Orbea obtiene un elegante cuadro de carbono, más integración sigilosa en una versátil e-road / gravel e-bike

Orbea obtiene un elegante cuadro de carbono, más integración sigilosa en una versátil e-road / gravel e-bike


La Orbea Gain ya ofrecía una de las configuraciones de bicicletas eléctricas más elegantes e integradas cuando debutó hace tres años. Ahora, Orbea ha vuelto a actualizar la misma plataforma de bicicleta eléctrica popular y versátil, lo que le da a la e-road Gain 2021 una revisión de carbono OMR de alta especificación, un enrutamiento de cables completamente interno e incluso una iluminación perfectamente integrada, todo con el mismo buje Ebikemotion probado de 250 W motor y batería de 250Wh escondidos dentro del tubo diagonal.

2021 Orbea Gain versátil bicicleta eléctrica de carretera y grava de carbono

2021 Orbea Gain Carbon e-road all-road gravel bicicleta eléctrica, mediodía
C. Orbea

El Orbea Gain fue uno de los primeros en adoptar el enfoque más minimalista y con menos torque para la conducción en carretera eléctrica, optando por un sistema total más liviano con un motor pequeño pero potente en el buje trasero y una pequeña batería en el tubo diagonal que, en conjunto, ofrecen un sistema de propulsión de bicicleta eléctrica más sigiloso.

2021 Orbea Gain carbon e-road all-road gravel bicicleta eléctrica, en ángulo

Orbea lo llama un enfoque de “más bicicleta”, con todavía “suficiente potencia y alcance”. Está destinado a ofrecer la asistencia de bicicleta eléctrica motorizada suficiente para que pueda subir las grandes subidas un poco más rápido, sin dejar de sentir que está pedaleando en bicicleta, no montando una bicicleta motorizada.

¿Qué novedades trae el MY21 Gain?

2021 Orbea Gain carbon e-road all-road gravel bicicleta eléctrica, pila

La mayor actualización del nuevo Gain desde su debut original es la disponibilidad de un cuadro de carbono OMR, ahora con una integración más elegante. La construcción monocasco de carbono junto a la cima de Orbea arroja peso y suaviza el viaje sobre el cuadro de aleación original.

2021 Orbea Gain carbon e-road all-road gravel e-bike, buje ebikemoption X35 Plus motore

El motor es efectivamente el mismo, pero la Ebikemotion X35 Plus mejorada es un poco más potente y cuenta con sensores de torque mejorados para una salida de potencia más suave y natural emparejada con la fuerza de entrada de su pedal. Ahora también existe la batería de botella de extensión de alcance opcional para agregar 208Wh adicionales de potencia a los 248Wh dentro del tubo diagonal (muy similar al Scott que vimos recientemente). Las nuevas bicicletas eléctricas también tienen una nueva pantalla de computadora que brinda más información sobre el estado de la batería y niveles de salida que el simple control LED de un botón de color en el tubo superior.

2021 Orbea Gain carbon e-road all-road gravel e-bike, cabina integrada

Las nuevas bicicletas de carbono cuentan con un tubo de dirección cónico de 1.5 ″ para adaptarse al enrutamiento de cable completamente interno ICR de FSA a través del vástago, además de frenos de disco de montaje plano, un eje pasante delantero de 12 mm, pedalier BB386EVO y tija de sillín redonda de 27.2 mm con una tija de sillín estilo cuña integrada abrazadera. Debido a la interfaz atornillada con el motor de buje ebikemotion X35 Plus, las Gains se adhieren a un eje trasero convencional de 135×9 mm.

El Gain Carbon ahora también incluye una luz trasera integrada aprobada por STVZO alemana incorporada en la abrazadera de la tija de sillín, además de un faro montado en el vástago perfectamente integrado con una salida de hasta 60 lúmenes. Ambos están diseñados para funcionar durante el día con la batería principal para mejorar su visibilidad cada vez que conduce, luego aumentan la potencia de los faros delanteros para conducir en condiciones de poca luz.

