Orbea présente le Rise Hydro – un VTT électrique en aluminium de 19 kg et 140 mm de débattement

Orbea présente le Rise Hydro – un VTT électrique en aluminium de 19 kg et 140 mm de débattement


Orbea a remplacé le carbone par de l’alliage, introduisant un eMTB en aluminium léger de premier ordre sous la forme de l’Orbea Rise Hydro. Prenant le même moteur Shimano EP8 RS à couple réduit que sur le Rise Carbon, Orbea a cherché à reproduire cette expérience de conduite légère et à assistance réduite, en la distillant dans une gamme de trois vélos en aluminium plus abordables. Voici un aperçu plus détaillé de l’eMTB Orbea Rise Hydro 140 mm de débattement 29 pouces.

Orbea Rise Hydro

orbea rise hydro h15 côté non entraînement 140mm alliage emtb 29er

Le poids du cadre Orbea Rise Hydro pèse 3,4 kg, seulement 100 g de plus que la taille équivalente, en aluminium de voyage équivalent Occam cadre (qui n’est pas un vélo électrique)

Lorsqu’Orbea a introduit le Hausse du carbone plus tôt cette année, ils ont pris un risque en réduire la puissance de sortie d’un moteur Shimano EP8 dans le but de produire un vélo « moins de vélo électrique et plus » ; un vélo qui pédale et descend plus comme un non-eBike ordinaire, mais qui a quand même donné aux cyclistes ce petit peu d’aide pour transformer les grands jours en jours épiques. Le risque a payé.

Orbea rise hydro emtb shimano ep8 rs moteur 60 NM COUPLE

Le moteur personnalisé Shimano EP8 RS a été optimisé pour fournir une assistance maximale entre 75 et 95 coups par minute, la cadence à laquelle nous avons tendance à pédaler avec nos vélos non électriques habituels.

Avec la combinaison d’une construction de cadre ultralégère et d’une batterie de 360Wh relativement petite, Orbea a fini par produire l’un des VTTAE à suspension intégrale les plus légers du marché, le modèle M-LTD pesant 16,2 kg de taille moyenne. Malgré la petite batterie, le couple réduit de 60 Nm du moteur RS EP8 personnalisé, donc une plus grande confiance dans les jambes du cycliste, signifie que la batterie durera jusqu’à 50 % plus longtemps que la même batterie de capacité sur un vélo électrique « standard ».

Dans le but d’offrir la même expérience de conduite à plus de cyclistes, Orbea a maintenant introduit le Rise Hydro, remplaçant le carbone par de l’aluminium pour réduire le prix à quelque chose de plus proche ; le modèle d’entrée de gamme H30 se vend à 5 299 $ US. Il roule toujours sur des roues de 29 pouces, a toujours un débattement de 140 mm sur les roues arrière et la géométrie reste identique.

Orbea a déclaré qu’ils étaient si satisfaits des commentaires des cyclistes sur le Rise Carbon qu’ils ne voyaient aucune raison de se mêler de la géométrie, en gardant l’angle de la tête à 66°, l’angle du siège à 77° et la portée à 474 mm en taille large. Les haubans mesurent 445 mm, cohérents sur toute la gamme de tailles S-XL. Dans le tableau de géométrie complet ci-dessous, vous verrez deux nombres cités pour les chutes HA, SA et BB ; c’est parce que, tout comme nous l’avons vu sur le Rise Carbon, les cyclistes peuvent choisir de spécifier leur Rise Hydro avec une fourche de débattement de 140 mm ou 150 mm.

Orbea rise hydro géométrie

Avec le Rise Hydro, Orbea souhaitait offrir aux cyclistes un vélo prêt à l’emploi complet qui ne serait pas nécessairement avoir besoin un prolongateur d’autonomie pour la plupart des trajets. En tant que tel, celui-ci obtient une batterie de 540Wh par rapport à la batterie de 360Wh vue sur le Rise Carbon.

Orbea rise hydro emtb batterie 540wh haute densité énergétique

Cependant, ce n’est pas une batterie eMTB ordinaire; il s’agit de la batterie propriétaire de 540Wh d’Orbea dans laquelle le répartition des 21 700 cellules, disposition du boîtier, du câblage et des supports a été optimisé pour offrir ce qu’ils prétendent être l’une des densités énergétiques les plus élevées du marché.

