Ritchey Swiss Cross saa 50-vuotisjuhlavuoden teräksisen CX-runkosarjan
Lähettäjä 29.11.2022 Cory Benson
Juhlista 50 vuotta Tom Ritcheyn teräspyörien rakentamista erityisellä rajoitetun erän 50th Anniversary Swiss Cross -rungolla, jossa yhdistyvät klassinen tyyli ja moderni tekniikka. Suosittu ja monipuolinen cyclocross-runkosarja on yksi Ritcheyn pisimpään ajetuista pyöristä, ja se tarjoaa monipuolisuutta tiellä ja maastossa perinteisen ohuen letkun muotoilun, nopean CX-geometrian ja nykyaikaisten levyjarrujen ansiosta.
Ritchey Swiss Crossin 50. teräs CX-runko
c. Ritchey
Ei siitä kauan sitten, kun teräksinen cyclocross Swiss Cross sai oman 25-vuotisjuhlamalli, joka rakennettiin ensimmäisen kerran 90-luvun puolivälissä. Kirjoitin jopa nopean arvion siitä vuosia ennen sitä sen alkuperäinen levyjarrupuku. Vuosien varrella Swiss Cross on todellakin vain vähän kehittynyt, ja se on säilyttänyt suuren osan siitä, mikä on tehnyt siitä halutun pyörän.
50-vuotisjuhla saa rajoitetun erän maalauksen tyylikkäällä Ritchey Redillä, jossa on valkoinen grafiikka, joka palaa kehyksen rakentajan Palo Altoon, Kaliforniaan.
“Pelkästään teini-ikäisenä Tom Ritchey hitsaa ensimmäisen polkupyörän runkonsa vanhempiensa autotallissa Kalifornian Palo Altossa yli 50 vuotta sitten. Ja hän suunnitteli ja rakensi ensimmäisen Swiss Crossin cyclocross-pyörän 1990-luvun puolivälissä, jotta pyörän kaima, sveitsiläinen pyöräilylegenda Thomas Frischknecht sai parhaan mahdollisen pyörän voittoisaan cyclocross-harrastukseensa ympäri maailmaa.
Uusi 50-vuotisjuhlapäivän Swiss Cross vetää suoran linjan ensimmäisestä Tomin hitsamasta polkupyörän rungosta Frischin moniin mestaruuskilpailuihin pilotoimaan pyörään moderniin ‘cross and gravel -kilpailijaan.”
Tekniset tiedot
Pyörä on edelleen TIG-hitsattu perinteisestä pienihalkaisijaisesta kolminkertaisesta Ritchey Logic -lämpökäsitellystä teräsputkesta. Se onnistuu upottamaan modernit suorat 1 1/8″ kuulokkeet rakentamalla kuulokkeet kapeaan kuulokeputkeen. Siinä on klassinen 27,2 mm:n satulatolppa bi-lam-istuinklusterin sisällä, jossa on integroitu satulatolppakiinnike, klassinen 68 mm:n BSA-kierteinen alatuki, vaihdettava ruostumattomasta teräksestä valmistettu vaihtajan ripustin ja täysin ulkoinen kaapelin reititys. Se antaa periksi hieman nykyaikaisuudelle täyshiilisellä WCS Carbon Cross Disc -haarukalla, 12 mm:n läpiakseleilla ja tasaisesti asennetuilla levyjarruilla.
Rengasvälys on 40 mm, mikä riittää suurille cyclocross-renkaille, rasvaisille all-road slicksille tai joillekin nopeasti vieriville sorapinnoille.
Kehyksen painoksi on ilmoitettu 1950 g (iso), 430 g haarukka (leikkaamaton), ja sitä on saatavilla kuuteen varastokokoon (XS-XXL).
Ritchey Swiss Cross 50. – Hinnoittelu ja saatavuus
50. Sveitsin risti liittyy 50 vuotta Road Logic joka debytoi viime keväänä (ja myytiin nopeasti loppuun). Tulevina kuukausina debytoi myös kaksi vuosipäivän runkoa – rahani ovat Ultra/P-29-maastopyörässä ja Outback-sorapyörässä. Mutta voisimme aina pestä peukkuja Break-Away-tandemille, eikö niin?
Ritchey 50th Anniversary Swiss Cross on saatavana vain kehyssarjana hintaan 1700 $ / 1713 €, ja se on nyt saatavilla maailmanlaajuisilta Ritchey-jälleenmyyjiltä ja suoraan Ritcheyltä verkossa niin kauan kuin tavaraa riittää. Ei virallista tietoa siitä, kuinka monta kehyssarjaa siellä on.
Mutta jos pidät silmäsi auki ensi kuussa, voit nähdä Ben Frederickin kilpailevan UCI CX World Cup & Superprestige -sarjan cross-kisoissa Belgiassa ensi kuussa.
