New Bontrager 29″ MTB wheels are sub 1,200g! More affordable models are pretty light, too
Geplaatst op 11 augustus 2022 door Tyler Benedictus
De volledig opnieuw ontworpen Bontrager Kovee RSL XC racewielen hebben al meer dan een jaar onder hun World Cup-rijders geracet, hebben geen rijdersgewichtslimiet, hanteren superbrede banden en wegen slechts 1.199 gram.
Dit maakt ze enkele van de (zo niet de) lichtste mountainbikewielen op de markt, en de Kovee Pro 30 wielset loopt niet ver achter met 1.385 g, terwijl het veel betaalbaarder is. Ja, hun racewielset van het tweede niveau is nog steeds lichter dan het topaanbod van de meeste merken. Hier is hoe ze het deden …
Een 315g XC mountainbike velg
Het hart van het nieuwe Kovee RSL en Pro-wielen is een geheel nieuwe velg. Extreem ondiep met slechts 22 mm, ontworpen om meegaand en toch stijf te zijn en materiaal en gewicht te minimaliseren zonder in te boeten aan sterkte en duurzaamheid.
De RSL-velgen komen binnen met een geclaimde 315-320g elk, en de Pro 30 zijn 375-380g. Beiden gebruiken hetzelfde profiel, het zijn de materialen die verschillen.
De RSL-velgen gebruiken hoogwaardige koolstofvezel en harsen, en de lagen zijn nauwkeuriger gesneden en geplaatst, waardoor het totale materiaalgebruik wordt verminderd. Gecombineerd resulteert dit in een aanzienlijke gewichtsbesparing, maar een veel langer en duurder productieproces.
De Pro 30 velgen gebruiken meer standaard carbon materialen en processen, dus ze zijn efficiënter te maken.
De velgen hebben een haakvormig ontwerp, maar met een bredere, bredere zijwand en kraalvorm. Bontrager vertelt ons dat dit hen de anti-pinch flat voordelen van hookless geeft, maar met de extra veiligheid van een bead hook.
De dikkere zijwanden maken ze ook slagvaster en een offset spaakbed verbetert de wielschotel. Het resultaat is een velg die volgens hen dun genoeg is om compliant en comfortabel te zijn, maar sterk genoeg om door de zwaarste XC-parcoursen te racen.
De Bontrager Kovee RSL wielen worden geleverd met DT240 Center Lock-naven en de Ratchet EXP XD-driver, met TLR-velglint en vooraf geïnstalleerde klepstelen. Detailhandel is $ 2.499.
De Bontrager Kovee Pro 30 wielen hebben Rapid Drive 180 XC-naven met een gegroefde aandrijfring en 6-bouts remschijfbevestigingen. MSRP is $ 1.499, het totale gewicht van de wielset is 1.385 g (geclaimd). Kies uit XD-, MicroSpline- en HG-freehub-body’s voor deze en de Elite- en Comp-wielen hieronder.
Definieer “Landoverschrijdend”
Een racewielset van minder dan 1200 gram is meestal bedoeld voor lichtgewicht rijders op racefietsen. Maar de nieuwe Kovee RSL en Pro 30 hebben geen limiet voor het gewicht van de berijder, zijn ontworpen voor banden van 2,0 tot 2,6 en, zo vertelden ze ons, zijn prima voor 120-130 fietsen.
Ze worden ook geleverd met een levenslange garantie tegen fabrieksfouten, en als u, als de oorspronkelijke eigenaar, ze in de eerste twee jaar van eigendom beschadigt, zullen ze ze gratis repareren of vervangen. Dat gezegd hebbende, deze zijn bedoeld om te worden gereden als “cross country” -wielen, niet om te worden misbruikt als trailwielen.
Nieuwe Kovee Elite 30 en Comp 25 wielen ook
De Kovee Elite 30 wielen gebruik hetzelfde carbon velgprofiel, maar met een nog eenvoudigere lay-out en materialen. Het geclaimde velggewicht is 420-425g en het geclaimde gewicht van de wielset is 1.585g. Ze krijgen ook Rapid Drive 108-naven, maar met traditionele flenzen en J-bend-spaken. Adviesprijs is $ 999,98.
De Comp 25 wielen gebruik lichtmetalen velgen en kost slechts $ 399,98. De velgen zijn een maar ondieper op 20 mm diep, en een beetje smaller op 25 mm inwendig (30 mm uitwendig). Ze krijgen dezelfde Rapid Drive 108 J-bend-hubs als de Elite-wielen en hebben een geclaimd gewicht van 1,675 g.
