¿Primož Roglič o Tadej Pogačar pueden convertirse en los primeros campeones de un gran tour en 32 años en ganar un título mundial en ruta?

¿Primož Roglič o Tadej Pogačar pueden convertirse en los primeros campeones de un gran tour en 32 años en ganar un título mundial en ruta?


Solo ocho hombres han ganado una gran gira y un título mundial de carreras en ruta en el mismo año.

¿El último en hacerlo? Greg LeMond en 1989, cuando ganó el Tour de Francia y luego pasó a llevarse el maillot arcoíris en Chambéry.

Otros que reclaman este raro logro son Alfredo Binda, Georges Speicher, Fausto Coppi, Louison Bobet, Ercole Baldini, Eddy Merckx y Bernard Hinault.

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Si bien el ganador del Giro de Italia, Egan Bernal, no está programado para competir en Flandes durante la próxima semana, el campeón del Tour de Francia Tadej Pogačar y vencedor de la Vuelta a España Primož Roglič estará entre los favoritos al rojo vivo para el arcoíris de carreras en ruta.

“Nunca antes me había concentrado mucho en una contrarreloj de un día, y quiero mejorar en esto y competiré en la carrera de ruta en los mundiales”, dijo Pogačar sobre sus esperanzas mundiales durante una conferencia de prensa en agosto. .

“Será un honor correr con el equipo nacional esloveno en los campeonatos del mundo”.

Ganar una gran gira y ganar una carrera de ruta de un campeonato mundial requiere dos conjuntos de habilidades diferentes y ser un piloto de GC de primer nivel no siempre se convierte en ser capaz de cumplir en una carrera de un día, especialmente cuando se trata de la imprevisibilidad del mundo. campeonatos.

Durante los 32 años transcurridos desde que LeMond hizo su gran doblete en el mundo de la gira, muy pocos ciclistas han amenazado siquiera con ingresar al exclusivo club.

En 1990, Gianni Bugno ganó el Giro de Italia y ganó una medalla de bronce en el mundial. El italiano ganaría la camiseta arcoíris los dos años siguientes mientras terminaba en el podio del Tour de Francia, pero nunca volvería a ganar una gran gira.

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Miguel Indurain disfrutó de una racha de podios en los campeonatos del mundo a principios de los 90, cuando estaba en su pompa como piloto de gran gira. Lo más cerca que estuvo de reclamar las bandas del arco iris fue en 1991, cuando llegó a la línea en un grupo de cuatro hombres, junto con Bugno, y se llevó la medalla de bronce.

Indurain también se llevó dos medallas de plata, pero nunca estuvo físicamente tan cerca como lo había estado en 1991.

Miguel Indurain se acercó pero nunca ganó un título mundial de carrera en ruta
Miguel Indurain se acercó pero nunca ganó un título mundial de carrera en ruta (Foto: Jerome Prevost / TempSport / Corbis.VCG a través de Getty Images)

El doblete del mundo de la gran vuelta y contrarreloj tuvo una buena racha en la década de 1990 con Indurain en 1995. Los campeones de la Vuelta Alex Zülle, Abraham Olano y Jan Ullrich lo hicieron en 1996, 1998 y 1999 respectivamente. Mientras tanto, Tom Dumoulin logró el doblete en 2017 después de hacerse con el título del Giro de Italia antes de ganar en la contrarreloj.

Mientras tanto, el doble de carrera en ruta se ha mantenido firme en la década de 1980, sin embargo. Desde entonces, ha habido algunos ciclistas que han ganado grandes giras y campeonatos del mundo, como Damiano Cunego y Alejandro Valverde, pero ninguno ha amenazado con acabar con esa sequía de tres décadas.

¿Podrían Pogačar o Roglič acabar con la sequía y reservar su entrada en este ilustre club la semana que viene?

Cuales son las posibilidades?

Aparte de los desafíos únicos que plantea una carrera de un día como los campeonatos del mundo, las diferencias anuales parcours puede dificultar la forma de gran recorrido y la ruta ideal del mundo para alinearse para un ciclista.

La ruta del mundo de este año a través del corazón de Flandes es el lado correcto de las colinas para atraer a los escaladores. los parcours ha sido descrito como un cruce entre el Tour de Flandes y Lieja-Bastogne-Lieja, este último de los cuales han ganado ambos eslovenos.

Con sus estilos agresivos y contundentes, tanto Pogačar como Roglič se adaptan muy bien a la ruta de Flandes. Es casi una pena que no podamos verlos en equipos separados para verlos pelear entre sí, pero la pareja hace que el equipo esloveno sea uno de los más formidables.

Con Matej Mohorič y una gran cantidad de otros corredores fuertes completando el equipo de nueve hombres, el equipo de Eslovenia es más que el espectáculo de Pogačar y Roglič. Sin embargo, son los que más brillan dentro de él y tienen el temple para llevar la carrera a gente como Wout van Aert y Julian Alaphilippe.

Pogačar y Roglič llegan al evento con preparaciones muy diferentes.

Pogačar, después de ganar el Tour y terminar tercero en los Juegos Olímpicos, reanudó las carreras hace menos de un mes.

“Estoy emocionado de volver a correr”, dijo Pogačar poco antes de su regreso al Bretagne Classic. “Celebré un poco mi victoria en el Tour de Francia, así que no estoy muy seguro de mi condición. Me quedé fuera de la bicicleta durante una semana. Luego reanudé el entrenamiento con calma. Hice un poco de ciclismo, disfrutando del verano, la playa y las pequeñas cosas de la vida ”.

La forma de Pogačar ha sido tranquila, pero ha mejorado constantemente tras un abandono en Bretaña. Ocupó el puesto 12 en la contrarreloj en los campeonatos de Europa y pasó a reclamar el quinto en la carrera de ruta. El joven de 22 años competirá en el TT del mundo, después de que el campeón olímpico Roglič optara por no hacerlo, pero es poco probable que se lleve una camiseta arcoíris allí con algunos de los grandes jugadores que se alinearán el domingo.

Roglič ha estado disfrutando de un tiempo de inactividad desde que se llevó el título olímpico de contrarreloj y luego consiguió una tercera victoria consecutiva en la Vuelta a España. Saltarse la contrarreloj en Flandes le da una semana más para alejarse del zumbido de las carreras, aunque se desconoce cuánto de su forma ha llevado desde la Vuelta.

Si ambos han cronometrado correctamente su preparación para los mundos, ellos, junto con Mohorič, podrían enfrentarse entre sí para derribar a las otras naciones.

Con los dos titanes de la GC formando equipo, esta podría ser la oportunidad más fuerte en años de que un campeón reinante de la gran gira pueda reclamar el título mundial de carreras en ruta.





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