Le vélo de route à disque BH Ultralight EVO ne pèse que 750 g et s’intègre complètement de la pointe à la queue

Le vélo de route à disque BH Ultralight EVO ne pèse que 750 g et s’intègre complètement de la pointe à la queue


Conçu depuis le début pour être le vélo de route ultime pour les grimpeurs, léger et efficace, le BH Ultralight EVO Disc fait l’objet d’une refonte d’intégration pour 2021, tout en perdant des grammes en même temps. Le nouveau vélo en carbone laisse tomber 40 g, tout en passant au serrage intégré de la tige de selle et au passage de câbles entièrement caché et entièrement interne.

Vélo de route en carbone léger BH Ultralight EVO 2021

Introduit avec des freins à disque et un large dégagement des pneus déjà de retour en 2016, l’Ultralight EVO Disc a été l’un des premiers à adopter la plupart des détails qui définissent les vélos de route légers modernes – bien que sans vraiment se concentrer sur la dynamique aérodynamique. Le profil du nouvel Ultralight EVO est alors pratiquement inchangé à l’exception de la disparition des câbles exposés et de l’élimination du collier de serrage traditionnel de la tige de selle.

Vélo de route 2021 BH Ultralight EVO, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, complet
c. BH

Le nouveau look est élégant et bien intégré, offrant également des gains aérodynamiques supplémentaires, sur un vélo qui privilégie toujours la légèreté et la rigidité par-dessus tout.

Détails techniques

Vélo de route 2021 BH Ultralight EVO, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, casque FSA ACR

Le nouveau cheminement des câbles entièrement interne passe par le casque surdimensionné FSA ACR 1,5 ″, offrant une compatibilité avec les groupes de changement de vitesses mécaniques et électroniques – bien que tous les vélos complets soient équipés d’AXS ou de Di2.

Vélo de route 2021 BH Ultralight EVO, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, pince de tige de selle intégrée

Une nouvelle pince de type coin fixe désormais la tige de selle ronde de 27,2 mm, serrée à partir du haut du tube supérieur, et résultant en un ensemble de sièges plus lisse.

Vélo de route BH Ultralight EVO 2021, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, leviers rapides

Même les essieux de l’Ultralight EVO sont intégrés, en utilisant les leviers d’axe traversant rétractables Quick Lever cachés de BH pour une configuration plus propre et un retrait facile des roues.

Vélo de route 2021 BH Ultralight EVO, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, cadre incliné

Désormais à seulement 750 g (M), le nouveau disque BH Ultralight EVO partage la même construction haute technologie Toray T1100G renforcée de fibres de carbone et de poix que son prédécesseur, utilisant la technologie à noyau creux HCIM de BH. Le vélo dispose d’un boîtier de pédalier BB386 EVO, de freins à disque à montage plat et d’un jeu pour des pneus de 30 mm de large.

Vélo de route BH Ultralight EVO 2021, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, géométrie

La géométrie de la course sur route est inchangée, disponible en quatre tailles inclinées (XS-L) avec des bases courtes de 402 mm et un angle de tête de 72,5 à 73 ° à prise rapide.

2021 BH Ultralight EVO Disc – Prix et disponibilité

Vélo de route BH Ultralight EVO 2021, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, 9.5 complet
2021 BH Ultralight EVO 9.5

Quatre versions complètes de vélos sont disponibles pour l’Ultralight, mais seulement trois sont vraiment nouvelles. L’Ultralight EVO Disc 9.5 haut de gamme de 12000 € est équipé d’une transmission SRAM Red eTap AXS complète avec des manivelles Red AXS (pas montré), un cockpit Vision Metron 5D ACR et des roues en carbone Zipp 454.

Vélo de route BH Ultralight EVO 2021, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, 9.0 complet
2021 BH Ultralight EVO 9.0

L’Ultralight EVO Disc 9.0 à 9000 € enlève 1/4 du prix, tout en bénéficiant d’une construction Shimano Dura-Ace Di2 haut de gamme, de manivelles en carbone FSA K-Force, d’une barre + potence Vision Metron 5D ACR et de roues en carbone Vision SC55.

Vélo de route 2021 BH Ultralight EVO, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, 8.5 complet
2021 BH Ultralight EVO 8.5

L’Ultralight EVO Disc 8.5 de 6300 € commence à devenir un peu plus à portée de main, avec Ultegra Di2, manivelles en carbone FSA SLK, combo barre et potence monobloc en carbone EVO Monocoque avec acheminement ACR et roues en carbone EVO 38 Disc V3.

Vélo de route 2021 BH Ultralight EVO, vélo de route à frein à disque de grimpeurs en carbone léger, ancien modèle
2021 BH Ultralight EVO 8.0

Un Ultralight EVO Disc 8.0 de 5500 € n’obtient pas le jeu de cadres nouvellement intégré, à la place reportant l’ancien modèle avec un kit de finition Ultegra Di2 et alliage pour ajouter une option plus abordable à la famille Ultralight mise à jour.

Vélo de route BH Ultralight EVO 2021, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, BH Unique
BH Unique

Les nouveaux 9.5, 9.0 et 8.5 sont proposés en cinq couleurs. De plus, ils peuvent être personnalisés à la fois en termes de peinture et de spécifications via l’outil de configuration en ligne BH Unique.

Vélo de route BH Ultralight EVO 2021, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, sans côté entraînement

Les nouveaux vélos peuvent être précommandés maintenant auprès de votre concessionnaire BH local, avec une disponibilité prévue à partir de la dernière semaine de 2020 ou jusqu’au printemps de 2021 selon le modèle et la taille.

Vélo de route 2021 BH Ultralight EVO, vélo de route à frein à disque intégré pour grimpeurs en carbone léger, escalade

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