Prijzen en het streven naar gelijkheid: waarom sommige prijsstructuren voor tijdritten moeten veranderen

Prijzen en het streven naar gelijkheid: waarom sommige prijsstructuren voor tijdritten moeten veranderen


Verstoring en afgelasting kenmerkten het tijdritseizoen 2020, maar tussen de moeilijkheden, veranderingen en uitdagingen verliep het heuvelklimseizoen grotendeels ongeschonden – fysieke podia terzijde.

Opnieuw kwam de kwestie van de ongelijkheid in prijzen naar voren, waarbij vrouwen hun verhalen deelden op sociale media en de kwestie onder de aandacht brachten. Met het verzamelen van momentum, er is een open brief geschreven to Cycling Time Trials (CTT), geschreven door Andy Nichols en Team Lifting Gear Products Cycles in Motion. In de brief werd verzocht om wijzigingen in de regels rond prijzen, en dat vond brede weerklank. Het verzamelde in totaal 4.305 handtekeningen, waaronder honderden organisatoren van evenementen, duizenden CTT-deelnemers en nationale en Olympische kampioenen.

Haddi Conant (R) van Team Lifting Gear Products Cycles in Motion was een belangrijk onderdeel van het creëren van de open brief en het genereren van momentum achter de campagne voor gelijke prijzen. Foto: Rupert Conant

Dit is het verhaal van wat er daarna gebeurde, en waar dit heen zou kunnen gaan in 2021. Het gaat om mensen met een sterke wil, samengebracht door een gemeenschappelijke passie om van fietsen een meer gelijkwaardige plek te maken. Deze nieuw gevormde werkgroep combineert racers, organisatoren van evenementen en leden van club- en districtscomités en zet het streven naar verandering voort buiten de podia van het National Hill Climb Championship.

>>> Nationale Hill Climb-kampioenschappen worden gehouden op de iconische Winnats Pass in 2021

Binnen deze groep heeft Michelle Lee (Forest of Dean CC, PDQ Cycling) een evaluatie nagestreefd van de wettigheid van ongelijke prijsstructuren. Zelf een geweldige tijdritster en een fervent pleitbezorger voor vrouwen in de wielerwereld, Michelle beoordeelde de prijsstructuren in tijdritten als geheel. Michelle is geen onbekende op het gebied van podiumplaatsen tijdens tijdritten. Op basis van persoonlijke ervaring en discussies met anderen, concentreerde ze zich op die evenementen waarbij prijzen werden toegekend op een ‘algemene’ basis, dwz waar prijzen worden toegekend aan de eerste, tweede en derde geplaatste finishers, ongeacht het geslacht.

Michelle Lee racet op Castle Combe. Michelle heeft achter het werk gestaan ​​om de wettigheid van ongelijke prijzen bij wielerevenementen te beoordelen. Fotocredits: Richard Lewton

Deze ‘algemene’ prijsstructuur is een van de belangrijkste prijsstructuren bij tijdritten. Analyse van gepubliceerde prijsstructuren in 2019-evenementen door Anthony Atkin (Didcot Phoenix CC en voorzitter van de groep) toont aan dat 46 procent van de evenementen deze ‘algemene’ prijsclassificatie gebruikte (met of zonder extra categorieën prijzen), in tegenstelling tot de ‘ mannelijke ‘en’ vrouwelijke ‘categorieën overgenomen door andere sporten.

Michelle wilde aantonen dat inherente fysiologische sekseverschillen ervoor zorgen dat vrouwen geen gelijke toegang hebben tot prijzen die ‘algemeen’ worden toegekend. Met de hulp van Richard Gildea (Didcot Phoenix CC) werden gegevens verzameld van meer dan 2000 voorbije CTT-evenementen over de vijf jaar tussen 2016 en 2020. Uit analyse van deze gegevens blijkt dat in geen van de evenementen een vrouw regelrecht won, en alleen Bij 0,003 procent van de evenementen eindigde een vrouw op het ‘overall’ podium. De meest voorkomende finishpositie voor het eerste vrouwtje was 22e.

