Roubaix è fatta per Ellen van Dijk, ma prima ha dovuto imparare ad amare l’acciottolato

Roubaix è fatta per Ellen van Dijk, ma prima ha dovuto imparare ad amare l’acciottolato


Con Ellen van Dijk come una delle migliori favorite per vincere la prima Parigi-Roubaix femminile, il suo team Trek-Segafredo si prepara alla gara. I ciclisti hanno completato più ricognizioni del percorso e guideranno la migliore attrezzatura a loro disposizione dopo aver testato più opzioni sui ciottoli.

Sarà anche la favorita, ma non è stato amore a prima vista per Van Dijk durante il percorso di prova. “La prima volta che ho fatto una ricognizione, ho quasi iniziato a piangere”, dice. “Sono caduto anche in questa ricognizione e non mi sono divertito molto, devo dire. Tutti mi dicevano ‘questa gara ti si addice davvero ed è così bella ed è così divertente’ non mi piaceva proprio. È solo che non ho avuto una buona giornata, sono caduto e volevo solo smettere e l’ho lasciato in realtà durante la ricognizione e non ho quasi mai smesso in un allenamento.

“Non mi è piaciuto molto, ma più lo fai, più prendi familiarità con esso, ed è semplicemente super, super ruvido. Ma più veloce vai, più veloce passa, quindi questa deve essere la tattica”.

La corsa veloce è una tattica con cui difficilmente la 34enne dovrà lottare data la sua forma recente, conquistando il titolo europeo della corsa su strada seguito dalla maglia iridata nella cronometro del Campionato del Mondo. Con ciò, tuttavia, arrivano grandi aspettative: “Sì, certo, c’è pressione ma allo stesso tempo sento che la mia stagione è già così buona con questi due titoli che ho ottenuto di recente”, dice. “Quindi darò il massimo e so di essere in buona forma ma se non esce il risultato che vogliamo allora è tutto, che altro possiamo fare? Quindi non mi sento ancora troppo stressato. Sarò nervoso di sicuro. Ma penso che lo saranno tutti».

Altri potrebbero vederla come la favorita, ma l’olandese non si considera l’unica leader della squadra e riconosce la possibilità che i piani cambino: “Abbiamo un forte blocco di piloti qui, quindi non sarà solo io e penso che sia meglio per tutti”, dice. “Penso che sia fantastico essere qui con una squadra così forte e avere diverse opzioni perché anche chiunque può avere una foratura o un incidente o altro. Quindi andremo un po’ aperti”.

Lizzie Deignan, invece, crede nella sua compagna di squadra. “Non abbiamo ancora avuto la riunione della nostra squadra, quindi non so quale sia il nostro piano di squadra. Ma abbiamo una squadra super forte. Penso che Ellen abbia dimostrato di essere in una forma incredibile vincendo il titolo mondiale come ha fatto e questa è una specie di gara che sarebbe perfettamente progettata per lei, quindi mi aspetto che lei sia probabilmente la leader della squadra e poi che ci occuperemo di questo, ” lei disse. “Tutti gli altri trovano i ciottoli molto difficili, ma Ellen ci sta sorvolando in questo momento.”

Uno dei punti di forza di Van Dijk è la sua potenza pura, che è inestimabile in una gara come Roubaix, in particolare se il vento gioca un ruolo, cosa che Deignan prevede. “Penso che entrerà in gioco perché non è solo un po’ di vento, è davvero forte quindi se qualcuno ha la potenziale idea di andare da solo [then] forse lo spingeranno più indietro verso il fondo della gara perché sarà così ventoso, e significherà anche che il lavoro dei lavoratori all’inizio della gara sarà ancora più vitale per proteggere i loro leader dal vento.”

Una condizione meteorologica che Van Dijk non è così felice di affrontare, tuttavia, è la pioggia: “Preferirei l’asciutto ma non possiamo davvero scegliere, quindi lo facciamo con qualsiasi cosa”, ha detto. “Non l’ho davvero guidato sotto la pioggia vera. Abbiamo avuto un po’ di pioggia in una ricognizione. Penso che ci sarà più caos sotto la pioggia, di sicuro, e più possibilità di sfortuna, forse, ma questo è per tutti. Quindi sì, dobbiamo solo andare con quello che sta arrivando. “

Deignan non è in grado di affrontare il potenziale di una Roubaix bagnata, ma ha ammesso che “la maggior parte dei corridori probabilmente la preferirà asciutta e forse questo è più sensato per la prima edizione”.

Nonostante il fatto che le donne non gareggeranno su alcuni settori coperti dall’edizione maschile, è contenta del percorso. “È più importante finire al velodromo [and] che abbiamo l’opportunità di fare questa gara. Penso che sia anche importante che gare come questa siano sostenibili e che crescano al ritmo che dovrebbero”.

“Questo gruppo non ha mai corso su ciottoli come questo prima”, ha detto Deignan. “C’è ancora molto margine di miglioramento ed esperienza per molte squadre in questa gara. Siamo fortunati ad avere il team Trek-Segafredo maschile e abbiamo la migliore attrezzatura che possiamo avere, ma non tutte le squadre sono in quella situazione quindi penso che sia davvero importante che ci venga data l’opportunità di correre ma sì, potenzialmente può crescere e possiamo includere quelle sezioni in futuro”.

Per quanto riguarda i pensieri di Van Dijk sul percorso da quella fatidica prima ricognizione: “Da allora abbiamo fatto altre quattro volte… e ogni volta è andata sempre meglio, quindi ora mi va bene così. Siamo amici, io sono amico dell’acciottolato”.



Source link