sin pavimentar reconfigura la carrera de grava, reporta cero positivos de COVID-19 – VeloNews.com

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¿Puedes organizar una carrera de grava segura y exitosa durante la pandemia de COVID-19? Dave Pryor, organizador de sin pavimentar del valle de Susquehanna en Pennsylvania, cree que se puede hacer.

El evento de grava sin pavimentar se llevó a cabo el 11 de octubre sin ningún positivo de COVID-19 reportado desde entonces. Pryor atribuyó el éxito en parte a limitar el evento a 250 personas en total en lugar de 1200, además de cambiar el formato de una carrera recta con salida en masa a una selección de segmentos cronometrados y una ventana de salida de dos horas donde los ciclistas podían elegir su hora de salida.

“Fue aproximadamente 10 veces más trabajo para una quinta parte de la cantidad de personas”, dijo Pryor con una sonrisa. “Pero fue un evento exitoso. No hemos recibido informes de ciclistas, voluntarios o lugareños que contraten COVID-19 como resultado del evento. Parece que todos los protocolos que se implementaron han funcionado, pero lo que es más importante, todos los involucrados con unPAved se cuidaron unos a otros “.

La gran mayoría de las carreras de tierra se cancelaron este año.

Pryor dijo que cambió el formato de sin pavimentar muchas veces, hasta cuatro días antes. “La capacidad de recuperación y comprensión de los ciclistas fue tremenda”, dijo. “Hay muchas razones por las que la grava está en auge, y las personas son las principales”.

unPAved redujo el tamaño del campo de 1200 a 200 y ofreció un comienzo escalonado. Foto: Fotografía de Firespire

Pryor siguió las pautas de Pensilvania para limitar los eventos al aire libre a 250 personas. Si bien dijo que la carrera podría haber tomado eso como 250 corredores, en su lugar limitaron a los corredores a 200, por lo que todo el personal de la carrera, médicos y voluntarios se incluirían en el número 250.

Pryor, quien es el gerente de marketing de la Universidad de Lehigh, utilizó su visibilidad de lo que la universidad de Pensilvania estaba haciendo con los estudiantes viajeros para informar la política de carreras con los corredores viajeros.

El recorrido se mantuvo igual que el recorrido largo del año pasado, a 120 millas, pero los corredores solo fueron cronometrados en cuatro segmentos por un total de 30 millas. Las estaciones de ayuda presentaban alimentos empaquetados y recargas de agua sin contacto, pero se alentó a los pasajeros a que se ocuparan de la mayoría de sus propias necesidades a través de bolsas numeradas. Y las máscaras y el lavado de manos eran obligatorios.

Kelly Catale (Seven Cycles) ganó la carrera femenina y dijo que apreciaba el formato que Pryor llamaba “carreras de reagrupación”. “El día fue fenomenal”, dijo Catale. “Sentí que realmente podía disfrutar del viaje y también correr el mismo día. En secreto, espero que unPAved mantenga ese formato “.

Catale comenzó el día con las dos mujeres que se unirían a ella en el podio, Hayley Wickstrom (segundo lugar) y Vicki Barclay (tercer lugar, todas en la foto de arriba). Esto permitió a los competidores mantenerse vigilados, pero también disfrutar de la compañía de los demás durante los tramos de carretera no cronometrados.

Unas 30 millas del curso de 120 millas se cronometraron en cuatro segmentos. Foto: Fotografía de Firespire

Ben Wright (CCB Cycling Education Foundation) ganó el evento masculino. “Creo que el evento fue genial con los cambios. Todos comenzaron solos o en un pequeño grupo. De esa manera, todos estaban más dispersos ”, dijo.

Pyror eliminó las reuniones previas y posteriores a la carrera, pero Susquehanna River Valley de Pensilvania organizó una fiesta de follaje otoñal para que los ciclistas la disfruten.

“Fue increíble estar en 2020 sin pavimentar durante estos tiempos locos”, dijo Jake Sittler, director comercial de Floyd’s of Leadville. ”El evento estuvo muy bien organizado y me sentí seguro durante toda la experiencia. Mientras trabajaba en la estación de ayuda de Floyd’s of Leadville, los pasajeros que me visitaron fueron muy respetuosos, mantuvieron la distancia y usaron sus máscaras. Fue genial ver a los ciclistas salir y explorar el hermoso valle del río Susquehanna durante un año tan loco. ¡Brindemos por el 2021 y las esperanzas de una experiencia completa sin pavimentar! “

El año próximo sin pavimentar del valle del río Susquehanna está programado para el 10 de octubre de 2021 y el registro está programado para abrir el 10 de abril.



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