Gegevens van 2.338 CTT-evenementen tussen 2016 en 2020 tonen de gemiddelde finishpositie van de winnende vrouw als 22e in het algemeen deelnemersveld. In deze periode heeft geen enkele vrouw een open evenement gewonnen. Grafiek: Richard Gildea

De reden hiervoor werd aangetoond aan de hand van de resultaten van evenementen op het populaire tijdritparcours R25 / 3h 25 mijl in Wales, waar de eindtijden van vrouwen gemiddeld bijna 10 procent langzamer waren dan die van mannen – 9,8 procent langzamer op basis van de mediaan. Richard wijst erop dat deze resultaten overeenkomen met eerder gepubliceerde bevindingen uit andere sporten, waaronder zwemmen en hardlopen.

Richard Gildea analyseerde historische ritgegevens van de populaire R25 / 3h-baan in Zuid-Wales. De resultaten laten zien dat de prestaties van vrouwen gemiddeld ~ 10% langzamer zijn dan die van mannen. Grafiek: Richard Gildea

De bevindingen ondersteunden het idee dat vrouwen niet gelijk meedoen aan evenementen met een ‘overall’ prijs. Dit zet op zijn beurt het ‘Beryl Burton’-argument aan de kaak dat vrouwen kunnen strijden om’ algemene ‘prijzen als ze snel genoeg zijn. Michelle zegt dat de gegevens aantonen dat Burton een buitengewone, eens in de eeuw uitschieter was en dat voor de overgrote meerderheid de vrouwelijke fysiologie vrouwen ervan weerhoudt op gelijke voet te concurreren.

Beryl Burton, volgens de gegevens, een keer in de eeuw een uitschieter in termen van vrouwelijke prestaties. Hier afgebeeld op de Wereldkampioenschappen wielrennen in 1970 in Leicester, waar brons werd behaald op de achtervolging van 3000 meter. (Foto door Nevill Chadwick / Keystone / Getty Images)

Na de analyse zochten Michelle en de groep advies in bij de Equality Advisory and Support Service (EASS) over de wettigheid van ‘algemene’ prijsstructuren. In wat een mijlpaal lijkt te zijn, adviseerde de EASS dat ‘algemene’ prijzen kunnen worden beschouwd als een vorm van indirecte discriminatie, aangezien het geslacht van een persoon gelijke toegang tot dergelijke prijzen verhindert – daarbij verwijzend naar de Equality Act van 2010. Als zodanig zijn ze erin geslaagd om, misschien voor de eerste keer, en op basis van gegevens van evenementen binnen de sport, aan te tonen dat het prijzengeld bij tijdritten systematisch ongelijk is toegekend. Opgemerkt moet worden dat dit beeld niet uniform is binnen de discipline. Er zijn veel clubs en organisatoren die dit al goed doen, met volledig gelijke prijsstructuren en erkenning van de prestaties van vrouwelijke concurrenten.

Mooie (LHS) en Ondeugende (RHS) prijsstructuren als voorbeelden van historische gebeurtenissen. Terwijl in het onderste RHS-voorbeeld de hoofdprijswaarden hetzelfde zijn voor ‘overall’ en voor vrouwen, is er geen derde plaats voor vrouwen en is het enigszins problematisch om vrouwen onder de noemer ‘anderen’ te vermelden.

De werkgroep heeft CTT een open brief en een lijst met ondertekenaars voorgelegd, naast een lijst met verzoeken in overeenstemming met het EASS-advies, en CTT heeft ermee ingestemd om de kwestie op hun volgende bestuursvergadering te bespreken. De groep hoopt op een positieve en progressieve reactie van CTT en hoopt dat de aangebrachte veranderingen zullen bijdragen aan het toekomstbestendig maken van een sport die zo sterk afhankelijk is van de bijdragen van vrijwilligers en clubs. De deelname van vrouwen blijft groeien, met het grootste vrouwenveld ooit op de National Hill Climb, en met Strava die melding maakt van een toename van fietsactiviteiten geüpload door vrouwen in 2020. Hun stem groeit mee met hun deelname en het is tijd om ze te vieren en gelijkelijk te belonen.

Met dank aan Anthony, Michelle en Richard voor hun bijdragen aan dit stuk.



Source link