Neue Enduro Maxhit-Headsets drehen größere Bälle für härtere Schläge

Neue Enduro Maxhit-Headsets drehen größere Bälle für härtere Schläge


Enduro ist dafür bekannt, geschmeidigere, härtere Lager für die Drehpunkte vieler vollgefederter Fahrräder herzustellen, und geht jetzt Steuersätze mit einem einzigartigen neuen Design namens Maxhit an.

Standard-Zero Stack-Steuersätze zum Einpressen verwenden eine in den Rahmen eingepresste Lagerschale, in die eine vollständige Lagerbaugruppe gestopft ist. Enduro verzichtet auf die zusätzlichen Metallschichten und rollt die Lager direkt auf der Pfanne. Dadurch können größere Kugellager verwendet werden, was den gesamten unteren Steuersatz deutlich robuster macht.

Das Konzept ähnelt Fahrrädern, die ein Lager direkt in einer geformten Tasche am Rahmen platzieren, eine Methode, die bei höherwertigen Kohlefaserrahmen verwendet wird, um das Gewicht zu reduzieren. Bei Maxhit platzieren sie einfach einen übergroßen Lagerring direkt im Rahmen, anstatt zuerst eine Barriereschale in den Rahmen und dann das vollständig abgedichtete Lager hineinzusetzen.

Grundsätzlich eliminieren sie die Aluminiumlagerschalen und verwandeln den äußeren Lagerring in die Steuerrohrschnittstelle. Und es ist zu 100% aus Edelstahl, daher sollte es stärker und langlebiger sein.

Enduro Press-Fit Innenlager

Die Press-Fit-Tretlager von Enduro verwenden ein ähnliches Konstruktionskonzept wie Maxhit, sie gehen direkt in den Rahmen, ohne eine zweite „Schale“, um sie zu halten.

Das Design ermöglicht es, die Bälle nicht nur breiter, sondern auch größer zu setzen. Enduro sagt, dass sie die 8-fache Masse haben als herkömmliche Steuersatzkugellager. Dann werden sie tiefer in die Laufrillen des Lagers verschachtelt, so dass sie auch stabiler sind. All dies führt zu einem niedrigeren Steuersatz, der die doppelte Belastungskraft einer herkömmlichen unteren Steuersatzschalenbaugruppe bewältigen kann.

Auch die Einrichtung sollte einfacher sein. Sie sagen, dass Sie Ihre Gabelschaftkappe ein wenig mehr anziehen können, ohne die perfekte „nicht zu eng, aber nicht zu locker“-Balance zwischen reibungsfreier Lenkung und Steuersatzabweichung finden zu müssen.

Maxhit-Komponenten beinhalten eine lebenslange Garantie, einschließlich Korrosionsschäden. Der Versand beginnt im Januar 2022 und kostet 119 US-Dollar. Achten Sie darauf, dass sie bald auch auf Pivots Fahrrädern verwendet werden. Und obwohl sie nicht explizit angegeben haben, dass Maxhit-Designs zu anderen Teilen des Fahrrads kommen werden, weisen sie darauf hin.

EnduroBearings.com



Source link