Magura spojila své brzdy MT7 s lopatkou páky HC-W navrženou Loicem Brunim a zabalila je pro trhy Severní a Jižní Ameriky. Nabízejí plošší tvar čepele a jsou navrženy 6x DH mistrem světa (a 2x DH šampionem Světového poháru), aby zlepšily pákový efekt a kontrolu. Překontrolovat prototypy zde z jeho původního testování.
Hlavní válec využívá jejich kompozitní konstrukci Carbotecture a páka HC-W je slitinová s nastavitelným dosahem. Má design flip-flop se snadným odvzdušňováním, takže stejné tělo páky funguje pro levou i pravou stranu.
Třmen je jednodílný, monoblokový design, který využívá tři oblouky pro maximalizaci tuhosti. Čtyřpístkové třmeny používají čtyři samostatné destičky.
Magura nabízí tři různé tvary pák, s program přizpůsobení pokud je budete chtít později vyměnit. Oni jsou:
- HC-W(ide)
- Páčka se 2 prsty
- HC páka
Bruni není jediná spolupráce, kterou udělali, Fabio Widmere dostal své podpisové brzdy, také. Magura je jedinečná v kategorii kotoučových brzd pro horská kola v tom, že hlavní válec jejich pák vyčnívá z tyče, spíše než vede v lince s kabelem.
To posouvá otočný bod dále od tyče a výsledkem je, že špička brzdové páky má tendenci se více kývat dovnitř směrem k tyči, což vytváří dramatičtější vnější sklon při plném brzdění. Proto unikátnější tvarování páky a možnosti.
Brzdy MT7 HC-W se dodávají s hadicí o délce 2 200 mm a váží 268 g na kolo. Doporučená cena každého je 269 USD.
