Os sensores de frenagem BrakeAce PF2 alegam ajudá-lo a frear de forma mais inteligente e andar mais rápido

O Dr. Matt Miller, fundador da BrakeAce, anunciou que agora está enviando seus sensores de freio de mountain bike PF2 para os clientes após uma campanha bem-sucedida do Kickstarter. O BrakeAce PF2 é essencialmente telemetria para frenagem; ele coleta dados de medidores de tensão que medem eventos de frenagem em cada suporte de pinça, combinando-os com informações de localização, firmware, protocolos sem fio e aplicativos para fornecer informações sobre como um ciclista pode descer mais rápido, alterando quando e onde eles estão freando em locais específicos em uma trilha .

Sensores de freio BrakeAce PF2 MTB

Se você já recebeu algum treinamento de mountain bike, é provável que tenha ouvido que a velocidade de saída da curva é muito mais importante do que a velocidade de entrada da curva. Faça a frenagem cedo, ajuste largo e, em seguida, corrija na curva. Todos nós sabemos disso intuitivamente, mas forçar a aplicação real desse conhecimento no calor do momento, na trilha… bem, é muito mais fácil falar do que fazer. O BrakeAce está procurando fornecer dados para apoiar isso, mostrando exatamente onde na trilha você poderia frear com mais eficiência para chegar ao fundo mais rapidamente.

Os próprios sensores de freio são medidores de tensão, embutidos em um suporte de poste de tamanho grande que fica entre o quadro e a pinça. Na verdade, você precisará aumentar o tamanho do rotor em 20 mm para adicionar o sensor. Existem duas versões: o BrakeAce PF2 TR para quadros/garfos PM 160/180mm, para rodar com rotor de 180mm ou 200mm, respectivamente, e existe um BrakeAce PF2 DH que se encaixa em quadros/garfos PM 200/203mm para ser usado com um rotor de 220 mm ou 223 mm, respectivamente.

Os extensômetros BrakeAce PF2 Sensor medem o torque de frenagem a uma frequência de 1.000 vezes por segundo. A frenagem é processada após a execução, com cada evento de frenagem categorizado como Stabs, Verificações de freio, Crítico, Modulado, Pesado ou Longo, etc. A localização exata de cada evento de frenagem também é registrada, permitindo que o BrakeAce App crie um abrangente imagem de como um piloto está controlando sua velocidade em uma descida específica.

Usando os dados acumulados, o aplicativo BrakeAce extrai três insights acionáveis, ou “Oportunidades-chave”, destacando locais onde frear mais cedo ou mais tarde pode reduzir seu tempo total ou onde você está verificando o freio desnecessariamente. O objetivo é ajudar o piloto a “frear de forma mais inteligente, andar mais rápido e ter um melhor desempenho em qualquer trilha”. À medida que o piloto melhora, levando em consideração esses pontos de aprendizado, o aplicativo começará a extrair mais oportunidades importantes para ajudá-lo a encontrar segundos em outro lugar.

“O BrakeAce PF2 é a ferramenta que sempre quisemos. Não existia, então nós mesmos o construímos. É como os medidores de potência que todo ciclista usa, exceto para ciclistas de montanha – onde a frenagem é tudo. Temos uma equipe épica e estamos ansiosos para colocá-los na natureza.” – Matt Miller, fundador da BrakeAce.

“Considerando todas as peças necessárias para tornar o PF2 uma realidade, não é surpresa que não tenha sido feito antes. Combinamos sensores, firmware, GPS, protocolos sem fio, aplicativos móveis e da web e um monte de pesquisas científicas. Mas o fato de você, como piloto, simplesmente ver como e onde pode melhorar na trilha que acabou de terminar faz tudo valer a pena.” – Rohan Martin, CTO da BrakeAce.

Preço e Disponibilidade

Os sensores BrakeAce PF2 são fabricados em Rotorua, Nova Zelândia. O preço de pré-venda é de US$ 1.199 para um conjunto de dois sensores. Os pedidos de um lote limitado a esse preço já estão abertos no site da BrakeAce, com entrega prevista para junho de 2023. Quando o lote de pré-encomenda estiver esgotado, o preço subirá para $ 1.599 para o conjunto. Existe um aplicativo de análise gratuito, mas uma versão Pro paga está chegando este ano.

brakeace.com