Möglicher Retter für NTT Pro Cycling, wenn sich die Augen von Edvald Boasson Hagen bewegen – VeloNews.com

Möglicher Retter für NTT Pro Cycling, wenn sich die Augen von Edvald Boasson Hagen bewegen – VeloNews.com


“],” filter “: ” nextExceptions “:” img, blockquote, div “,” nextContainsExceptions “:” img, blockquote “}”>

NTT Pro Radfahren könnte im Jahr 2021 weiterfahren, aber Star Fixture Edvald Boasson Hagen ist bereit zu gehen.

Laut belgischen Medienberichten, die den norwegischen Star für die nächste Saison zu Total Direct Énergie wechseln.

Belgische Tageszeitung Het Nieuwsblad berichtet, dass NTT-Teamchef Douglas Ryder stellt neue Unterstützer auf, um das Team bis 2021 am Leben zu erhalten. Die Bewegung kommt a Woche nach einer Trennung zwischen Ryder und Bjarne Riis, der 2020 dem Team beigetreten ist, in der Hoffnung, einen Teil der WorldTour-Lizenz des Teams zu erwerben. Dieser Deal kam nie zustande und der dänische Ex-Profi ist nach weniger als einer Saison eines Comebacks nicht mehr in der WorldTour-Liga.

Das unsichere Zukunft von NTT Pro Cycling, dessen zwei Hauptsponsoren zum Ende der Saison 2020 abreisen, hat die Fahrer im Stich gelassen. Einige warten darauf, ob Ryder das Team retten kann, während andere ihre Zukunft sichern.

Die belgische Tageszeitung berichtete auch, dass Boasson Hagen, der 2015 zum afrikanischen Team stieß, nächstes Jahr zum französischen Team Total Direct Énergie wechseln könnte. Dies folgt auf Deals, bei denen eine Handvoll NTT-Fahrer ihre jeweilige Zukunft sichern. Michael Valgren (zu EF Pro Cycling), Ryan Gibbons (zu UAE-Team Emirates), Ben O’Connor (zu Ag2r-Citroën) und Amanuel Ghebreigzabhier (zu Trek-Segafredo) gehören zu den Teamfahrern, die bereits für 2021 Verträge abschließen.

Ryder behält die Kontrolle über die WorldTour-Lizenz des Teams, obwohl das Team nicht Teil einer ersten Runde von WorldTour war Lizenzverlängerungen Anfang dieses Monats angekündigt, besteht noch die Chance, dass das Team 2021 den WorldTour-Status erreicht.

Wenn Ryder neue Sponsoren zusammenbringen kann, wäre das für viele Teamfahrer und Mitarbeiter eine Wohltat. Das Verschwinden des CCC-Teams und die Auswirkungen der Coronavirus-Pandemie führen dazu, dass zahlreiche Fahrer für die nächste Saison noch keine Verträge haben.



Source link