L’UCI prevede di introdurre penalità di tempo per i corridori che si sporcano durante le gare

L’UCI prevede di introdurre penalità di tempo per i corridori che si sporcano durante le gare


L’UCI prevede di introdurre penalità di tempo durante le gare a tappe per i corridori sorpresi a spargere rifiuti.

David Lappartient, presidente dell’organo di governo del ciclismo, afferma di aver visto “comportamenti inaccettabili” durante il recente Tour de France di corridori che smaltiscono in modo errato i loro rifiuti in natura.

“È chiaro che durante il Tour de France“, Ha detto Lappartient DirectVelo. “Quando butti via una lattina e ci sono persone, nessun problema, ma quando ti sbarazzi dei rifiuti in natura … è inaccettabile.”

Le multe monetarie attualmente distribuiti ai corridori sorpresi a portare rifiuti non stanno facendo abbastanza, dice il francese, in parte a causa delle dimensioni dei budget delle squadre in questi giorni.

“Possiamo vedere che questo ha effetti molto relativi su alcuni”, ha continuato Lappartient, prima di dire che spera di introdurre “misure molto più coercitive” a partire da febbraio 2021. Vale a dire, penalità di tempo.

>>> 27.000 bottiglie, 12.500 gel e 1.288 tonnellate di CO2: il costo ambientale di un team WorldTour

“Indubbiamente sarà una multa di tempo in una corsa a tappe”, ha detto, “è chiaro che non può rimanere così. Ci sono sforzi che sono stati fatti dagli organizzatori e dai corridori ma, sfortunatamente, non è così ovunque “.

Lappartient ha poi parlato di un caso particolare alla Vuelta a España che lo ha reso preoccupato che alcune località potrebbero smettere di consentire alle razze di passare attraverso le loro regioni a causa di problemi ambientali.

“L’anno scorso ho seguito una tappa della Vuelta con il Primo Ministro di Andorra”, ha detto Lappartient. “Prima dell’ultima salita, un corridore ha svuotato tutto quello che aveva in tasca. [The Prime Minister] mi ha chiesto cosa stava facendo … e ha chiesto ‘è permesso? È inaccettabile ”. Potremmo avere problemi a ottenere il permesso di utilizzare la strada se non si fanno sforzi “.

Ultimamente il Tour de France è stato oggetto di particolari pressioni da parte di gruppi ambientalisti, poiché la Francia ha visto eletti numerosi candidati del partito dei Verdi nelle recenti elezioni del sindaco.

Lo ha detto il nuovo sindaco verde di Lione, eletto dopo che è stata presa la decisione per la città di ospitare una tappa della gara 2020 Francia24 era “non più accettabile” ospitare eventi sportivi “la cui prima priorità è non considerarli loro [environmental] orma”.

Una situazione simile si è verificata in Bretagna, dove si svolgerà il Gran Départ del Tour de France 2021 dopo che Copenaghen ha dato la priorità agli Euro calcistici riprogrammati.

La città di Brest, in particolare, ospiterà il lancio dalla regione dopo la più grande città di Rennes rifiutato per motivi ecologici, il nuovo sindaco, Valérie Faucheux, definendo il Tour una “corsa che ha fatto i suoi tempi, ma che fatica a rinnovarsi”.

Ciò ha provocato l’ira della leggenda del Tour de France, nata in Bretagna, Bernard Hinault, che ha accusato Faucheux di essere “dal passato” e dicendo che dovrebbe invece preoccuparsi della propria impronta di carbonio.



Source link