Matteo Jorgenson prolonge avec Movistar jusqu’en 2023 – VeloNews.com

Matteo Jorgenson prolonge avec Movistar jusqu’en 2023 – VeloNews.com


“],” filter “: ” nextExceptions “:” img, blockquote, div “,” nextContainsExceptions “:” img, blockquote “}”>

Matteo Jorgenson a gagné ses galons WorldTour en 2020 et restera dans le Équipe Movistar organisation jusqu’en 2023.

L’équipe espagnole du WorldTour a confirmé que le joueur de 21 ans prolongerait son contrat néo-pro pour deux saisons supplémentaires jusqu’en 2023. Le pilote suisse Johan Jacobs, 23 ans, a également signé une prolongation de contrat.

Jorgenson, qui est devenu le premier pilote américain à rejoindre Movistar depuis Andy Hampsten dans les années 1990, a impressionné à travers sa saison recrue, plafonné par 17e à Milano-Sanremo. À tel point qu’il était une réserve pour le Giro d’Italia et la Vuelta a España.

L’équipe espagnole raffermit sa formation pour 2021, avec des ajouts confirmés d’Iván García Cortina (Bahreïn-McLaren) et de Gregor Mühlberger (Bora-Hansgrohe). Les rapports des médias font également le lien avec l’arrivée possible de Miguel Ángel López (Astana).

Pilotes Movistar confirmés pour 2021:

Juan Diego Alba (COL), Jorge Arcas (ESP), Héctor Carretero (ESP), Dario Cataldo (ITA), Gabriel Cullaigh (GBR), Iñigo Elosegui (ESP), Imanol Erviti (ESP), Iván García Cortina (ESP), Abner González (PUR), Juri Hollmann (GER), Johan Jacobs (SUI), Matteo Jorgenson (USA), Lluís Mas (ESP), Enric Mas (ESP), Gregor Mühlberger (AUT), Mathias Norsgaard (DEN), Nelson Oliveira (POR), Antonio Pedrero (ESP), José Joaquín Rojas (ESP), Einer Rubio (COL), Sergio Samitier (ESP), Marc Soler (ESP), Alejandro Valverde (ESP), Carlos Verona (ESP) et Davide Villella ( ITA).

Astana recrute le premier co-sponsor en 15 ans pour assurer l’avenir

L’équipe Stalwart WorldTour Astana verra son premier co-sponsor dans l’histoire de la franchise pour la saison 2021.

L’équipe soutenue par le Kazakhstan sera nommée Astana-Premier Tech pour la saison à venir, une entreprise industrielle canadienne passant du rôle de commanditaire mineur depuis 2017 au statut de co-commanditaire pour l’année prochaine.

Cette décision intervient après que les partenaires kazakhs aient cherché à réduire leur engagement financier envers l’équipe, l’une des nombreuses tenues qui ont vu réductions de salaire pendant la crise du COVID-19 de 2020. Les responsables ont déclaré que l’équipe conserverait ses racines kazakhes, mais avec un engagement financier réduit.

«Par la direction du commandité de l’équipe cycliste, Samruk-Kazyna JSC, ainsi que du club professionnel présidentiel d’Astana, la tâche a été donnée de réduire le financement d’une équipe cycliste professionnelle de la partie kazakhe, grâce à l’entrée d’un deuxième partenaire, co-sponsor, qui pourrait partager le fardeau financier avec notre pays », a déclaré Yana Seel, directrice générale d’Astana Pro Team. «Le nom de l’équipe pour l’année prochaine sera changé, mais en même temps, l’équipe continuera d’exister sous les auspices du Kazakhstan, malgré le fait que le financement du commandité de Samruk-Kazyna JSC sera considérablement réduit . »

Les mouvements dans les coulisses aideront à stabiliser l’avenir financier de l’équipe.



Source link