Tiffany Cromwell starter kampus med grus på SBT GRVL

Tiffany Cromwell starter kampus med grus på SBT GRVL


“],” filter “: ” nextExceptions “:” img, blockquote, div “,” nextContainsExceptions “:” img, blockquote “}” “>

Tiffany Cromwell har racet racercykler i mere halvdelen af ​​sit liv, og i år tager hun en lille omvej i snavs.

Søndag, den Canyon-SRAM rytter får sin grusdebut i 2021 kl SBT GRVL i Colorado, der starter en kort sæson af racerløb i disciplinen, samt en ny tilgang til hendes livslange karriere inden for racercykler.

“Det er lidt af et testår i år,” fortalte Cromwell VeloNews. ”Vi tænkte, at det ville være fantastisk at have en på holdet, der repræsenterede på grus, og også godt for mig at forny min motivation. Det kan også hjælpe med at få mig stærkere, med grus er det meget pedalering og kraft på pedalerne. ”

For en person, der har løbet siden hendes teenageår, er det let at se, hvordan Cromwell kan lide af en aftagende følelse af motivation. På 33 er australieren en af ​​de veteran racere i kvinders peloton. Hun har cyklet konkurrencedygtigt, siden hun blev identificeret af det syd-australske sportsinstitut talentidentifikationsprogram i en alder af 14. Derefter sluttede hun sig til sit første europæisk baserede hold i 2010 med Lotto Ladies Team. Cromwell har deltaget i Giro d’Italia Donne (tidligere Giro Rosa) 14 gange, og hun er lige vendt tilbage fra Tokyo efter hendes første olympiske lege.

Det er nok at sige: Cromwell kender sin vej rundt i pelotonet.

Men da hun satte sig sammen med Canyon-SRAMs manager, før årets kontraktforhandlingsperiode begyndte, var de begge enige om, at noget skulle ændres.

“Ronnie [Lauke] tog sig tid til at beslutte, om han ville beholde mig på holdet, ”sagde Cromwell. ”Han tænkte på andre ideer. Jeg havde været igennem lidt op- og nedture uden at præstere på niveau. Jeg havde brug for noget, lidt spænding. Jeg har altid været begejstret for andre discipliner. ”

Holdet har altid støttet ryttere, der driver mere end én type cykling; i årevis kørte Pauline Ferrand Prévot på tværs af veje, MTB og ‘cross. Seneste opkøb Chloé Dygert vil fortsætte sin banekarriere. Cromwell sagde, at da hendes grus -kampagne blev annonceret, var der interesse i hele truppen.

“Da resten af ​​mine holdkammerater fandt ud af, at jeg gjorde det, var det sådan, ‘hej, jeg vil gøre det,'” sagde hun.

Selvom WorldTour stadig er prioriteten for det tyskbaserede team, sagde Cromwell, at ledelsen er klar over værdien af ​​grus, især hvad angår holdets store sponsorer, Canyon, SRAM, Giro og Rapha. Afhængigt af hvordan hendes kampagne går, kunne 2022 se flere Canyon-SRAM-ryttere på snavs. Det er en skridt, som Team Tibco-Silicon Valley Bank har taget til sig helhjertet i år med den amerikanske nationalmester Lauren Stephens og holdkammerater, der stiller op til – og vinder – grusløb overalt i USA, når den europæiske landevejssæson tillader det.

Cromwells gruskalender skulle starte med Junis Unbound, men da hun uventet blev valgt til at deltage i de olympiske lege, måtte hun annullere disse planer på grund af komplikationerne ved at rejse under COVID -pandemien. Hendes sen sæson kalender er imidlertid pakket. Efter SBT GRVL tager hun til North Carolina for den belgiske vaffelride. Derefter vender hun tilbage til Europa for at forberede sig til verdensmesterskaber og Paris-Roubaix. I oktober løber hun på Marrakesh GravelEpic, inden hun vender tilbage til USA efter Barry Roubaix og Big Sugar.

Så hvad ser Cromwell frem til om hendes nye lejekontrakt om cykling?

“Jeg vil gå og være konkurrencedygtig,” sagde hun. ”Det er ikke bare at gå og have det sjovt. Det er selvfølgelig en del af det, men det er også at prøve at vinde. Det er også spændende for mig, for i min vejkarriere i disse dage er jeg en domestique. Med grus er det min mulighed for at komme tilbage på podiet og vinde tilbage. Så jeg kan også bruge det som en større vejforberedelse. ”

Cromwell har ingen illusioner om, at hun hopper i den dybe ende og straks lærer at svømme. Hendes længste tur til dato er 230k, en afstand ikke så ekstraordinær i grusverdenen. I løbet af SBT GRVL 2019 – hendes første og eneste grusløb indtil nu – sagde Cromwell, at hun følte en verden bortset fra sine road racing -rødder.

“Med hensyn til tankning havde jeg ingen planer,” sagde hun. ”Det var en læringskurve. Selv med håndtasken og sådan, hvordan har du vand nok? Selv med supportstationer, hvor lang tid har du til at stoppe der? Jeg har meget at lære. Og, Jeg har hørt, at andre racer er ret hårde og mere slidte. ”

Cromwell er også fascineret af de taktiske elementer i racergrus.

“Du har evnen til at holde i mændenes hjul, og så kan du gå ret langt,” sagde hun. ”De er forskellige typer taktik i stedet for at vente og foretage et træk. Det handler om udholdenhed og et stærkt hoved mod hurtige angreb. ”

Ligesom andre landevejscyklister, der er flyttet til eller som hopper mellem grus og asfalt, er Cromwell også blevet ramt af den stærke følelse af rummelighed og kammeratskab, hun har været vidne til ved grusarrangementer. Faktisk var hendes største takeaway fra SBT GRVL for to år siden, hvordan profferne i den spidse ende og dem, der simpelthen stræbte efter at afslutte løbet, alle byttede historier i slutningen af ​​begivenheden.

“Jeg elsker den lighed,” sagde hun. ”I starter alle sammen. Samme afstande, samme præmiepenge, alle disse ting der fører fra det synspunkt, som jeg synes er virkelig sejt. Med vej har vi altid været nødt til at presse på og tale om disse ting. Da dette er en ny disciplin, har de været i stand til at starte med en ren skifer. ”

Efter næsten 20 års løb kan grus også være Cromwells rene skifer.





Source link