Recensione: le ruote Blacklabel 309 / 289r XC LTD sono un ottimo mix di Reynolds e Ringlé

Recensione: le ruote Blacklabel 309 / 289r XC LTD sono un ottimo mix di Reynolds e Ringlé


Fatto il teaser di Ringlé su un set turchese di mozzi Super Bubba X allacciati a cerchi in carbonio, stai aspettando con impazienza il loro rilascio? Bene, sei fortunato. Con il lancio delle nuove ruote Reynolds 309/289 XC, Ringlé e Reynolds stanno finalmente unendo le forze. Il risultato è un bellissimo nuovo set di ruote LTD con mozzi anodizzati turchesi con un pop appena sufficiente per risaltare durante la tua corsa. Fortunatamente, sembrano anche cavalcare bene come sembrano con le prestazioni che ci aspettiamo dai due marchi.

Ruote Blacklabel 309 / 289r XC LTD

Larghezza del cerchio delle ruote Blacklabel 309 / 289r XC LTD

Una delle caratteristiche uniche delle ruote Reynolds 309/289 XC è l’uso di cerchi specifici anteriori e posteriori. Il cerchio anteriore 309 misura internamente poco più di 30 mm di larghezza, mentre il posteriore 289 misura 28 mm. L’ultimo numero nel nome è un riferimento alla dimensione della ruota da 29 ″. Hayes (società madre di Reynolds e Ringlé) afferma che ciò è dovuto al fatto che ogni cerchio è stato progettato per i requisiti di prestazioni unici di una ruota anteriore e posteriore.

Copertone per ruote Blacklabel 309 / 289r XC LTD

Il profilo del cerchio più ampio nella parte anteriore si sposa bene con il desiderio di ottenere più grip e precisione di sterzata dal pneumatico anteriore. In questo caso, ho montato uno pneumatico Maxxis Aspen 29 x 2,4 WT che misurava esattamente 2,4 “di larghezza.

Copertone per ruote Blacklabel 309 / 289r XC LTD

Sul retro, la larghezza interna leggermente più stretta di 28 mm significava che il 29 x 2,4 “WT Maxxis Rekon Race misura 2,38” di larghezza, appena al di sotto della parte anteriore.

Durante la configurazione iniziale, sia i cerchi che i pneumatici erano incredibilmente facili da posizionare e sigillare utilizzando il sigillante Stan e sono rimasti gonfiati senza problemi.

Colore cerchi Blacklabel 309 / 289r XC LTD

Colori del mozzo ruota Blacklabel 309 / 289r XC LTD

Ciò che rende queste ruote un’edizione limitata è l’inclusione dei mozzi Ringle Super Bubba X “turchesi”. Il turchese è tra virgolette perché ai miei occhi è davvero più blu del turchese, anche se dipende anche dalla luce. Da lontano, è difficile dire che hanno una tonalità di blu leggermente diversa dai regolatori sulla forcella Fox, il che li rende perfetti per il nostro banco di prova Ibis Ripley V4.

Ruota Blacklabel 309 / 289r XC LTD micro scanalata Mozzo ruota Blacklabel 309 / 289r XC LTD

non mi piace il Mozzi Super Bubba Clock’D, i mozzi Super Bubba X hanno un unico anello di trasmissione drop-in da 90t che, se abbinato alla ruota libera a 6 nottolini fasati, si traduce in 4 ° di innesto. Sebbene non siano veloci come i mozzi Reynolds x I9 Hydra con impegno di 0,52 °, i mozzi Super Bubba X sono ancora molto veloce da coinvolgere.

Nel nostro esempio di revisione, i mozzi includono un mozzo libero Shimano Micro Spline installato, ma avrai anche una scelta di mozzi liberi Shimano HG o SRAM XD. Quando ho tirato il mozzo libero per fotografare gli interni, c’era del grasso sul mozzo libero sull’anello del cricchetto, ma davvero niente nelle tasche dei nottolini sul mozzo libero. Ciò significava che tutti i nottolini cadevano dal mozzo libero quando sono andato a estrarlo dal mozzo. Ho aggiunto più grasso per ruota libera Dumonde Tech Pro X e ora rimangono tutti al loro posto e dovrebbero usurarsi meglio a lungo termine. Questo era un primo campione, quindi è abbastanza probabile che le ruote di produzione includano più grasso.

