Otázky a odpovědi: Proč Ian Garrison vyměnil WorldTour za L39ion z Los Angeles

Otázky a odpovědi: Proč Ian Garrison vyměnil WorldTour za L39ion z Los Angeles


“], “filter”: “nextExceptions”: “img, blockquote, div”, “nextContainsExceptions”: “img, blockquote” }”>

Pro mnohé to bylo překvapením, když Ian Garrison potvrdil svůj přesun L39ion z Los Angeles minulý týden.

Garrison uzavíral svou druhou sezónu v European WorldTour se silničními supremi Deceuninck-Quick-Step, zatímco L39ion byl zaneprázdněn dominováním americké kritické scény a prosazoval své poselství o inkluzivitě a rozmanitosti v cyklistice.

Ti dva vypadali jako svět – ne-li oceán – od sebe.

Jak se tedy nepravděpodobné spojenectví dalo dohromady?

Jak řekl Garrison VeloNews v pondělním hovoru, stará spojení, protichůdné priority a zájem o L39ion z losangeleské komunitní vize učinily přesun z evropského WorldTour zpět na domácí scénu bez rozmyslu.

Přečtěte si také:

Po bouřlivém roce 2019 s Hagensem Bermanem Axeonem – včetně vítězství v národních časovkách v USA a druhém místě ve světě U23 – přišel Garrisonův přesun do Evropy, aby se připojil ke Quick-Stepu, v nejtěžší možnou dobu minulé zimy.

Odstávka COVID zasáhla právě ve chvíli, kdy se zabýval myšlenkou života na plný úvazek v Gironě, a zůstal zpátky v Gruzii jak jeho nováčkovská závodní sezóna narazila na skály. Garrison se loni na podzim probojoval na debutové velké turné na Vueltě a España, ale 23letý hráč se letos probojoval do druhé sezóny a letos v zimě mu vypršela smlouva.

Mezitím byl L39ion z Los Angeles zametání desek ve státě kriteria a silniční závody a zároveň plánuje zahájení vlastní sady okruhových závodů, “Do jámy lvové.”

L39ion z Los Angeles vyhrál každou jednotlivou akci USA Crits v roce 2021 a zároveň byl vedoucím hráčem na americké silniční scéně. (Connor Ryan / USA Crits)

Co spojilo tyto dvě naprosto odlišné scény dohromady, proč se Garrison rozhodl letět zpět domů a co doufá od života na L39ion?

On říká VeloNews příběh:

VeloNews: Řekněte nám pozadí toho, jak došlo k dohodě s L39ion z Los Angeles?

Ian Garrison: Za poslední dva roky jsem měl s Quick-Step ohromnou zkušenost, ale byly tam některé věci, které byly opravdu náročné. Být v Evropě bylo do jisté míry samo o sobě náročné, ale závodění a COVID věci také značně ztížily.

Když se mi naskytla příležitost, byl jsem o to velmi nadšený a zajímal mě.

Měl jsem vztah s Reedem McCalvinem na Axeonu. Byl tam zaměstnancem a nyní řídí L39ion a skutečně jim pomáhá řídit tým. Tuto zimu mi vypršela smlouva, takže jsem mluvil s Reedem a on mluvil o životním prostředí ao tom, jak je to opravdu pozitivní, všechno, co se tam děje.

A opravdu mě zajímá jejich aspekt služeb a jejich poslání zapojit více lidí do cyklistické komunity v USA a rozvinout ji v něco, co opravdu stojí za to. To je něco, čeho chci být součástí.

VN: Mluvil jste s evropskými týmy s cílem zůstat venku?

IG: Mluvil jsem s evropskými týmy, ale opravdu jsem chtěl udělat krok zpět. Cítil jsem se prostě ohromen celým životním stylem. A tak jsem mluvil s Reedem na americké státní příslušníky v USA [in June – ed]a řekl: “Měl bys udělat, co můžeš, ale věz, že pokud máš zájem, máme tady pro tebe místo a budeš tu vítán.”

