Ruedas NAWA Reserve DH de Santa Cruz Syndicate, solo para carreras

Ruedas NAWA Reserve DH de Santa Cruz Syndicate, solo para carreras


NAWA Technologies ha estado trabajando en secreto con el Sindicato de Santa Cruz desde 2018, desarrollando ruedas ultrarresistentes Reserve DH, que consideran que son las ruedas de carbono más fuertes del circuito de la Copa del Mundo. Hoy, anuncian su asociación oficial con el equipo y comparten información con nosotros sobre la nanotecnología que se utiliza en estas llantas de carbono.

Reserve ruedas DH con nanotubos de carbono NAWAStitch

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¿Quiénes son NAWA y por qué se involucran en la Copa del Mundo de Downhill Racing? NAWA America, con sede en Dayton, Ohio, son desarrolladores de compuestos multifuncionales ultrarresistentes. Han estado trabajando en una nueva tecnología NAWAStitch que quieren comercializar en el deporte, ante todo, moviéndose hacia las industrias aeroespacial y automotriz en el futuro.

La puntada NAWA se utiliza en las ruedas Reserve DH de Santa Cruz Syndicate. Entonces, ¿qué es y por qué debería importarle?

Los nanotubos de carbono alineados verticalmente de nawastitch refuerzan las interfcae entre las capas compuestas agregan resistencia

La tecnología se basa en nanotubos de carbono alineados verticalmente para reforzar el punto más débil de cualquier compuesto de carbono; La interfaz. Aquí es donde se desarrollan las grietas, lo que lleva a la falla catastrófica por la que los componentes de bicicleta de carbono son demasiado conocidos.

En esta interfaz, los nanotubos funcionan como un ‘nano velcro’ para reforzar el área, reduciendo enormemente la probabilidad de que ocurra una grieta. NAWA dice que la tecnología mejora en gran medida la resistencia al daño por impacto. En las pruebas, la resistencia al cizallamiento de los compuestos de fibra de carbono reforzados con puntadas NAWAS aumenta en un factor de 100 y su resistencia a los golpes en un factor de 10.

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Las Reserve DH Wheels mejoradas con NAWAStitch se utilizaron por primera vez en la temporada de descenso de la Copa del Mundo 2018. Ahora están entrando en su cuarta temporada competitiva, para ser montados por Greg Minnaar, el ciclista Elite Downhill masculino más exitoso de la historia, junto con el resto del Sindicato de Santa Cruz.

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El ingeniero senior de compuestos Nic McCrae, de Santa Cruz, explica:En las carreras de descenso, las ruedas sufren impactos duros y repetidos con rocas y raíces. Las fallas ocurren cuando el neumático toca fondo y el talón de la llanta se agrieta. NAWAStitch ha hecho las ruedas mucho más fuertes, creemos al aumentar la resistencia al pandeo de la superficie interior de las llantas durante estas altas compresiones ”.

“Como resultado, hemos tenido muchas menos fallas en las ruedas. Además, NAWAStitch no afecta la forma en que las ruedas responden a las entradas de los ciclistas: se comportan de manera completamente consistente, lo que les permite empujar más fuerte e ir más rápido. Mediante una combinación de nuestro propio diseño de perfil, construcción precisa de ruedas y la introducción de NAWAStitch, nuestras ruedas Reserve son sin duda las llantas más fuertes del circuito “.

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Estas ruedas DH de la reserva tecnológica de NAWA son solo para carreras de la Copa del Mundo, lo que significa que usted o yo debemos conseguir un lugar en el equipo del sindicato de Santa Cruz si queremos tener en nuestras manos un juego. ¡Boo, digo! No se preocupe, NAWA y Reserve tienen planes de integrar esta tecnología en futuros juegos de ruedas de producción en masa para nosotros los apostadores.

ReserveWheels.com



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