Ny Giro Helios sfærisk hjelm lover Aether sikkerhedsteknologi til lavere pris

Ny Giro Helios sfærisk hjelm lover Aether sikkerhedsteknologi til lavere pris


Giro gjorde et stort stænk for to år siden, da den introducerede sin Aether flagskibshjelmsammen med sin innovative MIPS sfæriske sikkerhedsteknologi. Denne hjelm var lys, luftig og så godt ud, men sad også i den øverste ende af prisspektret. Med frigivelsen af ​​den nye Helios har Giro dog nu bragt den samme sikkerhedsteknologi i pris, så den er tilgængelig for flere ryttere. Det er stadig ikke billigt, men det er en meget god hjelm helt alene, og bestemt begyndelsen på en trend, som vi meget gerne vil fortsætte.


MIPS Sfærisk opsummering

Først og fremmest, hvorfor skal du alligevel bekymre dig om MIPS Sfærisk? MIPS, eller Multi-directional Impact Protection System, bestod oprindeligt af et tyndt lag af gul plastik, der sad imellem dit hoved og hjelmen. Ifølge MIPS tillader dette lag hjelmen at rotere lidt mere uafhængigt af dit hoved under et nedbrud for at reducere sandsynligheden for hjerneskade med lukket hoved. Systemet har udviklet sig betydeligt, siden det første gang ramte cykelmarkedet i 2013, men hver version sad stadig mellem rytterens hoved og hjelmforingen.

MIPS sfæriske koncept består i det væsentlige af to hjelme indlejret i hinanden.

Med Aether flyttede Giro det MIPS-forskydningslag til hjelmens indre og skabte i det væsentlige et indbygget hjelm-inden for en hjelm-design og et kugle-og-sokkel-layout, som de to lag kan rotere rundt. Da grænsen mellem de to lag ikke ændres med rytterhovedstørrelse eller -form, er teorien, at det skal hjælpe systemet med at arbejde mere konsekvent og forudsigeligt i et nedbrud. Og ved at fjerne al den ekstra komplikation ved siden af ​​din hovedbund, siger Giro, at det også var i stand til at forbedre hjelmkomfort og ventilation. Ryttere med længere låse vil med glæde høre, at MIPS Spherical også eliminerer risikoen for at fange dit hår.

Et sådant design tilføjer selvfølgelig meget kompleksitet og en masse omkostninger. Aether sælger for US $ 325 / AU $ 475 / £ 229 / € 299. Men den nye Helios? US $ 250 / AU $ 399 / £ 229 / € 250.

Forskellig på nogle måder, men bedre på andre

Giro skulle naturligvis ikke bare smide noget andet tøj på til Aether og derefter kaste en lavere pris på det; der er også nogle grundlæggende forskelle.

Ikke overraskende, mens begge hjelme stadig er mere komplicerede at producere end et mere konventionelt låg, er Helios Spherical meget enklere at fremstille end Aether. Mens den førstnævnte bruger en enkelt polycarbonatskal til hvert af de to hjelmlag, er Aether bygget med seks separate stykker til den ydre skal alene. Helios Spherical klarer sig også uden Aether’s fancy “Aura Reinforcing Arch” polycarbonatbroer, der hjælper med at binde hele det udvendige sammen, selvom det deler Aether’s dual-density “progressive layering” EPS-skumforingskoncept, der angiveligt gør et bedre job med at håndtere både langsom og slag ved høj hastighed.

Giro Helios Sfærisk er en smule billigere end Aether, men jeg er ikke sikker på, at du kan afgive tæppet, at det ikke er så godt.

Ude bagud udstyrer Giro Helios Sfærisk med et Roc Loc 5-fastholdelsessystem, der tilbyder fire højdepositioner og en praktisk riflet plastknap til at justere omkredsen. For de fleste mennesker vil det føles det samme som Roc Loc 5+ vuggen, der bruges på Aether, men nogle går måske glip af den laterale justering på occipital pads.

Ligeledes udeladt på Helios sfæriske er de små gribepuder, som Giro tilføjer til de forreste udluftninger på Aether for at hjælpe med at holde beskyttede briller på plads. Sandheden bliver fortalt, men jeg er ikke sikker på, hvor mange mennesker der faktisk vil savne dem, da jeg aldrig har fundet dem til at arbejde så godt, alligevel.

Helios Spherical har faktisk flere ventilationskanaler end Aether – 15 i stedet for 11 – men det fortæller ikke rigtig den fulde historie. En konsekvens af Helio Sphericals forenklede konstruktion er, at den interne kanalisering er mindre omfattende end på Aether. Luft kan stadig strømme gennem det indre af Helios sfæriske, men stierne er mindre og mere indsnævret end de er på Æteren.

Giro Helios Spherical har flere ventilationskanaler end Aether, men der er meget mere, hvor godt en hjelm holder dig kølig, end hvor mange huller der er i skallen.

Helios Spherical har dog en fordel med hensyn til dens polstringsdesign. Låning af en side fra søstermærket Bell har pandepladen på Helios Spherical en fanebladforlængelse, der vikles lidt rundt om hjelmens forreste nederste kant. Under varme forhold vil sved til sidst samle sig der – det nedre punkt på puden – og så uskadeligt dryppe ned foran dit ansigt i stedet for ned i dine solbriller.

Æter kan være sikker, luftig og behagelig, men det er bestemt ikke let, med en medium CPSC-godkendt prøve, der kommer ind på relativt heftige 284 gram. Interessant nok er Helios Spherical faktisk lettere ved 258 gram for en sammenlignelig version.

Giro tilbyder Helios Sfærisk i tre størrelser og fem farver: mat sort fade, mat hvid / sølv fade, mat sort / rød, mat varm sort og mat sort fade / højlys gul.

Helios sfærisk i vintersolen

Jeg burde sige lige foran, at givet da denne hjelm blev introduceret, har jeg endnu ikke haft en chance for at teste Helios Spherical under midsommer. Jeg kan dog sige, at selv om det er mærkbart ikke lige så godt ventileret som Aether, er det heller ikke en enorm vej væk. Tidligere erfaring med Bell Z20 MIPS har vist, at Helios Sphericals nye fanebladepande vil være en gave, når kviksølv stiger, dog, og jeg kan kun forestille mig, at Giro fortsat vil inkorporere det i resten af ​​området.

Denne ekstra lille smule stof kan virke ubetydelig, men tidligere erfaringer har vist, at det er en skifter med hensyn til at holde sved ude af øjnene.

Komfortmæssigt er Helios sfæriske fremragende. Hjelmens form har den samme semi-ovale pasform, som Giro er kendt for, og interiøret er mere generøst polstret end Aetheren, så der er mindre bar skum i kontakt med dit hoved. Og personligt savner jeg ikke de justerbare occipitale puder på Aether’s lidt mere avancerede Roc Loc 5+ retentionssystem.

Visuelt er Helios Sfærisk helt klart en nær fætter til Æteren med den samme overordnede profil og lignende linjer. Det er en dæmpet form, der ser godt ud, selvom den er lidt mere generisk og mindre karakteristisk end hvad du får med Aether.

Jeg forbeholder mig den endelige dom, når jeg har haft mere tid i Helios, når den nordlige halvkugle begynder at vippe tilbage mod solen igen, men for nu ser det ud til, at Giro vil klare sig godt med denne. Måske fortsætter teknologien med at sive længere ned i prisintervallet? Lad os håbe det.

www.giro.com



Source link