Stivali invernali vs Copriscarpe: cosa dovresti comprare per la guida invernale?

Stivali invernali vs Copriscarpe: cosa dovresti comprare per la guida invernale?


È di nuovo quel periodo dell’anno in cui il tempo diventa cupo; le strade si sporcano, i cieli si aprono e il vento gelido rende la guida un po ‘meno allettante. O almeno se vivi nell’emisfero settentrionale! Per quelli di voi nella parte capovolta del mondo dove il sole ora sta scaldando le vongole, posso consigliarvi di aggiungere questa pagina ai segnalibri e di tornare tra sei mesi? Mentre sto per addentrarmi nel mondo del tostare i tuoi piccoli mignoli.

La questione delle “copriscarpe o stivali invernali dedicati” rientra chiaramente nello stesso campo di tutte le altre grandi domande della nostra vita. Hamburger o beefburger? (onestamente qual è la differenza?) Ketchup o senape? Torta o rotolo di pancetta? Cavalcare sotto la pioggia o Zwift? Melodie Disney o Loony? Greedo o Han (chi ha sparato per primo)?

Hai l’idea, le domande grandi, serie e significative.

Oggi discutiamo dei pro e dei contro o di ciascuno. Hai bisogno di un assortimento di copriscarpe o puoi cavartela con un paio di stivali invernali termici di qualità? Bene, spero che l’articolo e il video di questa settimana ti aiutino a decidere.

Sono stato a lungo utilizzatore di soprascarpe per il semplice motivo che per molti anni gli stivali invernali hanno avuto un prezzo esorbitante. Saresti spinto a comprarne un paio per meno di $ 250. Non economico! Ma negli ultimi anni mi hanno tentato lentamente, non solo perché ora sembra esserci una scelta più ampia con un punto di ingresso più basso, ma perché la differenza tra questo e un copriscarpe di livello superiore a volte può essere solo di circa $ 50 / € 50. Il fatto che ora vivo nelle Alpi francesi e che i mesi invernali qui siano molto più secchi ma più freddi rispetto al nord-ovest del Regno Unito, dove sono cresciuto, mi ha fatto pensare.

Cominciamo con gli stivali invernali

Gli stivali invernali Scott Heater Road Gore-Tex sono stati una bella aggiunta al guardaroba invernale. Ideale per giornate molto, molto fredde ma piuttosto secche.

Ho testato la Scott Road Heater Gor-Tex, non solo un nome accattivante ma anche una scarpa calda e calda. A $ 250 non sono gli stivali più economici che puoi trovare, ma sono pieni zeppi di roba buona per mantenere i tuoi piedi comodi per lunghe pedalate nella maggior parte delle gite con tempo cupo.

Gore-Tex fornisce l’impermeabilità complessiva, con una chiusura con cordino e una patta impermeabile e cerniera sigillata per renderlo aderente e resistente alle intemperie. Il colletto è in neoprene, e direi che è l’unica leggera delusione, poiché mi piacerebbe che fosse più alto e un po ‘più stretto intorno alle mie caviglie – forse ho solo bisogno di lavorare sulle mie “caviglie”. Questa è l’unica area in cui se l’acqua vuole penetrare in essa, lo farà durante le corse più lunghe. Un set di ghette da ciclismo risolverebbe questo problema, ne sono sicuro.

Ho usato la versione compatibile a tre bulloni della scarpa, ma potrei aver fatto una scelta sciocca. Tre bulloni ovviamente significano che usi pedali da strada, due bulloni significa pedali per mountain bike di tipo SPD, che fa spazio a più battistrada sul fondo della scarpa.

Sebbene i pedali SPD si trovino più comunemente su mountain bike e gravel, ciò significa che sono anche un buon abbinamento per le superfici scivolose dell’inverno. Certo, i pedali SPD hanno una piattaforma più piccola rispetto ai pedali da strada per sbattere tutta la potenza che hai in loro, ma i vantaggi di una suola da passeggio migliore e più aderente sulla scarpa superano quelli a mio avviso.

Gli SPD sono progettati per funzionare quando sono incrostati dallo sporco, inoltre, in generale, gli stivali con suole compatibili con SPD in genere hanno una presa molto più sostanziale sulle suole. Perfetto per non sembrare come se stessi interpretando Dick Van Dyke nella scena di Mary Poppins dove balla con alcuni pinguini dei cartoni animati.

Niente carbonio qui, solo una suola in resina e fibra di vetro.

Gli stivali Scott non saranno soli in questo reparto di design. Tutti gli stivali invernali avranno una costruzione simile, alcuni con materiali più elaborati e altri con materiali meno conosciuti che potrebbero non essere impermeabili e traspiranti come Gore-tex dovrebbe fare un lavoro abbastanza buono e probabilmente farti risparmiare fino a $ 100. Qualcosa lungo la linea del Fizik R5 Artica si adatta perfettamente al conto in quel reparto.

