‘Niemand wachtte op me toen ik lek reed’, zegt Max Schachmann, met gemengde gevoelens vertrokken na de overwinning in Parijs-Nice

‘Niemand wachtte op me toen ik lek reed’, zegt Max Schachmann, met gemengde gevoelens vertrokken na de overwinning in Parijs-Nice


Voor iemand die ervan wordt beschuldigd zo vaak robotachtig te zijn als Primož Roglič, bevindt de Sloveen zich zeker vaker in het middelpunt van het drama dan dat label zou rechtvaardigen.

De 2020 Tour de France tijdrit-saga, de irrationele beschuldigingen dat hij niet hard genoeg werkte voor Wout van Aert op het WK Imola, sluipen naar de overwinning in Luik-Bastenaken-Luik na de vroege viering van Julian Alaphilippe, en dat was allemaal voor Parijs-Nice 2021.

De Jumbo-Visma-renner veroorzaakte nog meer opschudding toen hij de finish passeerde voor de jonge Gino Mäder (Bahrain-Victorious) om zijn derde etappe te pakken en zijn klassement op te rekken tot bijna een minuut. Erger nog dan de nooit eindigende discussie of het wel de juiste keuze was, waren zinnen als ‘dat is wielrennen’ die uit hun clichématige diepten oprijzen.

Maar het bleek dat Roglič die extra bonusseconden op de lijn nodig had, en nog veel meer, toen hij in de laatste etappe acht uit de gele trui kelderde, twee keer crashte en bij de tweede val hem uit het peloton verdreef. Hij eindigde uiteindelijk drie minuten achterstand toen Bora-Hansgrohe het tempo van het peloton opvoerde om Roglič bereid de finishlijn in zicht te houden om hem uit zijn ellende te verlossen.

>>> De reden voor de solo-aanval van Mathieu van der Poel op Tirreno-Adriatico? ‘Omdat ik het koud had’

Roglič, die een ondoordringbaar vermogen lijkt te hebben ontwikkeld om niet te worden beïnvloed door tegenslagen zoals deze, zal het ruige met de gladde nemen, waarschijnlijk onbewogen door degenen die hypocriet wreed genoeg zijn om het ongeluk van de Sloveen te omschrijven als karma voor zijn overwinning in etappe zeven.

Primož Roglič na achtste etappe van Parijs-Nice 2021 (Foto door Bas Czerwinski / Getty Images)

Wat Max Schachmann betreft, de Duitser grijpt de eindzege uit de klauwen van de nederlaag – ook wel bekend als de tweede plaats – de man van Bora-Hansgrohe durfde niet te geloven dat hij de 52 seconden achterstand over slechts 90 km aan het begin van de laatste racedag.

“Nee, zeker niet, het was een gekke dag”, zei Schachmann na de finish. “Ik heb gemengde gevoelens, het voelt raar omdat Roglič twee keer crashte, ik denk dat dit zijn fout was.”

Wat betreft de vraag of Bora-Hansgrohe recht had om te racen toen Roglič in moeilijkheden verkeerde, zegt Schachmann dat de race hoe dan ook erg gaande was, en hoe dan ook, ze hadden die dag al op de raceleider gewacht, een beleefdheid die ze niet konden betalen. hem toen hij al vroeg een lekke band had.

“Ik had in het begin een lekke band net voor de eerste klim en niemand wachtte en moest echt diep gaan om terug te komen”, zei hij. “Toen crashte Primož en we wachtten op hem, het was erg gevaarlijk tijdens de afdaling en plotseling crashte hij weer, maar we hadden een sterke ontsnapping. [up ahead] en we gingen voor de etappezege en die was zo sterk … ik weet niet of ik gelukkig kan zijn … het is niet leuk om zo te winnen, het is erg moeilijk. ”

Wat betreft het verdedigen van zijn titel, wordt Schachmann de eerste renner die dit doet sinds Alexandre Vinokourov in 2003.

“Het was een doelpunt om het te verdedigen en plotseling ben ik hier op de laatste dag in de gele trui”, zei Schachmann, nog steeds wachtend tot het bezinkt. “Ik weet niet wat ik moet zeggen.”



Source link