Mozzo anteriore ruota Blacklabel 309 / 289r XC LTD

Specifiche ruote Blacklabel 309 / 289r XC LTD

Entrambi i mozzi, offerti solo nelle configurazioni con freno Centerlock, utilizzano raggi in acciaio Sapim CX-Ray a tirante diritto con nippli esterni in lega. A seconda della differenza di larghezza del cerchio, le due ruote utilizzano diversi numeri di raggi con 24 anteriori e 28 posteriori.

Le ruote LTD sono limitate a 15 x 110 e 12 x 148 mm di spaziatura Boost, quindi se hai bisogno di Super Boost da 12 x 157 mm, dovrai andare con il set con mozzi Reynolds x I9.

Peso attuale

Peso effettivo delle ruote Blacklabel 309 / 289r XC LTD

Sulla nostra scala, le ruote 309/289 LTD erano un po ‘meno di quanto dichiarato. Questi sono stati pesati con il nastro adesivo installato ma senza valvole, e avevano un peso combinato di 1472 g rispetto al peso dichiarato di 1540 g. Anche se aggiungi un set delle valvole più pesanti a 16 g, sei ancora ben sotto rivendicato. Le ruote sono state spedite con due set di valvole, uno era un set di ottone più pesante e l’altro un set di alluminio più leggero e abbinato a colori.

Ride Impressions

Ruote Blacklabel 309 / 289r XC LTD su pista

Negli anni mi sono appassionato sia ai prodotti Reynolds che a quelli Ringle, ma in circostanze diverse. Alcuni dei miei cerchi preferiti per mountain bike in carbonio sono stati prodotti da Reynolds e le ruote Ringle che ho usato in passato sono sempre state un valore incredibile per il loro livello di prestazioni.

Questo mi ha portato a chiedermi se la combinazione dei due sarebbe stata all’altezza del clamore? A $ 1.850 per il set, queste non sono esattamente ruote economiche. Certo, sono meno costose di molte altre ruote per mountain bike con cerchi in carbonio, ma sono comunque un aggiornamento costoso.

Fortunatamente, le ruote hanno funzionato esattamente come previsto. O meglio. Le ruote ad anello hanno sempre avuto una sensazione scattante e precisa, e qui non è diverso. Solo, i cerchi in carbonio appianano un po ‘la corsa. Questi hanno la sensazione di guida che qualsiasi ruota XC di fascia alta dovrebbe con una rapida accelerazione e un alto grado di precisione in situazioni tecniche.

Ruote Blacklabel 309 / 289r XC LTD su ibis

Più di una volta ho trovato i limiti delle gomme Maxxis a 20-22 psi e ho appoggiato le gomme sul cerchio difficile. I cerchi si sono scrollati di dosso gli impatti e hanno continuato a rotolare e anche le gomme sono rimaste incolumi. Anche se il Ripley si trova all’estremità dell’uso previsto delle ruote, sono stati un ottimo abbinamento per la bici. Allo stesso tempo, si sentono come se fossero anche un’ottima aggiunta a una bici da corsa super leggera. Puoi sicuramente trovare ruote XC più leggere là fuori, ma queste ruote riescono a sentirsi estremamente capaci e per niente fragili pur mantenendo un peso inferiore a 1.500 g, il che è piuttosto impressionante per un cerchio di larghezza interna di 30/28 mm.

Nel complesso, sono rimasto piuttosto impressionato dalle ruote Reynolds 309 / 289r XC LTD. Il nome può essere un boccone, ma la loro sensazione raffinata, l’aspetto fantastico e le prestazioni leggere con un prezzo inferiore a $ 2k è qualcosa che vale la pena cercare.

hayesbicycle.com



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