Shimano XT får ny racer bagskifter, XTR & Deore cranks tilføjer Super Boost-mulighed?

Shimano XT får ny racer bagskifter, XTR & Deore cranks tilføjer Super Boost-mulighed?


En ny Shimano XT 12-trins skifter og to nye XTR & Deore kranksæt lyder som en enorm udvikling. Men faktisk handler det mere om iterative opdateringer, der tilbyder flere Shimano-drivlinjemuligheder for mountainbikere, der leder efter deres perfekt kaldte mountainbike-opsætning …

Shimano tilføjer nye XT-skifter, XTR og Deore kranksæt størrelsesindstillinger

Shimano tilføjer nye XT-skifter, XTR og Deore kranksæt størrelsesindstillinger
nye XT-skifter, XTR og Deore-niveau krumtap

Hver mountainbiker ønsker, at deres cykel er perfekt opsat til deres kørestil, så Shimano har et par nye størrelsesmuligheder i 12-trins MTB-rørledningen for at få din opsætning ringet op. En kortere medium bur XT bagskifter betyder ikke kun at spare et par gram ved skifteren, men også meget mere i den mindre 10-45T kassette til de mountainbike-racere, der leder efter en strammere gearspredning. I mellemtiden lyder det ikke rigtig godt at tale om specifikke kædelinjer, men hvem vil ikke tale mere om Boost & Super Boost-muligheder til top-level XTR eller altid overkommelig Deore?

Ny Shimano XT M8100-GS mellemstor burskifter

Ny Shimano XT M8100-GS mellemstor burskifter
Shimano XT M8100-GS mellemstor burskifter

Den nye kortere, mellemstore bagskifter siges at tilbyde mere frihøjde til aggressiv kørsel, mens den leverer den samme hurtige og præcise XT skifter, jævnere affjedring med nedsat ikke-affjedret drivvægt. Uanset om du skubber gennem mere teknisk terræn eller en XC-racer på udkig efter lettere vægte og strammere gearafstand, tilbyder en M8100-GS-skifter en solid mulighed, når den parres med den mindre 10-45T 12-trins kassette.

Det Shimano XT M8100-GS mellemstore burskifter sælger til 105 € og er 28 mm kortere end sine 115 € SGS-søskende med langt bur, og begge er omkring 1/3 billigere end XTR.

Nye Shimano XTR M9125 55mm kædelinje krumtap til Boost eller Super Boost?

Nye Shimano XTR M9125 55mm kædelinje krumtap til Boost eller Super Boost?
Shimano XTR M9125 kranksæt

Ideen til de nye 55mm kædelinjearveje er at passe bedre til de nyeste rammedesign og “mere progressive kørestil” – hvilket betyder forbedret kædelængde og større muligheder for dækafstand. Montering imellem Shimano’s standard 52mm Boost kædelinje og deres bredere Super Boost 56,5 mm, er den nye 55mm tilføjelse flere muligheder end nogensinde. Industrien har generelt slået sig ned på 52 mm til Boost 148 og 56 mm til Super Boost 157, men individuelle rammedesign kan stadig forårsage frigørelsesproblemer.

Så mærkeligt kalder Shimano de nye 55mm krumtapmuligheder Boost-kompatible. Og 445 € Shimano XTR M9125 kranksæt ser ud til at holde den samme 168 mm Q-faktor af de smallere kædelinjer M9120 krumtap. Den nye størrelse fås i længderne 165, 170 og 175 mm med 30, 32T, 34 og 36T kædehjul.

Ny Shimano Deore-niveau M6100-serie og MT512 55mm Boost / Super Boost-krumtap

Ny Shimano Deore-niveau M6100-serie og MT512 55mm Boost / Super Boost-krumtap
Shimano Deore M6120 kranksæt

Deore M6100-serien har allerede de fulde krumtap på 52 mm (172 Q), 55 mm (178 Q) og 56,5 mm (181 Q). Så nu får ikke-serien MT510 de samme ekstra muligheder …

Ny Shimano Deore-niveau M6100-serie og MT512 55mm Boost / Super Boost-krumtap
Shimano MT512 kranksæt på niveau

Den nye ~ 85 € MT512 er en Deore-niveau legering krumtap fås i 165, 170 og 175 mm længder med 30 eller 32T kæderinge.

Langsigtede forventede tilgængeligheder!

Gnidningen i alle disse nye komponenter er global forsyningskædestramning og lange ventetider for levering. Selvom Shimano fortæller os om disse dejlige nye størrelsesindstillinger nu, bliver vi nødt til at vente. De nye XTR-krumtap vil være tilgængelige i juni 2021, men deore-niveau krumtap og mellemstore bur XT-skifter forventes ikke før i begyndelsen af ​​2022. Yikes.

I mellemtiden, hvis du vil have den fulde opdeling, der sammenligner alle Shimano’s 12-trins MTB grupper, forklarer vi teknologien, og hvad der er forskelligt fra gruppe til gruppe her.

Bike.Shimano.com



Source link