Geometría todoterreno actualizada y espacio libre para neumáticos casi de grava

2021 Orbea Gain bicicleta eléctrica de carretera de carbono y aleación para todo terreno, geometría

El Orbea Gain Carbon tiene espacio para neumáticos de 40 mm tanto delanteros como traseros, lo que contribuye en gran medida a su versatilidad desde la carretera hasta la conducción de grava ligera. La bicicleta eléctrica actualizada también ha modificado la geometría para “una sensación de giro más relajada e intuitiva con un soporte inferior más bajo y vainas más cortas”.

2021 Orbea Gain Carbon – Precios y opciones

2021 Orbea Gain Carbon e-road all-road gravel e-bike, Dura-Ace Di2
2021 Orbea Gain M10i

El e-road Gain está disponible en varias versiones completas, en particular una serie de opciones más premium para combinar con el cuadro de carbono OMR más liviano y una integración más elegante. Las construcciones de carretera se especifican con slicks sin cámara de 30 mm de serie, pero Orbea permite cierta personalización en los modelos de carbono.

El carbono Orbea Gain M10i es la construcción superior absoluta a $ 9300/9000 €, con un grupo completo Shimano Dura-Ace Di2 y ruedas de carbono sin cámara de 42 mm de profundidad.

2021 Orbea Gain carbon e-road all-road gravel e-bike, modelos Ultegra
2021 Orbea Gain M20i y M20

Una versión de carbono M20i de $ 6000/6000 € pasa a Ultegra Di2, luego a $ 4900/4700 € M20 obtiene ruedas mecánicas Ultegra y aleación Fulcrum.

2021 Orbea Gain bicicleta eléctrica de grava para todo terreno y carretera de carbono, construcción de barra plana
2021 Orbea Gain M20F

Una estructura M20F de barra plana similar de $ 4800/4600 € se mezcla y un grupo compacto mecánico Ultegra con frenos XT y una barra vertical de 70 mm de ancho para una posición de conducción más erguida.

  2021 Orbea Gain carbon e-road all-road gravel bicicleta eléctrica, 1x construcción de grava
2021 Orbea Gain M20 1X

Una última construcción de carbono Orbea Gain M20 1X en el nivel Ultegra se vende por $ 5000/4600 € con una construcción orientada a la grava y una barra de caída de 12 °. Obtiene un GRX 1 × 11 con un cassette 11-40T y cuenta con neumáticos Schwalbe G-One Bite de 40 mm (38c) sobre llantas de aleación Fulcrum E-Racing 900.

2021 Orbea Gain carbon e-road all-road gravel bicicleta eléctrica, 105 construcciones
2021 Orbea Gain M30, M30 1X y M30F

Tres construcciones de cuadro de carbono de 105 niveles le brindan la misma variedad de opciones, todas por el mismo precio de $ 4300/4000 €. El Orbea Gain M30 se vuelve compacto de carretera doble 105 con una barra de caída normal, el Gain M30F cambia en la barra de elevación y los frenos hidráulicos SLX, y la barra de caída ensanchada Gain M30 1X tiene una configuración GRX RX600 1 × 11 y los G-One Bites de 40 mm.

Aleación Orbea Gain 2021 – Precios y opciones

2021 Orbea Gain e-road bicicleta eléctrica de grava todo terreno de aleación,
Ganancia Orbea 2021 D50

2021 Orbea Gain bicicleta eléctrica de carretera de carbono para todo terreno y grava,

La versión de aleación de la Gain actualizada con cuadro 6061 hidroformado y la nueva horquilla de carbono todavía tiene el mismo motor X35 y batería oculta, además de cableado integrado y su propia iluminación integrada. Se ofrecen cinco construcciones completas: una D20 de 3700 € con Ultegra, D30 de 3300 € 1X con GRX 1 × 11, D30 de 3300 € con 105, D40 de 2900 € con Tiagra 2 × 10 y la más barata de 2500 € Gain D50 con un Claris 2 × 8 configuración.

Orbea.com



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