Nové trojkolo Quintana Roo V-PR je připraveno k jízdě s novým programem Fit-Ready

Nové trojkolo Quintana Roo V-PR je připraveno k jízdě s novým programem Fit-Ready


Začátkem tohoto měsíce Quintana Roo vplížil do nového triatlonového superbiku. V-PR se vyznačuje zcela novým designem, který snižuje hmotnost a zároveň zlepšuje aerodynamiku, rozsah přizpůsobení a způsob dodání motocyklu. I když se jedná o volitelný program, nový program Fit-Ready od Quintana Roo znamená, že si můžete nechat doručit tříkolku přímo k vám domů, již přizpůsobenou vašim přesným rozměrům.

Nižší hmotnost

Trojkolka Quintana Roo V-PR

S odvoláním na novou karbonovou tkaninu použitou při konstrukci V-PR snižuje hmotnost na 2 169 gramů, což zahrnuje rám, vidlici, sedlovku, QBox a úložný prostor TT pro 52cm rám. Q-Roo tvrdí, že výsledkem je kompletní konfigurace sériového kola, která je až o téměř 2 libry lehčí než někteří konkurenti. Tato hmotnost také zahrnuje přechod na středovou konzolu se závitem T47 – něco, s čím se setkáváme stále častěji s každým uvedením kola na trh.

Shift+ Aerodynamika

Aerodynamika tříkolky Quintana Roo V-PR

Pokud jde o aerodynamiku, Quintal Roo porovnával V-PR s Cervelo P5. Při rychlosti 30 mph a od -20 do 20° vychýlení Q-Roo tvrdí, že V-PR byl v průměru o 9,5 wattu rychlejší než P5. V porovnání s jejich vlastními Disk PRsix2, V-PR je o 5,02 % účinnější. Velká část toho je to, co Q-Roo nazývá svou technologií Shift+, která odvádí vzduch na čistší stranu rámu bez pohonu.

Palubní úložiště a hydratace

Hydratace na trojkolku Quintana Roo V-PR

Pokud jde o hydrataci, Q-Roo tvrdí, že V-PR byl navržen tak, aby byl rychlejší se standardními kulatými lahvemi na vodu na palubě než bez. Jednoduše proto, že standardní kulaté láhve na vodu se snadněji čistí a používají než integrovaný systém močového měchýře. Vpředu je kolo navrženo tak, aby přijalo aero láhev Profile Design Aeria nebo láhev HSF/Aero HC 800+.

Úložný prostor horní trubky tříkolky Quintana Roo V-PR

Skladování živin je nabízeno prostřednictvím aerodynamického boxu na výživu s horní trubicí, který má pevný pryžový design se zapínáním na zip.

Quintana Roo V-PR trojkolka qbox

A pro nástroje a náhradní díly byl vyjímatelný QBox aktualizován o kompaktnější design. Stále má dostatek místa pro to nejnutnější a dokonce nabízí montážní otvory pro zadní světlo.

Možnosti kokpitu

Možnosti kokpitu tříkolky Quintana Roo V-PR

Spotřebitelé mají na výběr ze dvou různých možností kokpitu v podobě Vision Pro a Vision TFA. Kokpit Pro je dražší, nejvíce aerokarbonová varianta, která slibuje o 8 % rychlejší prodloužení, což by mohlo ušetřit 9,4 sekundy na 40 km. Mnozí se samozřejmě rozhodnou pro kombinaci TFA, která ve skutečnosti nabízí nejširší variantu střihu.

Fit-Ready k vašim dveřím

Připravené pro tříkolku Quintana Roo V-PR

Nastavování všech těchto úprav však může být obtížné, a proto Quintana Roo nyní nabízí svůj program Fit-Ready – něco, co nazývají průmyslovým prvenstvím. Namísto toho, abyste dostali nové kolo a museli jej nastavit tak, aby vám přesně sedělo pomocí pokusů a omylů, Q-Roo nyní provede nastavení za vás. před přichází. Jednoduše odešlete Q-Roo své údaje o kondici, formulář výše a dalších 250 USD a oni vám odříznou nástavce, nastaví distanční podložky pod loketní opěrku, umístí vaše sedlo, odříznou a odvzdušní brzdové hadičky a kompletně vytočí kolo. V tomto okamžiku je kolo doručeno k vašim dveřím prostřednictvím jejich Home.Delivery.Right, což znamená, že kolo je z 90 % sestaveno a vyžaduje minimální kroky, aby bylo připraveno k jízdě.

Cena a dostupnost

V-PR začíná kompletní na 8 840 dolarech a ceny odtud rostou na základě výběru komponent, povrchové úpravy a možností, jako je Fit-Ready. K dispozici bude také v rámové sadě od 5 340 USD. Kola jsou k dispozici k objednání již nyní, s průměrnou dodací lhůtou šest týdnů na lakování, stavbu a doručení až k vašim dveřím.

quintanarootri.com



Source link