Mathieu van der Poel schreitet auf einem Grat der Erholung, während Welten und Paris-Roubaix sich abzeichnen

Mathieu van der Poel schreitet auf einem Grat der Erholung, während Welten und Paris-Roubaix sich abzeichnen


Mathieu van der Poel‘s Saison balanciert auf Messers Schneide.

Das eintägige Antwerp Port Epic am Sonntag, eine 183,4 km lange Fahrt durch Antwerpen und seine Umgebung mit 28.000 Kopfsteinpflaster und 36.000 unbefestigten Straßen, könnte für van der Poel der Test sein, der den Rest des Jahres bestimmt.

Der Niederländer hatte große Pläne für das Ende der Mountainbike- und Straßensaison mit Einsätzen bei beiden Weltmeisterschaften und seinem heiß erwarteten Debüt in Paris-Roubaix. Ein anhaltendes Rückenproblem hat ihn jedoch bereits gezwungen, die Mountainbike-Welten zu meiden und die Straßenwelten in Flandern Ende dieses Monats in Gefahr zu bringen.

Lesen Sie auch:

Das Antwerp Port Epic und wie sich van der Poels Rücken hält, werden für seine unmittelbare Zukunft entscheidend sein.

„Mathieu van der Poel trainiert seit etwa einer Woche stabil. Er wird am Sonntag im Antwerpener Port Epic seine Rennen wieder aufnehmen, danach wird eine Zwischenauswertung bezüglich seines Zeitplans für den Rest der Saison gemacht“, schrieb das Alpecin-Fenix-Team Anfang dieser Woche in den sozialen Medien.

Van der Poels Rückenschmerzen begannen bereits im Mai beim Albstadt MTB-Weltcup, seinem ersten Mountainbike-Rennen seit zwei Jahren. Ein aktueller Bericht in Het Laatste Nieuws sagte der Wechsel der Fahrposition zwischen den beiden Disziplinen führte zu Muskelzerrungen in seinem Rücken.

Das Problem war bis zu den Olympischen Spielen in Tokio nicht verschwunden und sein dramatischer Sturz in der ersten Runde, bei dem er von einem Felssprung stürzte und auf dem Rücken landete, machte es nur noch schlimmer.

Van der Poel und sein Alpecin-Fenix-Team haben daran gearbeitet, die Schmerzen zu lindern, indem sie seine Stollenposition anpassen und ihm ein Schmerzmittel injizieren. Die Schmerzen wurden jedoch so groß, dass er im August ein Höhentrainingslager vorzeitig verlassen musste.

Lesen Sie auch: Mathieu van der Poel noch um Welten dran, Roubaix trotz Trainingsstopp

Die letzten Wochen waren ein ziemliches Gerangel zwischen van der Poels Herz und Kopf, als er versuchte, seine geschäftigen Herbstpläne aufrechtzuerhalten.

Am Ende siegte sein Kopf.

Die MTB-Welten waren das erste Tor, das fiel, ein herber Schlag für van der Poel, der nach seinem Unfall in Tokio auf eine Art Erlösung gehofft hatte, und dann begann der Start seiner Road-Kampagne zu bröckeln.

Es ist ein positives Zeichen, dass Van der Poel wieder richtig trainiert hat, aber das wahre Ausmaß seiner Erholung wird sich erst herausstellen, wenn er es unter Rennbedingungen testen kann. Sollte sein Rücken dem rauen Antwerpen nicht standhalten, könnte dies weitreichende Folgen für van der Poels Saison haben, die in den Start seiner Cyclocross-Saison einfließen.

Langzeitprobleme vermeiden

Van der Poels jüngste Probleme stehen in starkem Kontrast zu einigen der dominierenden Fahrten, die er zu Beginn der Saison gemacht hat.

Es sah so aus, als ob ihm die Welt zu Füßen lag, als er zu einem Tour de France Etappensieg tobte und im Juli eine Woche im Gelben Trikot verbrachte. Es war schwer, ihn nicht zu sehen, wie er zu olympischem Gold stürmte und vielleicht zwei Regenbogentrikots nahm, bevor der Fall vorbei war.

Lesen Sie auch: Olympische Spiele in Tokio: Mathieu van der Poels Träume enden in Verwirrung über Felssprung

Van der Poel ist normalerweise ein halbregelmäßiges Poster in den sozialen Medien, seit er seinen Absturz bei den Olympischen Spielen anerkannt hat, hat er nur ein paar Marken- und Teamposts retweetet – einschließlich der Nachricht von seiner Vertragsverlängerung mit Alpecin-Fenix.

Statt Ruhm versucht van der Poel nun, die Rückrunde seiner Saison zu retten.

Sein Rennstil zeigt, dass van der Poel einen unstillbaren Durst danach hat. Für Fans ist es wunderbar zuzusehen, aber sein unerbittlicher und aggressiver Stil hat ihn in der Vergangenheit gebissen. Dies gelang ihm Anfang des Jahres, nachdem ihm ein Fernangriff bei Tirreno-Adriatico beim anschließenden Mailand-San Remo etwas fehlte.

Es besteht kein Zweifel, dass van der Poel gerne wieder Rennen fahren möchte, aber seine Kalenderentscheidungen muss er mit dem Kopf und nicht mit dem Herzen treffen. Sein Vater Adrie, selbst ehemaliger Rennfahrer, hat sich zu diesem Thema geäußert.

„Das ist eine Verletzung, die Zeit braucht. Es hat sich nach und nach eingeschlichen, und Sie können nicht erwarten, dass es in zwei Wochen weg ist. Mathieu steht nun in seiner Karriere vor einem Hindernis, das gelöst werden muss und es wird“, sagte Adrie van der Poel Het Laatste Nieuws Ende August.

Der Älteste van der Poel glaubt, dass das Durchsetzen der Verletzung für seinen Sohn schädlich sein könnte, und warnte davor, dass er wie Thibaut Pinot kämpfen könnte, wenn er sich nicht richtig um die Verletzung kümmert.

Pinot leidet seit 2020 unter Rückenproblemen, als er während der regenbedingten Eröffnungsphase der Tour de France stürzte. Spätere medizinische Tests zeigten, dass der Franzose Kreuzbein und Becken gebrochen hatte. Es hat ihn in dieser Saison immer wieder gequält und er hat den Giro d’Italia vorzeitig beendet und erst im August wieder mit dem Rennen begonnen.

„Wir wissen nicht genau, woher es kommt. Es ist halt wie es ist. Wenn es erfolgreich ist, sind diese kleinen Beschwerden schnell vergessen, aber die wahre Ursache verschwindet nicht“, sagte er. „Gestern habe ich eine Geschichte über den französischen Radrennfahrer Thibaut Pinot gelesen. Er kämpfte auch lange mit seinem Rücken. Pinot ist seit vier Monaten draußen; er scheint jetzt von dem Problem befreit zu sein.“

Während van der Poels Probleme nicht ganz so gravierend sind wie die von Pinot, muss der Niederländer sorgfältig planen und könnte auch in diesem Jahr wieder Rennen fahren. Sein Vater ist sich sicher, dass er den richtigen Anruf tätigen wird.

„Es macht keinen Sinn, mit halber Kraft zu Welten und Paris-Roubaix zu gehen, wider besseres Wissen. Wenn du nicht 100 Prozent bist, dann geh einfach nicht hin… Dann ist es besser, ein bisschen zu trainieren und eine ganze Cross-Saison zu fahren. Er kennt seinen eigenen Körper gut genug. Ich bin überzeugt, wenn es nicht besser wird, wird er komplett aufhören und in einem Monat wieder anfangen.“





Source link