Les roues tubulaires FFWD RYOT 77 Track bénéficient d’une nouvelle technologie aérodynamique large !

Les roues tubulaires FFWD RYOT 77 Track bénéficient d’une nouvelle technologie aérodynamique large !


Le fabricant de roues néerlandais FFWD a adapté ses dernières roues de route aérodynamiques LAW Tech en une toute nouvelle paire de roues tubulaires RYOT 77 Track plus larges pour les courses de vélodromes polyvalentes. Prévues pour leurs débuts sous la direction de leurs pilotes Sport Vlaanderen-Balois aujourd’hui alors que les courses sur piste des Six Jours de Gand débutent, les nouvelles roues de 77 mm de profondeur sont un peu plus larges que ce que nous voyons normalement sur le vélodrome, associant une approche plus moderne de l’aérodynamisme à la piste. tubulaires pour une meilleure polyvalence dans toutes les disciplines de course.

Roues de course tubulaires plus larges FFWD RYOT 77 Track

Roues de course tubulaires plus larges FFWD RYOT 77 Track, vélo complet

c. FFWD, photo d’équitation par Sportphoto.be

Alors que FFWD a lancé sa technologie aérodynamique Laminar Airflow Wing (LAW) l’année dernière sur un nez émoussé à mi-section paire de roues de route de frein à disque l’année dernière, le même concept peut également s’appliquer sur le vélodrome. Ce ne sont pas seulement une copie de l’extérieur beaucoup plus large de 31 mm RYOT 77 les roues de route et tri qui ont fait leurs débuts en juillet, à la place, dépassant un maximum de 26 mm au milieu du nouveau profil de jante.

LAW Tech sur le vélodrome

Roues de course tubulaires plus larges FFWD RYOT 77 Track, logo hexagonal de jante LAW Tech

Optimisé à l’origine pour faciliter la transition entre les pneus de route tubeless plus larges et les jantes en carbone à crochets, la même idée LAW Tech peut fonctionner pour les boyaux de piste plus grands. Les courses sur piste ne sont pas devenues aussi importantes que la route, mais ce sont toujours des boyaux de 23 mm de course pour une résistance au roulement réduite au lieu des coutures de 19 mm d’autrefois. Il était donc temps que les jantes soient également mises à jour.

Roues de course tubulaires plus larges FFWD RYOT 77 Track, noir

Présentant désormais un fond de jante tubulaire incurvé optimisé pour les boyaux de piste de 21 à 26 mm, la jante reste globalement plus large que le pneu pour un meilleur flux d’air laminaire et une traînée réduite. Pour cette raison, FFWD est en mesure de remplacer ses anciennes roues de piste de 60 mm et 90 mm de profondeur par cette configuration plus rapide de 77 mm de profondeur.

Détails techniques

Roues de course tubulaires plus larges FFWD RYOT 77 Track, profil de jante

Les jantes tubulaires entièrement en carbone de 77 mm de profondeur et 26 mm de large sont fabriquées à la main aux Pays-Bas sur des embouts boulonnés en acier conventionnels, des moyeux de chenille FFWD en alliage avec des roulements à cartouche en acier utilisant des rayons à lame J-bend Sapim CX Sprint et du laiton DT Swiss Pro Lock mamelons – radial 20 avant et deux croisés 24 arrière. Le poids réclamé est de 1890 g pour la paire (895 g à l’avant, 995 g à l’arrière)

Piste FFWD RYOT 77 – Prix, options et disponibilité

Paire de roues de course tubulaires plus larges FFWD RYOT 77 Track

L’objectif de FFWD était de créer une seule paire de roues en carbone polyvalente à un prix raisonnable qui peut être utilisée dans toutes les disciplines de piste, simplifiant la configuration du vélo pour les coureurs de tous niveaux. Les nouvelles roues FFWD RYOT 77 Track avec logo hexagonal noir et blanc sont vendues 1500€ pour la paire, y compris les extensions de valve, un anneau de verrouillage de pignon et un ensemble de sacoches de protection. Commandez-les directement auprès de FFWD maintenant avec disponibilité maintenant.

FFWDwheels.com



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