Louis Vuitton entra no jogo das bicicletas com o preço baixo de US $ 28.900

Louis Vuitton entra no jogo das bicicletas com o preço baixo de US $ 28.900


A fabricante de bens de luxo Louis Vuitton revelou detalhes de sua primeira coleção de bicicletas, uma colaboração com a fabricante parisiense Maison Tamboite. Os frutos de seu trabalho são retratados no vídeo abaixo, que é tão violento no uso dos estereótipos franceses quanto Emily em Paris, com um toque adicional de comercial de perfume genérico.

Previsivelmente, as bicicletas são cobertas com monogramas Louis Vuitton e envoltas em couro. Ainda mais previsível, eles são terrivelmente caros, custando preguiçosos US $ 28.900 / € 22.000 (cerca de AU $ 38.500).

Então, o que estamos olhando aqui?

Bicicletas de cidade de luxo, meus amigos. Existem dois estilos – um passo-a-passo e um “quadro fechado” – que são bicicletas urbanas com detalhes cromados. Existe um tamanho para cada um. O step-through é adequado para ciclistas de “4’9 ″ – 5’4 ″ / 150 – 165 cm” o outro afirma caber ciclistas de “5’2 ″ – 5’9 ″ / 165 – 180 cm”.

5’9 ”não é 180 cm, mas com certeza.

Independentemente de se a Louis Vuitton pode converter entre as dimensões métricas e imperiais corretamente ou não (dica: não), pelo menos eles sabem que tamanho de roda faz mais sentido para um citadino moderno retrô-chique: a popular dimensão “27,6 polegadas / 70 cm”.

Existem engrenagens? Quem sabe. Parece muito com uma velocidade simples para mim, mas afirma ter “manivelas de 2 velocidades”. É possível que haja nicho proprietário engrenagem planetária no colchete inferior – algo como um Kappstein Doppio ou um Schlumpf – mas, visto que a maior parte da lista de outras especificações é sem sentido, não estou prendendo a respiração. Os guarda-lamas e aros (!) São feitos de madeira, e as bicicletas são fornecidas com uma “muleta” – que presumo que seja um suporte perdido na tradução – e uma campainha. Hastes de penas, alavancas de freio ergonomicamente desajeitadas e guidão inclinado para trás evocativos completam a frente.

Dependendo do modelo que você escolher, as bicicletas vêm equipadas com porta-bagagens com detalhes em couro ou porta-bagagens traseiros – locais perfeitos para guardar seus Bolsa para raquete de tênis Louis Vuitton (€ 1.370) ou Louis Vuitton monograma pipa (€ 7.050).

Maison Tamboite, o construtor dessas bicicletas, é um fabricante de bicicletas urbanas boutique localizado no 12º arrondissement de Paris. Seu site fala sobre sua confidencialidade e discrição, seu pátio secreto na rue Saint Nicholas e sua história de quatro gerações na fabricação de bicicletas de luxo para as elites parisienses como Edith Piaf. Eu não posso dizer o quanto de preço premium as bicicletas Louis Vuitton têm sobre as outras criações da Maison Tamboite, porque os detalhes de preços estão escondidos na seção bloqueada ‘Universo Confidencial’ do site.

A Louis Vuitton, por sua vez, tem uma aliança tangencial com uma marca de bicicletas mais conhecida – desde 2016, a Pinarello é propriedade de L. Catterton, ela mesma uma subsidiária do conglomerado controlador da Louis Vuitton LVMH (Moët Hennessy Louis Vuitton) – a empresa mais valiosa da Europa.

Isso significa que veremos um Dogma com capa de couro no futuro? Não estou descartando, mas, por enquanto, se você é um capitalista tardio com o desejo de fazer alarde em uma bicicleta Louis Vuitton, você sabe para onde ir.



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