Quando si tratta della suola, a differenza delle scarpe estive, il carbonio rigido potrebbe non essere la soluzione migliore. Certo è un bene per non farti perdere un watt di potenza, ma il carbonio può essere un po ‘più incline a rendere i tuoi piedi un po’ più freddi. Forzerà anche il prezzo più alto. Inoltre, tutte quelle superfici ruvide e ruvide con cui entrerai in contatto non saranno troppo gentili con le suole in carbonio. Al posto del carbonio probabilmente vorrai cercare una suola ibrida, qualcosa di fibra di vetro e resina, o simile.

Gli stivali, per la maggior parte, possono essere ingombranti, anche se lo stesso si può dire per alcuni dei copriscarpe più economici e dall’aspetto meno lucido sul mercato.

Sebbene le scarpe siano realizzate in Gore-Tex, il risvolto è un tocco sul lato corto e non è così aderente come vorrei, a volte può far penetrare l’acqua.

Quello che ho scoperto è che, sebbene i miei piedi siano caldi, il mio stinco può diventare un po ‘freddo: essere abituato a copriscarpe e soprascarpe con caviglie eccezionalmente alte è una differenza notevole. Ancora una volta una piccola ghetta avrebbe aiutato in quel reparto.

Dovresti acquistare scarpe da ciclismo invernali dedicate? Ho trovato i miei stivali ideali per la guida qui nelle Alpi francesi, dove fa freddo (oggi è iniziato come un pungente -3 gradi Celsius e non è salito molto al di sopra) e di solito abbastanza asciutto. Questa è la chiave.

Pro degli stivali invernali: Più caldo delle soprascarpe, meno agitato. La neve non può arrivare sul fondo come può con alcune soprascarpe. Lavora meglio fuori strada se devi scendere e camminare.
Contro degli scarponi invernali: Il polsino inferiore della caviglia può provocare freddo agli stinchi e, in alcuni stivali, far entrare l’acqua nella parte superiore. Meglio per climi freddi e secchi.

Copriscarpe: il buono, il cattivo e il baggy

Copriscarpe vs stivali invernali. Uno dei grandi face-off del mondo del ciclismo … forse!

Questo potrebbe essere riassunto proprio come la sfida delle scorse settimane, dove dovevo prepararmi per l’inverno per un budget di $ 200. Quella sfida mi ha insegnato una cosa: se lesini sugli articoli per l’inverno, te ne accorgerai. E soffri. Un kit dalle grandi prestazioni che ti manterrà caldo e asciutto per ora dopo ora in condizioni brutte è difficile da trovare a un prezzo scontato. Dovrai investire un po ‘di soldi. E lo stesso vale per le soprascarpe.

I migliori che abbia mai usato per un inverno profondo e profondo, indipendentemente dalle condizioni, sono i copriscarpe Spatz Roadman II dall’aspetto Pippi Calzelunghe. Tutto quello che devo dire su questi è che sono progettati da un ex ciclista professionista che vive nello Yorkshire e ha corso e si è allenato tutto l’anno nel nord. Se hai guardato i mondi di Harrogate l’anno scorso, sai a cosa sto arrivando. Ma hanno un prezzo.

Allora cosa dovresti cercare in un copriscarpe? Bene, per esperienza, una copertura in neoprene economica da sola non la taglierà, generalmente non sono ideali per lunghe pedalate bagnate poiché hanno la tendenza a assorbire l’acqua negli straordinari. Certo, i tuoi piedi saranno caldi, ma è quel caldo umido fradicio. Inoltre, una volta a casa, le dita dei piedi assomigliano a quelle di un wurstel che è stato trovato sul fondo della ciotola dei piatti. Qualcosa del genere ti riporterà sotto i $ 30.

Se è secco e mite, puoi farla franca. Se fa molto freddo e / o è umido, non puoi.

Se stai cercando calore e impermeabilità, devi cercare un copriscarpe con una sorta di trattamento sullo strato esterno per respingere la pioggia. Questi sono probabilmente ancora fatti di neoprene ma sembreranno un po ‘più gommosi (in mancanza di una parola migliore). All’interno, il rivestimento sarà idealmente in stile Roubaix. Fuzzy. Poi c’è la necessità di cuciture nastrate e una cerniera sigillata di buona qualità. Inoltre, assicurati di ottenere qualcosa in cui la suola non sia troppo aperta, l’acqua entrerà facilmente in caso contrario.

La formazione.

I professionisti dei copriscarpe: Più economico, può spostarsi tra le scarpe, può essere stratificato a seconda della temperatura. I migliori sono più bravi a tenere l’acqua fuori dalle caviglie.
Contro dei copriscarpe: Una cattiva vestibilità lascia entrare l’acqua. Molte opzioni più economiche non sono affatto impermeabili. Generalmente non caldo come una scarpa invernale dedicata. Divora se devi camminare molto.

Se vuoi saperne di più, approfondisci il video di questa settimana. Credimi ti divertirai, se non per la battaglia tra copriscarpe e stivali invernali che solo per i soli scatti del paesaggio alpino, le cose sembrano molto festive qui.

Alla prossima settimana.

Dave



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