Le vélo électrique de trekking Greyp T5 utilise une connectivité intelligente lors d’une visite de la ville

Le vélo électrique de trekking Greyp T5 utilise une connectivité intelligente lors d’une visite de la ville


Le nouveau eSUV de trekking semi-rigide T5 en alliage de Greyp combine un puissant groupe motopropulseur de vélo électrique avec une combinaison unique de technologies intégrées bien au-delà de tout ce que vous avez l’habitude de voir dans l’industrie du cyclisme, y compris la connectivité de télécommunication mobile sans fil T-Mobile toujours active. Au-delà de son moteur électrique, le vélo électrique T5 comprend des caméras avant et arrière haute définition, un éclairage intégré et une intégration complète du smartphone qui vous permet d’utiliser votre téléphone pour gérer toutes ses fonctions les plus avancées.

Greyp T5 en alliage de trekking e-bike semi-rigide eSUV

Lorsque Greyp a lancé pour la première fois sa connectivité mobile et sa technologie vidéo G6 eVTT, nous avons été intrigués par le concept « toujours connecté ». Issu des racines de l’automobile électrique – Greyp est une émanation, issue du constructeur croate de supercars électriques Rimac – leur concept de vélo électrique espère offrir à une nouvelle génération de cyclistes électriques une expérience axée sur l’électronique mobile connectée familière à la vie quotidienne contemporaine.

Greyp T5 alliage trekking e-bike semi-rigide eSUV banlieue touring
c. Greyp

Greyp dit qu’ils ciblent le nouveau T5 trekking e-SUV davantage vers les nouveaux arrivants de vélos électriques que le G6 d’origine. Cela sert en grande partie à réduire les coûts avec un semi-rigide par rapport à une suspension complète. Mais cela ressemble aussi à un vélo électrique plus simple et direct de l’extérieur, même si la technologie connectée est toujours là.

Qu’il s’agisse d’un vélo électrique lourd en gadgets ou non, il se passe beaucoup de choses intéressantes à l’intérieur de ce trekker Grey T5, qui valent le coup d’œil – vraiment toute cette technologie connectée commence à avoir encore plus de sens ici…

Détails de la technologie connectée

Greyp dit que le T5 a une « connectivité illimitée », qui se résume à une carte eSIM intégrée qui offre une connexion constante via le service 3G fourni par T-Mobile (gratuit jusqu’en 2025) et une application Greyp pour téléphone mobile profondément intégrée avec deux modes : Tableau de bord et télécommande .

Tableau de bord pour smartphone mobile eSUV de trekking en alliage Greyp T5 pour vélo électrique semi-rigide
Mode tableau de bord du smartphone

En mode Tableau de bord, votre téléphone devient l’écran du vélo électrique (fixé en place avec un support de téléphone universel intégré) donnant accès à des fonctionnalités telles que la navigation pas à pas, les calculs de portée basés sur le terrain, l’enregistrement toujours vers l’avant et vers l’arrière 1080p de large -caméras d’angle. En mode à distance, vous avez accès à bon nombre des mêmes fonctionnalités en utilisant votre téléphone comme contrôleur de vélo à distance, et vous pouvez envoyer un SMS, prendre une photo avec les appareils photo intégrés, verrouiller à distance le vélo ou activer un coupe-circuit pour désactiver complètement il.

Greyp T5 en alliage de trekking e-bike semi-rigide eSUV de banlieue, écran et caméra intégrés
écran, lumières et caméras intégrés

Le T5 possède également son propre écran principal pour le système de vélo électrique, vous n’avez donc pas besoin de brancher votre téléphone, et un port USB pour charger vos appareils sur la batterie principale.

Détails techniques du vélo électrique

Détail du cadre de banlieue eSUV pour vélo électrique de trekking en alliage Greyp T5

Le T5 est construit sur un cadre en alliage 6066 relativement standard avec une fourche à suspension de 100 mm de débattement. Son groupe motopropulseur de vélo électrique se compose d’un moteur MPF 6 de 250 W, 90 Nm (le même que celui du G6) et d’une batterie personnalisée longue autonomie de 700 Wh. La fonction T5 SRAM Aigle Engrenage 1×12, Formule Cura freins à disque, et polyvalent 29 x 2.25″ Schwalbe G-One Allround pneus.

Greyp T5 alliage trekking e-bike hardtail eSUV banlieue sacoche porte-bagages

Conçu pour la randonnée et les trajets quotidiens, le vélo électrique T5 est également doté de garde-boue à couverture complète et d’un porte-bagages arrière prêt pour les sacoches, ainsi que de deux supports de porte-bidon standard. L’éclairage est assuré par des feux de route et arrière à LED Busch & Müller intégrés, ainsi que par des feux stop fonctionnels grâce aux capteurs intégrés dans les freins Formula.

Greyp T5 trekking e-bike hardtail eSUV – Prix, options et disponibilité

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Greyp T5.2

Le vélo électrique de trekking T5.2 complet se vend 5 500 €, tandis qu’un modèle T5.1 moins cher sans les caméras intégrées est également proposé pour 4 500 €. Les deux sont disponibles en trois tailles de cadre standard (M, L et XL).

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Le T5.2 est désormais disponible directement auprès de Greyp en ligne et dans les magasins de vélos participants en Europe, le T5.1 étant disponible plus tard cet été.

Greyp.com



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