Selle Italia Model X Leaf & Novus Evo add more eco-saddles

Selle Italia Model X Leaf & Novus Evo add more eco-saddles


Selle Italia’s nieuwe Model X Leaf breidt hun milieuvriendelijke en betaalbare Greentech-zadelserie uit met een nieuwe look. Maar het is de stilletjes uitgebrachte nieuwe Novus Boost EVO Superflow die het idee versterkt dat het vereenvoudigde, geautomatiseerde en volledig in Italië gemaakte fabricageproces de manier waarop Selle Italia zadels maakt van instapniveau tot hoge prestaties zou kunnen opschudden…

Selle Italia Model X Leaf betaalbaar eco fietszadel

Selle Italia Model X Leaf betaalbaar eco fietszadel, hoekig

Het nieuwe hoogtepunt van Selle Italia’s duurzame GreenTech made-in-Italy zadelproductie is de nieuwe Model X Leaf. Een simpele update van de Model X Groen die afgelopen lente werd gelanceerd, is het enige echte verschil de nieuwe hoes die de subtiele geperforeerde look van het origineel laat vallen ten gunste van een nieuw bladpatroon om het ‘groene’ karakter van het zadel te benadrukken.

Duurzaam zadel – Technische details

Selle Italia Model X Leaf betaalbaar eco fietszadel, zijprofiel

In feite is er een kleine technische verandering, aangezien de nieuwe Selle Italia Model X Leaf een nieuwe antibacteriële behandeling toevoegt die is verwerkt in de bijgewerkte gewatteerde bovenkant.

Het belangrijkste milieuvriendelijke fabricageaspect blijft hetzelfde – het zadel is “vrij van verontreinigende stoffen” gemaakt zonder schadelijke lijmen of chemische harsen. In plaats daarvan zijn de drie afzonderlijke elementen – stalen rails, versterkte kunststof/composiet schaal & “total gel” schuimvulling – elk op elkaar gegoten. De mechanische verbinding tussen lagen (zonder lijm) is een schoner productieproces en zorgt er ook voor dat het zadel aan het einde van zijn levenscyclus uit elkaar kan worden gehaald om te worden gerecycled.

Selle Italia Model-X Green Superflow betaalbaar milieuvriendelijk duurzaam zadel, exploded view

Selle Italia zegt zelfs dat al het extra afvalmateriaal tijdens de productie meteen weer wordt gerecycled in de volgende batch zadels.

Het hele proces is sneller, meer geautomatiseerd, minder arbeidsintensief en kost minder energie. Dat maakt de Greentech-zadels goedkoper om te produceren en stelde Selle Italia in staat om hun productie terug naar Italië te brengen, waardoor de belichaamde energie- en milieu-impact van hun productie verder werd verminderd. Het hele gepatenteerde productieproces vindt nu plaats binnen een cirkel van 15 km van het hoofdkantoor van Selle Italia.

Selle Italia Model X Leaf betaalbaar eco fietszadel, top

De nieuwe Selle Italia Model X Leaf heeft dezelfde gegolfde, korte en brede L3 Boost-vorm als de origineel (145 mm breed x 245 mm lang) met een SuperFlow-uitsparing over de volledige lengte. Hij weegt nog steeds 315 g met ronde stalen rails, waardoor het een zwaargewicht is in vergelijking met andere prestatiegerichte racezadels, maar je portemonnee zal lichter zijn met zijn prijskaartje van $ 60 / 60 €.

Selle Italia Novus Boost Evo Superflow uithoudingszadel

Terwijl de X-zadels zich richten op het promoten van duurzame zadelproductie, lijkt Selle Italia stilletjes dezelfde technologie te gaan gebruiken voor meer van hun reguliere zadelproductie. Eind vorig najaar hebben ze hun bijna 30 jaar oude Novus endurance racezadelfamilie vernieuwd met een nieuwe Novus Boost Evo-lijn.

Novus Evo Technische details

Selle Italia Novus Boost Evo Superflow endurance zadel, top

Met behulp van een vergelijkbare brede gebogen pasvorm als de Model X, lijkt de 145×245 mm L3 Novus Boost Evo bijna precies dezelfde vorm te hebben. Maar wat het meest opvalt, is dat de Novus Boost Evo wordt geleverd in vier spec-niveaus – met stalen, buisvormige mangaan, buisvormige ti of volledige koolstofrails en van 80-270 € prijspunten.

En die goedkoopste versie – de Novus Boost Evo Superflow – gebruikt dezelfde driedelige mechanische constructie als de Greentech-zadels (zelfs als Selle Italia er geen hype van maakt). En terwijl de mid-spec zadels in het buitenland worden gemaakt, wordt het instapniveau gemaakt in Italië met het nieuwe geautomatiseerde, milieuvriendelijke productieproces.

Selle Italia Novus Boost Evo Superflow uithoudingszadel, zijprofiel

Het meest opvallende is ook dat het Selle Italia Novus Boost Evo Superflow-uithoudingszadel van 80 € slechts 246 g is, vermoedelijk dankzij een meer geavanceerd composiet basismateriaal dat waarschijnlijk niet zo recyclebaar is. Het is nog steeds geen superlicht zadel, maar met 69 g minder is het 22% lichter dan het Model X, terwijl het veel van dezelfde kerntechnologie gebruikt. En het is nog best goedkoop. Bovendien kost het minder en is het 19 g lichter dan de Aziatische versie met mangaanrails.

Selle Italia Model X Leaf & Novus Evo voegen meer eco-zadels toe

alle foto’s c. Selle Italia

Lijkt op onze voorspelling van meer betaalbare, in Italië gemaakte zadels van Selle Italia komt uit. En zal waarschijnlijk uitbreiden op dit betaalbare tot middengeprijsde prestatieniveau.

SelleItalia.com



Source link