New Ibis Exie Mountain Bike is Made in Vietnam (And a Lot Less Expensive)

Ibis heeft een nieuwe mountainbike. Behalve dat het een kopie is van een bestaande fiets – gewoon ergens anders gemaakt.

Dat is niet zo verwonderlijk gezien het feit dat de originele Ibis Exie het product was van Ibis’ Carbon 831 Lab. Het doel van dat lab en de originele Exie was om hun prototyping en ontwikkeling te verbeteren. Technisch gezien begon het project om te kijken of ze een enkele serie kleine Ibis Ripley-frames konden produceren.

Die frames waren een succes en leidden tot hun eerste model dat volledig in eigen beheer werd gebouwd: de originele Exie (nu de Exie USA genoemd).

Ibis nam het grootste deel van wat ze leerden tijdens het layup-proces voor de Exie USA en nam dat mee naar de fabriek in Vietnam om het proces te repliceren. Het resultaat is de nieuwe Exie (alleen Exie, niet Exie USA. Begrepen?). De Exie wordt nu naast de Exie USA verkocht, alleen met een iets ander gewicht en een heel andere prijs.

Beginnend met de World Cup-winnende Exie USA als sjabloon, biedt de nieuwe Exie nog steeds een frame van koolstofvezel, slechts één die ongeveer 250 g zwaarder is. Dat, en een combinatie van een betaalbare Shimano Deore- of SRAM NX / GX-aandrijflijn, betekent dat Ibis de startprijs voor complete builds met $ 3.000 kon verlagen in vergelijking met de Exie USA ($ 4.999 versus $ 7.999).

Ibis Exie-geometrie

De Exie heeft een identieke geometriegrafiek en is gebouwd rond 100 mm veerweg achter met een veervork met 120 mm veerweg, 29 ″ wielen, een balhoofdhoek van 67.2º, een gematigde zitbuishoek van 73.8-75.9º, afhankelijk van de maat, en een groter bereik nummers gebouwd rond een kortere steel.

Net als alle Ibis-mountainbikes is de Exie gebouwd voor dropper-palen met een lange veerweg en een lage standover-hoogte. Complete fietsen bevatten een KS Rage-i (125, 150 of 170 mm) of Bike Yoke Revive (125, 160 of 185 mm) dropper, afhankelijk van het model en de framemaat.

Hoewel de Exie bedoeld is als een razendsnelle racemachine, is hij ook gebouwd om de hele dag downcountry-epics aan te pakken en heeft hij ruimte voor 29 x 2,4 ″ banden om het voor elkaar te krijgen.

Bijkomende (en welkome) functies zijn onder meer een geïntegreerde bovenste kettinggeleider, trapas met schroefdraad, gegoten rubberen liggende achtervorkbeschermer en onderbuisbeschermer, plus mechanischvriendelijke interne routing (volledige tunnel en niet door de headset). Alle framematen hebben ook ruimte voor twee bidonhouders.

Ibis Exie prijzen, kleuren en uitvoeringen

Aangeboden in Bug Zapper Blue of Cheat-O orange, zal de Exie beschikbaar zijn in drie bouwkits variërend van $ 4.999 tot $ 5.499. Degenen die alleen een frame willen, zullen moeten upgraden naar de Exie USA. Volledige builds van de Exie USA zullen nog steeds worden verkocht voor $ 7.999 tot $ 12.799.

ibiscycles.com