. Allen profiteren van dat klassieke staal dat echt aanvoelt, versterkt door de extra PAT.P vibratievretende comfortboost. Wij eigenlijk plaagde de Sterrato al afgelopen zomer toen het Shimano’s zeldzaam debuut maakte gepolijst zilver GRX groep – en die fiets is nog steeds officieel verkrijgbaar in zeer beperkte hoeveelheden voor 6000 € compleet.

Maar de Zestigste project brengt ook een productieversie van de nieuwe stalen Titici gravelbike. Net als de racefiets erft de Sterrato een rechte oversized balhoofdbuis van zijn carbon Relli grind analoog, nu volledig verborgen volledig interne kabelgeleiding in het stalen frame door het bovenste balhoofdlager.

De Sterrato krijgt zijn afgeplatte PAT.P bovenbuis, flat-mount schijfremmen, 12 mm steekassen, bovenbuistas- en bagagedragerbevestigingen, een 27,2 mm zadelpen en T47 trapas met schroefdraad – met ruimte voor maximaal 700c x 40 mm of 650b x 45mm banden. Geclaimd framegewicht is 1999 g (M), geverfd met alle hardware.

Titici Sessanta-fietsen – Prijzen, beschikbaarheid en opties

De fietsen van Titici worden op bestelling gebouwd, maar de Progetto Sessanta stalen fietsen ter ere van het 60-jarig jubileum worden ook aangeboden met standaardgeometrie in vier maten (S-XL) en premium standaarduitvoeringen om de prijzen redelijk te houden.
Een voorraad Titici Strada stalen racefietsframeset in klassiek metallic koper met blauwe accenten rond een zilveren paneelverfbeurt wordt verkocht voor € 2990 inclusief een bijpassende carbon Columbus Futura Disc-vork. Complete Strada racefietsen zijn voorzien van een mechanische Campagnolo Record carbon groepset met Shamal Carbon wielen en Deda Zero100 cockpit voor 7990€.

Een voorraad Titici Sterrato stalen grindfietsframeset in retro-fade Ting 90-verf uit de jaren 90 wordt verkocht voor € 2590, inclusief hun carbon Gravel DCR-vork met alles wat op een kooi kan worden gemonteerd. Complete Sterrato gravelbike-constructies met Campagnolo’s lichtgewicht 13-speed Ekar carbon groepen, plus Fulcrum Rapid Red 300 wielen en Deda Gravel100/Zero100 cockpit voor slechts € 5490.
