Storck GRIX.2 gravel bike získává plnou integraci systému, možnost klasifikovaného bezdrátového řadicího náboje

Storck GRIX.2 gravel bike získává plnou integraci systému, možnost klasifikovaného bezdrátového řadicího náboje


Nový gravel bike Storck GRIX.2, který staví na závodní povaze původního GRIX, si zachovává krátkou hlavovou trubku a strmější úhel hlavy jako originál, ale přidává všechny upevňovací body, které byste na výkonném kole chtěli. A jelikož jde o Storck, je to docela lehké.

Největší vizuální změnou jsou ostřejší linie a tvary doplněné o úplné vnitřní vedení všech kabelů, hadic a vodičů. To přichází s laskavým svolením nové aero jednodílné jednotky řídítek-představce poprvé viděné na Silniční kolo Aerfast3.

Detaily gravel bike Storck Grix2

Všechna brzdová vedení a řadicí lanka nebo lanka, pokud existují, vedou celou cestu přes řídítka, do integrovaného představce a přímo do hlavové trubky a rámu.

Storck Grix2 gravel bike zobrazený ze strany pohonu

Storck říká, že hmotnost rámu GRIX.2 začíná na pouhých 900 g díky „použití vláken nejvyšší kvality“. Storck měl vždy sklon k nízké hmotnosti a tento motocykl není jiný.

GRIX.2 udržuje spadlou řetězovou vzpěru na straně pohonu, aby nedocházelo k praskání řetězu na nerovném terénu a pravděpodobně zvyšuje vůli pro větší převodníky a 2x kliky. Kolo má přišroubovaný držák přesmykače, který u 1x sestavení chybí.

Detaily gravel bike Storck Grix2

Novinkou na tomto modelu jsou všechny úchyty. Se třemi šrouby na každé noze vidlice, držáky na horní trubku a vícepolohovým uspořádáním šroubů nad a pod spodní trubkou je kolo schopno nést spoustu vody a vybavení.

Storck grix2 štěrkové kolo detailní záběr na hnací ústrojí

Více držáků je umístěno na vzpěrách sedadel a v zadní části. Kola budou v této barvě Vulcanic Sunset s několika tradičními sestavami hnacího ústrojí. Ale zde zobrazené kolo je…

Klasifikovaný bezdrátový rozbočovač Storck x

Storck grix2 gravel bike zobrazený s detailním záběrem na zadním náboji s bezdrátovým řazením

Sestavení GRIX.2 x Classified stojí 4 199 EUR a získává a SRAM Force XPLR 1×12 skupina, přidávání Utajovaný Powershift zadní náboj. Umístěním 2rychlostního systému do zadního náboje a poskytnutím bezdrátového ovládání má kolo všechny výhody skupiny 2x (potenciálně s ještě větším dosahem, protože velikost kazety již není omezujícím faktorem), ale s menší údržbou a lepší aerodynamika. Zkontrolujte naše úplné technické pokrytí na Klasifikováno zde pro všechny podrobnosti.

Storck grix2 gravel bike zobrazený s detailním záběrem na zadním náboji s bezdrátovým řazením

Jediným omezením nebo upozorněním u systému Classified Powershift je, že se zatím zamykáte do jejich kol a potřebujete speciálně upravenou kazetu, aby se do něj vešla (zatím nabízejí možnosti Shimano a SRAM), ale mají tři různé ráfky. k dispozici. To a při spárování se skupinami SRAM AXS získáte samostatné tlačítko řazení, které můžete umístit někde na řídítka, protože nebude přijímat signály přímo z bezdrátových řazení SRAM.

Storck-Bicycle.de



Source link