Opinión: las carreras con huesos rotos no deben celebrarse

Opinión: las carreras con huesos rotos no deben celebrarse


Sentado a un lado de la carretera después de que la mitad del pelotón fuera derribado por un espectador, Marc Soler se sintió mareado. Había aterrizado sobre sus manos en el choque y no pudo levantarse sin la ayuda del mecánico que levantó a Soler por las axilas.

“Salí volando, di una voltereta y caí con fuerza en mis manos. Los dos me dolían, al igual que mi cara donde se habían roto mis lentes y también mi hombro. Traté de levantarme pero no pude, no tenía fuerzas en los brazos ”, dijo Soler unos días después.

Movistar animó a Soler a seguir corriendo, pero Soler no pudo cambiar, no pudo frenar.

Una vez que terminó la carrera, Soler descubrió que se había roto ambos brazos en el accidente y el hecho de que Soler terminara la carrera fue tratado con casi admiración.

No es la primera vez que un corredor sufre una lesión importante durante una carrera y continúa y no será la última. Tyler Hamilton ganó el estatus de casi héroe no solo por terminar el Tour de Francia cuarto en general en 2003 ganar una etapa con una doble fractura en la clavícula. Y claro, probablemente hubo algo extra detrás de escena, pero en ese momento fue todo asombro para Hamilton.

Al crecer, practiqué carreras de esquí, tanto alpinas (cuesta abajo) como nórdicas (campo a través). En muchas ocasiones, cuando estaba lesionado, tenía frío o no lo sentía, mi padre decía “Tyler Hamilton viajó por el Tour de Francia con una clavícula rota, puedes hacer esto”, así que lo aguantaba, superaba el dolor y seguía adelante. eso. Resultó que en realidad estaba enfermo con Epstein Barr, pero todo lo que sabía era que tenía que ser duro como Tyler Hamilton. (Para ser claro, mi papá me ama mucho y estaba tratando de alentarme, pero con toda mi angustia adolescente, lo interpreté como si no pudiera ser como Tyler, era débil).

La comparación entre futbolistas y ciclistas se hace a menudo. Un jugador es derribado y se queda allí un rato, tal vez fingiendo, solo para ejecutar un penalti. Los ciclistas terminan las carreras sin la mitad de la piel y la mayor parte de la lycra y continúan al día siguiente. Si bien no estoy de acuerdo con esta comparación, los jugadores de fútbol son un grupo duro, el mundo del ciclismo se deleita en que sus atletas pueden seguir adelante sin importar las probabilidades.

Mientras estaba en la etapa 1 del Tour de Francia, alguien me tuiteó (y estoy parafraseando aquí) que había estado viendo la carrera con su esposa, y sabían que yo estaba en el suelo mientras mi compañero corría y su esposa. le dijo “¿No sería genial si estuvieras compitiendo en el Tour de Francia y yo pudiera ir a verlo?”

Minutos después ocurrió el accidente, ella se volvió hacia él y dijo “no importa”.

Al comienzo de la etapa 4 del Tour de Francia, Marc Madiot, gerente general de Groupama-FDJ, expresó una opinión que no escuchamos con tanta frecuencia. “Si estás viendo la televisión, ¿crees que tus hijos quieren andar en bicicleta viendo lo que vimos ayer?” Dijo Madiot. “Mi hijo no quiere montar como ciclista profesional, porque no damos una buena imagen de nuestro deporte. Me encanta el ciclismo. El ciclismo no se trata solo de que la GC se arruine debido a los accidentes “.

Existe una delgada línea entre ser duro y ser estúpido.

Primož Roglič compite con un manojo de piel faltante es duro. Incómodo, pero duro. No tiene huesos rotos ni heridas internas, no aterrizó de cabeza. Todavía puede usar sus manos para detener la bicicleta.

Movistar animar a Soler a seguir montando aunque no podía sentir los brazos y no podía manejar correctamente una bicicleta no solo es irresponsable, es peligroso. Fue peligroso para Soler, fue peligroso para cualquier ciclista que se le acerque.

Desafortunadamente, es una situación un poco complicada de navegar. A veces no está claro qué tan importantes son las lesiones hasta que finaliza la carrera. La lesión más aterradora es una conmoción cerebral. Puede pasar desapercibido durante demasiado tiempo, pero afecta la capacidad de los ciclistas para ver directamente y reaccionar con eficacia. Romain Bardet fue permitido terminar la etapa 13 del Tour de Francia 2020 después de sufrir una conmoción cerebral grave en un choque a mitad de carrera, y no me hagas empezar Accidente de Toms Skujinš Tour of California.

Un atleta profesional por sí mismo rara vez dirá “Estoy demasiado lesionado, no puedo continuar”. Especialmente en una carrera como el Tour de Francia. La presión para seguir adelante y el impulso interno de haber llegado a ese nivel en primer lugar es demasiado fuerte. Son una raza diferente, atletas profesionales. Por eso los equipos tienen médicos de equipo, por eso las carreras tienen autos médicos. Hay equipos que son buenos para sacar a los ciclistas de los eventos si pueden ver que el ciclista está herido. Pero no todos los equipos piensan primero en el bienestar de los ciclistas.

Está claro que se necesita un mejor sistema para cuidar a los pasajeros. No solo previniendo incidentes como el del sábado, domingo… y lunes, sino también cuando un ciclista se ha caído y necesita atención médica. El sistema actual, en el que un equipo y un médico de carrera deben trabajar a una velocidad vertiginosa para que el ciclista pueda volver a su bicicleta y entrar en el pelotón, no es seguro.

Animar a los atletas lesionados por empujar a través del dolor es una práctica poco realista que hará daño a largo plazo. No se debe enseñar a los niños a ignorar los huesos rotos. Y mientras que Soler terminar la primera etapa del Tour de Francia fue … algo, impresionante no es la palabra que usaría.





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