Orbea rise hydro h10 emtb gain d'altitude d'escalade attendu batterie 540wh

Le Rise Hydro a une limite de poids maximum du cycliste de 130 kg

Alors que la portée de tout eMTB est affectée par une multitude de facteurs au-delà du moteur et de la batterie, tels que le poids du cycliste, le terrain et la température, Orbea nous a donné quelques chiffres approximatifs pour le montant de gain d’altitude que vous pouvez vous attendre à obtenir de votre batterie 540Wh; 3500 m en Eco avec un temps de trajet de 5,5 heures, 2200 m en Trail avec un temps de trajet de 3,5 heures et 1600 m en Boost avec un temps de trajet de 2,5 heures.

Orbea rise hydro emtb 540wh batterie plus 252wh range extender

L’esthétique élégante et soignée du Rise Hydro et son poids de premier ordre ont un coût ; la batterie ne peut être retirée qu’avec le retrait du moteur EP8. Cependant, Orbea affirme que l’absence de porte de batterie sur le tube diagonal entraîne une augmentation de 70 % de la rigidité du triangle avant.

Si vous trouvez que les 540 Wh ne durent tout simplement pas assez longtemps pour vos méga trajets, Orbea propose une batterie d’extension d’autonomie de 252 Wh pour 599 $ USD qui peut être montée sur le dessus du tube diagonal, remplaçant le porte-bidon. Cela prend la capacité maximale de la batterie jusqu’à 792Wh ; Orbea prétend que vous obtiendrez 5000 m de dénivelé positif sur une balade de 8 heures en mode Eco.

Orbea rise hydro chargeurs intelligents batterie d'extension d'autonomie 252wh

La gauche; Connecteurs intelligents, gauche ; Rise Hydro 252Wh Range Extender Battery, pesant 1,4 kg. Les batteries Rise Hydro et les batteries Rise Carbon ne sont pas compatibles.

Pour maintenir des temps de charge raisonnables, Orbea a développé un nouveau chargeur intelligent pour le Rise en aluminium. En chargeant à 4A, la batterie principale de 540Wh atteindra 80% de sa capacité de charge en seulement 3 heures. Le prolongateur d’autonomie se charge à 2A, cependant, un seul chargeur est nécessaire car le chargeur intelligent est capable d’ajuster automatiquement la tension de charge aux différentes batteries.

soudures hydro polies orbea rise

Le Rise Hydro obtient un ensemble de tubes en aluminium hydroformé à double et triple épaisseur

Vous avez peut-être remarqué le manque surprenant de soudures sur l’alliage Rise, lui donnant une esthétique très similaire à celle du Rise en carbone. Bien que vous ne puissiez pas vraiment les voir, ils sont là ; les trois modèles du Rise Hydro reçoivent un traitement de polissage pour lisser les soudures au niveau des joints des tubes. Ce n’est pas qu’une question d’apparence non plus – Orbea dit que le processus augmente également la résistance à la fatigue de l’aluminium.

Prix ​​et disponibilité

cadre en aluminium orbea rise h30 140mm travel 29er emtb

Le modèle Orbea Rise Hydro le plus abordable est le modèle H30 qui est livré avec une fourche de débattement de 140 mm

L’Orbea Rise Hydro est disponible en trois modèles, tous disponibles immédiatement avec des vélos complets déjà envoyés aux revendeurs. Du côté des portefeuilles, le Rise H30 se vend à 5 299 $ USD.

orbea montée h10

À l’extrémité supérieure se trouve l’Orbea Rise H10; il obtient également le stock de fourche de débattement de 140 mm

Celui-ci, et le Rise H10 haut de gamme qui vous coûtera 7 299 $ USD, sont livrés avec une fourche à débattement de 140 mm. Le Rise H15 de milieu de gamme, d’autre part, obtient la fourche à débattement plus long de 150 mm, ce qui donne un ensemble de figures géométriques plus lâches; celui-ci vous coûtera 6 299 $ US. Pour la liste complète des spécifications de chaque modèle, rendez-vous sur le site Web d’Orbea.

ORBEA RISE H15 ORANGE

Le Rise H15 est leur modèle « sur-fourché », à 150 mm

spécifications de l'alliage orbea rise

Orbea.com



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