New Look 765 Bicicleta de estrada de resistência ideal monta uma onda de suavidade

New Look 765 Bicicleta de estrada de resistência ideal monta uma onda de suavidade


Postado em 7 de dezembro de 2022 por Tyler Benedict

Voltada para o ciclista entusiasta, a nova bicicleta de estrada Look 765 Optimum é feita para longas pedaladas em qualquer estrada, em qualquer condição. Esta versão totalmente nova do 765 substitui os modelos anteriores por um quadro e garfo completamente novos e mais leves, nova geometria e padrões atualizados.

Com folga para pneus de 700x34mm e geometria de resistência (mais alta pilha, menor alcance) que coloca o piloto em uma posição mais ereta com menos espaçadores, mas isso é apenas o começo.

veja 765 closeup de bicicleta de estrada de resistência ideal na parte traseira

As escoras usam a tecnologia 3D WAVE da Look, que usa zonas flexíveis integradas e modelagem específica para reduzir as vibrações em até 20% em suas bicicletas de corrida.

veja 765 conjunto de transmissão de bicicleta de estrada de resistência ideal

No movimento central, há uma mistura de fibras de carbono e vidro para melhorar ainda mais a qualidade da pedalada, adicionando mais amortecimento sem abrir mão da rigidez. Ele também muda para o padrão de suporte inferior T47.

look 765 closeup de fone de ouvido de bicicleta de estrada de resistência ideal

Na frente, os cabos correm sob a haste em uma tampa de fone de ouvido com porta, escondendo tudo dentro do quadro e do garfo para uma aparência limpa.

look 765 freio a disco dianteiro para bicicleta de estrada de resistência ideal

As montagens de para-lamas ocultas no quadro, garfo e gancheiras permitem que você use proteção dianteira e traseira (com mínima ou nenhuma redução necessária no tamanho do pneu) sem atrapalhar a estética da moto.

veja a bicicleta de estrada de resistência ideal 765 mostrada do ângulo traseiro

Capturar as rodas agora são eixos passantes padrão, foram-se os Liberação de velocidade através de eixos. Embora eles (e nós) gostemos disso, fazer a troca foi uma questão de conveniência e disponibilidade de peças de reposição para os consumidores.

O vídeo acima mostra os detalhes e recursos técnicos, e o abaixo o coloca nas ruas para algumas ações de pilotagem.

Disponível agora em quatro compilações completas:

  • Shimano Ultegra Di2 – US$ 7.300
  • Shimano 105 Di2 – US$ 6.400
  • SRAM Rival eTap – US$ 5.500
  • Shimano Ultegra 2×11 mecânico – $ 4.300

O quadro, que pesa cerca de 1.400g entre quadro e garfo, estará disponível em duas cores por US$ 2.400.

LookCycle.com



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