Hvis du er en urban cykelpendler, vil du måske ikke have en raceroptimeret hjelm, der lover aero-gevinster, race-klar ventilation og hyperletvægtskonstruktion – især hvis det koster en arm og et ben.
Men du vil sikkert gerne have en spand, der både holder dig sikker og hjælper dig med at se cool ud i byen. Indtast Specialized Tone, en MIPS-udstyret lavprofilhjelm designet til hverdagscyklister.
Fotos c. Specialiseret
Tonen starter med et Specialized Headset SX-tilpasningssystem med dets proprietære justerbare Tri-Fix-websplittere. Splitterne er standard på alle Specialized hjelme, og de har til formål at gøre lidt mere end faste splittere, med lav profil, forenklet funktionalitet.
Selvom Tone ikke ser ud til at tilbyde massiv ventilation, hævder Specialized, at intern kanalisering får jobbet gjort.
Luft kanaliseres gennem den forreste udluftning lige foran MIPS-systemet og er derefter beregnet til at blive suget gennem de indvendige kanaler og ud af toppen og bagsiden af hjelmen.
Hjelmen har den velkendte gule MIPS liner, som er hurtigt at blive en sikkerhedsstandard, og beskytter mod rotationspåvirkninger ved at give en flerlags glidende bevægelse på 10-15 mm i alle retninger. Ideen: reducere rotationskræfter, der overføres til hjernen under vinklede stød.
Tonen er også kompatibel med Specialiseret ANGi crash sensor, som giver dine valgte kontakter besked, hvis du går ud og ikke kan kommunikere. Bemærk, at sensoren faktisk ikke er inkluderet i hjelmen – du skal købe en separat for $50.
Reflekterende mærkater og den højeste 5-stjernede Virginia Tech-hjelm-bedømmelse afslutter den minimalistiske spand. Den kommer i flere farver og koster $80 MSRP.
