Les potences ENVE Alloy Mountain apportent une option en métal raffiné pour leurs guidons en carbone

Les potences ENVE Alloy Mountain apportent une option en métal raffiné pour leurs guidons en carbone


Leurs potences en carbone sont d’une beauté, mais les nouvelles potences ENVE Alloy Mountain obtiennent l’aspect composite et l’attention aux détails, tout comme un prix beaucoup plus bas. Vendant moins de la moitié du prix de vente de leurs tiges en carbone M6, elles sont en développement depuis plus longtemps que prévu. Voici l’histoire…

ENVE VTT tiges gros plan détail photo

Retardé, mais pas abandonné

Initialement prévu pour être lancé au début de 2020, ENVE affirme que son premier lot n’a pas été à la hauteur de ses normes de qualité de finition. En particulier, voici ce qu’ils ont changé depuis le premier lot (par ENVE):

  • Les lignes d’usinage incohérentes et gênantes ont été éliminées et des fraises de forme personnalisées ont été produites pour le corps de la tige et la plaque frontale afin de garantir une esthétique haut de gamme parfaitement lisse, sans défaut.
  • L’indicateur «No Gap» se trouve uniquement sur le côté non-entraînement de la potence et est gravé au laser après l’anodisation (aka noir sur noir) pour minimiser toute perturbation de l’esthétique de la potence.
  • Les polices de copie techniques ont été réduites au minimum absolu.
  • Les désignations M6 et M7 ont été supprimées, remplacées par de simples désignations 31,8 et 35,0 gravées dans la surface de serrage.

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ENVE Alloy MTB Stem Tech & Specs

À 125 $ chacun, ils ne sont toujours pas bon marché, alors qu’est-ce qui les rend spéciaux? Pour commencer, ils sont forgés à froid, puis usinés pour éliminer la matière supplémentaire sur les côtés et leur donner une apparence à l’air libre. Contrairement à certaines tiges en blocs qui ont de grands trous découpés, celles-ci conservent une apparence élégante, accentuée par une finition noire brillante profonde et une quasi-absence de marques ou de logos visibles.

Cette apparence élégante s’étend à l’arrière, ce qui complète le design et replie les boulons de serrage du pivot dans la forme. Cela devrait empêcher les coupures et les éraflures de vous ratisser le genou.

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À l’avant, la plaque frontale est usinée pour s’accoupler précisément au corps, vous donnant une apparence sans espace. Et les bords sont biseautés pour éviter les rayures ou les rayures sur votre guidon en carbone. La quincaillerie en acier inoxydable devrait le garder aussi poli pour les années à venir.

Tailles et poids des tiges en alliage ENVE

Les potences seront disponibles en longueurs de 35, 50 et 65 mm, pour guidons de 31,8 mm et 35 mm. Les poids sont:

  • 31,8 mm – 115 g (35 mm) / 139 g (50 mm) / 160 g 65 mm)
  • 35 mm – 118 g (35 mm) / 139 g (50 mm) / 168 g (65 mm)

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ENVE dit qu’ils sont évalués pour tout, du XC au trail en passant par le all-mountain, l’enduro, la gravité et l’utilisation DH. Toutes les tailles devraient être expédiées avant le 30 novembre 2020.

ENVE.com



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