So polieren Sie Glanzlack und entfernen Kratzer

So polieren Sie Glanzlack und entfernen Kratzer


Haben Sie sich jemals gefragt, wie Sie Ihrem einst funkelnden, glänzend lackierten Fahrrad diesen Glanz zurückbekommen? Vielleicht hat ein kleiner Abrieb an der Ferse oder ein schiefgelaufenes Fahrrad einen Kratzer in der Oberfläche Ihres Lacks hinterlassen?

In vielen Fällen braucht es nur ein paar Grundnahrungsmittel, ein wenig Ellbogenfett und einen Eimer Geduld. Und um Ihnen zu zeigen, wie, haben wir Steve Gardner von Velocraft in Melbourne. Früher bekannt als Bikes by Steve, hat sich VeloCraft schnell zu einer der gefragtesten Fahrradlackierereien in Australien entwickelt. Wenn Sie jemals die Farbe auf einer Prova oder Bastion gesehen haben, werden Sie verstehen, warum.

Ein kurzer Haftungsausschluss: Dies ist nur eine kurze Anleitung für den Prozess und enthält Tipps, die verwendet werden, um glänzend lackierten Rahmen einen spiegelähnlichen Glanz zu verleihen. Die gleiche Technik und das gleiche Verfahren gelten zum Entfernen von oberflächlichen Kratzern und Scheuerstellen. Es ist wichtig zu beachten, dass die Anweisungen in diesem Artikel nicht für satinierte und matte Oberflächen gelten.

Was du brauchen wirst

Mit Druckluft- oder Elektrowerkzeugen ist das Polieren schnell erledigt, aber auch von Hand ist alles möglich. In jedem Fall möchten Sie einen gut beleuchteten Bereich, der Unvollkommenheiten zeigt.

Beim Polieren von Hand:

  • 2.000er und 3.000er Schleifpapier
  • Wasser
  • Mikrofasertücher
  • Schleifmittel
  • Maschinenpolitur

Beim Polieren mit Kraft:

  • 2.000er Schleifpapier
  • 3.000er Schleifpapier oder 3.000er Schleifpapierscheibe und druckluftbetriebener Farbpuffer
  • Wasser
  • Farbpuffermaschine
  • Lack-Schneidepad (VeloCraft verwendet generische Pads von eBay, die in einem Bündel verkauft werden)
  • Polierpad lackieren (wie oben)
  • Schleifmittel
  • Maschinenpolitur

Rahmen in drei Schritten polieren

Das Polieren eines frisch lackierten Glanzrahmens erfolgt oft in drei Schritten, wobei in jedem Schritt ein immer feineres und glatteres Schleifmaterial verwendet wird.

Diejenigen mit einem zuvor bemalten Rahmen können wahrscheinlich den ersten Schritt überspringen. Wenn Ihre Farbe in gutem Zustand ist, aber das Finish stumpf geworden ist, können Sie möglicherweise auch den zweiten Schritt überspringen.

Schritt 1: Entfernen von Staub und Schale

Die meisten frisch lackierten Rahmen haben eine kleine Menge Staub oder Unvollkommenheiten in der Oberfläche. Dieser erste Schritt besteht darin, ein leichtes Schleifmaterial zu verwenden, um diese Unvollkommenheiten zu entfernen.

Vor dem Start maskiert Gardner die End- und erhöhten Kanten der Farbe, die üblicherweise um das Steuerrohr, die Kabelanschlüsse, das Tretlager, die Ausfallenden und ähnliches herum zu sehen sind. Dadurch werden diese empfindlichen Stellen geschützt, an denen die Farbe versehentlich abgenutzt werden kann.

Dann verwendet Gardner 2.000er Schleifpapier mit Wasser, um eingeschlossenen Staub oder andere Unvollkommenheiten vorsichtig zu entfernen. Danach folgt ein feineres 3.000er Nassschleifpapier, um die leichten Kratzer, die durch das 2.000er entstanden sind, zu entfernen. Beides sind Spezialkörner – Sie werden sie nicht im Baumarkt finden. Reiben Sie die Stelle einfach in kreisenden Bewegungen sanft ein. Geduld ist der Schlüssel bei allen Schritten.

Wischen Sie anschließend den Rahmen mit einem sauberen Mikrofasertuch ab.



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