To bylo vzadu v mé mysli, jak sezóna pokračovala, a jak jsme se blížili k říjnu, tak to rostlo víc a víc.

Můj agent mluvil s některými dalšími evropskými týmy, ale protože jsem se přikláněl k návratu do USA, nikdy jsme příliš netlačili, a tak nikdy nebyly žádné oficiální nabídky.

VN: Jak vidíte, že tento krok pro vás mění věci?

IG: Můj život se drasticky změnil před dvěma lety, když jsem šel do Quick-Stepu. COVID očividně všem změnil život, ale když jste v Evropě téměř na plný úvazek, je to opravdu skvělý životní styl, ale je také těžké udržovat vztahy a podobné věci. Takže se těším, že budu v USA více na plný úvazek a budu mít jen stabilnější domovskou základnu.

Chci také využít příležitosti absolvovat nějaké další hodiny ve škole, což je pro mě důležité a chci se tomu věnovat. Takže to bude taky trochu změna. Už jsem měl nějaké on-line studie online, ale závodění mělo vždy přednost. Pořád řeším, čemu se chci věnovat, ale v této oblasti se přikláním k ekonomice nebo něčemu takovému.

VN: A co takhle závodně? L39ion provozuje rozmanitý program od kritérium a ‘cross to road a stage-racing.

IG: Rád bych se zapojil do kritiků. Očividně jsem toho za posledních pár let tolik neudělal, protože jsem se věnoval evropskému silničnímu systému, ale je to něco, na čem jsem vyrostl. Většina závodů, které jsem absolvoval jako malý kluk, byly všechny kritické, takže to je, jsou to závody, které umím a užil jsem si je – určitě bych se s ním rád zapletl.

VN: Jak vidíte, že hrajete roli v širší misi L39ion?

IG: Myslím, že je to opravdu důležité. Vždycky mi na tom záleželo – pocházím z Atlanty, což je docela rozmanité město a všude roste cyklistika.

Myslím, že v USA máme docela velkou výzvu pokusit se udělat to více inkluzivní a ukázat, že každý může dělat cyklistiku a užít si to, a že to nemusí být jen pro jeden konkrétní typ lidí. Myslím, že Justin a Cory [Williams – team founders, ed.] opravdu to dokázat. A tak sdílet své nápady a jejich poslání je super cool a těším se, že toho budu součástí.

VN: Zdá se, že L39ion má velké ambice s novou sérií crit a podpisem velkých jezdců, jako jste vy a Alexis Ryan. Kam doufáš, že uvidíš pokrok týmu?

IG: Určitě existuje směr, kterým jdou a právě teď. Jejich hlavním cílem bude snažit se propagovat více závodů, protože v USA to je místo, kde nám teď chybí – mít více závodů na vysoké úrovni.

Ale s něčím, jako je The Lions Den, nebudete mít takové závody po celý rok. Ale pokud je takový závod a je úspěšný, ukazuje to, jaké jsou možnosti a když máte více jezdců na vysoké úrovni, svým způsobem to zvedne celý rybník.

Takže si myslím, že mohou využít svůj status a tuto platformu k tomu, aby snad rozvíjeli rasy a použili svůj status jako příklad pro kohokoli jiného, ​​kdo se zajímá o propagaci závodu nebo pořádání závodu.

VN: Jak bys reflektoval svůj čas závodění v Evropě?

IG: Nejprve řeknu, že jsem si své zážitky rozhodně užil a opravdu jsem si vytvořil spoustu vztahů. Určitě se vytvořily nějaké silné vazby. Myslím, že to bylo.

COVID byl toho velkou součástí. A cítil jsem, že existují určité věci související se životem, které musí být stabilnější, než si budu moci skutečně udržet život v závodění a žít v Evropě na tak vysoké úrovni – rodinné a vztahové věci. Mám pocit, že tady ty věci spíš dokážu uspokojit. Takže to je tak nějak podstata.

Je to tam takový vysoký level a pokud nemáte všechno úplně vytočené a zaměřené na ten cíl. Jo, můžeš se trochu potopit.





Source link